Обновленный вариант Volvo FE, заточенный под сжиженный метан, для европейского потребителя запускает в производство Volvo Trucks

Обновленный вариант Volvo FE, заточенный под сжиженный метан, для европейского потребителя запускает в производство Volvo Trucks. Новинку, прежде всего, разрабатывали для коммунальных нужд. Грузовики на 9-литровом метановом двигателе могут трудиться, например, на уборке мусора. Мотор Euro 6-стандарта оснащен искровым зажиганием, КПП автоматическая.

Новый Volvo FE на метане можно будет предлагать предприятиям, работающим в городском цикле. Поскольку грузовая спецтехника минимально воздействует на экологию. По сравнению с грузовиками на дизеле, при сгорании биогаза метана выбросы СО2 в атмосферу уменьшаются на целых 70%. В Volvo Trucks отмечают, что искровое зажигание наиболее подходит для грузовиков, которым часто приходится останавливаться в условиях грузоперевозок по городу. В «метановой» версии сохранилась та же производительность Volvo FE и ее превосходная управляемость за счет полностью автоматической КПП.

Новый Volvo FE оборудован емкостью для метана на 160 кубометров. По обеим сторонам шасси установлены баки для природного газа – 2х4 либо 2х3. Для монтажа надстроек могут использоваться шасси 4х2 (на 19 т) и 6х2 (на 19,5 т – 26 т). В серию «метановый» Volvo FE обещают запустить с 2015-го.

Источник: http://autoline.by/