Для обеспечения «северного завоза» Якутия планирует осуществить реновацию и строительство основного ядра грузового транзитного флота и судов класса «река - море»

Для обеспечения «северного завоза» Якутия планирует осуществить реновацию и строительство основного ядра грузового транзитного флота и судов класса «река - море» для Ленского бассейна в количестве 160 ед. Об этом сообщает пресс-служба правительства Республики Саха (Якутия).

Кроме того, предусмотрена реконструкция и модернизация Жатайского судостроительно-судоремонтного завода для строительства грузового флота.

Для обеспечения «северного завоза» будут предусмотрены меры государственной поддержки по перевозке грузов внутренним водным  транспортом в арктические районы республики, где он является  безальтернативным.

Отмечается, что развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта, прежде  всего, будет связано с повышением качественных характеристик водных путей Ленского бассейна, включая реконструкцию выправительных сооружений и увеличение протяженности судоходных путей с освещаемой судоходной обстановкой и гарантированными глубинами и габаритами, а также со строительством современной дноуглубительной техники с высокой производительностью для обеспечения необходимых глубин и габаритов судовых ходов на барах арктических рек и лимитирующих перекатах рек Ленского бассейна.

Дальнейшее развитие Северного морского пути потребует восстановления береговой инфраструктуры для безопасного плавания по его трассам путем модернизации и совершенствовании системы безопасности судоходства, навигационно-географических и гидрометеорологических обеспечений, возрождения морских портов Тикси и Зеленый Мыс, речного порта Нижнеянск, являющихся перегрузочными пунктами в Восточном Секторе Арктики.

В сообщении подчеркивается, что реализация крупных инвестиционных проектов Южной Якутии практически невозможна без строительства транспортной инфраструктуры с обеспечением государственной поддержки.

Источник: http://www.loglink.ru/