Главная Содержание книг Механизация погрузочно-разгрузочных работ на зарубежных железных дорогах. Голубков В. В., Шлаков К. Н. (1963, 228с.)

Фрагмент из кейса

Г-жа Дениз Зидель, менеджер по корпоративным закупкам компании Saucy Foods Limited (SFL) намеревалась выступить с предложением о производстве горчицы на...
Компания «X» является импортером товаров в Россию из стран Юго-Восточной Азии. В частности, основными статьями импорта являются ротанговая мебель и...

Механизация погрузочно-разгрузочных работ на зарубежных железных дорогах. Голубков В. В., Шлаков К. Н. (1963, 228с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
04.12.2014 08:31

ССЫЛКА

 

Голубков В. В., Шлаков К. Н. Механизация погрузочно-разгрузочных работ на зарубежных железных дорогах. – М., Всесоюзное издательско-полиграфическое объединение Министерства путей сообщения, 1963. – 228 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге даётся обзор механизации погрузочно-разгрузочных работ на железных дорогах Англии, Франции, США, ФРГ и некоторых других государств. Рассматриваются конструктивные особенности, наиболее широко распространенных типов погрузочно-разгрузочных машин, вопросы организации работы складов с тарно-упаковочными, сыпучими и тяжеловесными грузами в наиболее крупных железнодорожных узлах США, Франции, Англии. Значительное место уделено специализации вагонов, перевозкам контейнеров, как средствам для комплексной механизации погрузочных процессов. Книга рассчитана на инженерно-технических работников железных дорог, связанных с погрузочно-разгрузочными работами, а также на конструкторов-инженеров, техников, работающих в области подъемного транспортного машиностроения.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Глава I. Основные направления в развитии механизации погрузочно-разгрузочных работ на зарубежных железных дорогах

4

Глава II. Техническое оснащение грузовых станций

15

1. Устройство грузовых складов

15

2. Размеры грузовых обустройств

18

3. Склады для массовых грузов

22

4. Планировка грузовых дворов

26

Глава III. Основные требования, предъявляемые к вагонам

28

1. Общие сведения

28

2. Специализация вагонного парка

33

Глава IV. Средства механизации погрузочно-разгрузочных работ при перевозках тарноупаковочных грузов

42

1. Типы и характеристика автопогрузчиков

42

2. Автопогрузчики Англии

42

3. Применение сжиженного газа

64

4. Гидростатические и гидродинамические передачи

67

5. Автопогрузчики французских фирм

68

6. Автопогрузчики ФРГ

74

7. Поддоны и их применение

78

8. Специальные устройства

87

9. Вилочные тележки

88

10. Машины для укладки грузов на поддоны и разгрузки их

91

11. Применение конвейерных систем для переработки тарно-штучных грузов

93

12. Устройства, для снятия штучных грузов с конвейеров

101

Глава V. Средства механизации погрузочно-разгрузочных работ с тяжеловесными и длинномерными грузами

105

1. Передвижные краны и автопогрузчики

106

2. Мостовые и электрокозловые краны

125

3. Усовершенствование ходовых частей мостовых кранов

129

4. Подкрановые пути мостовых кранов

130

5. Пневматические шины для мостовых кранов

132

6. Комбинированные крюковые обоймы

133

7. Технические требования к мостовым кранам

134

8. Мостовые краны с подъемными магнитами

136

9. Электрокозловые краны легкой конструкции

139

10. Кран-экскаватор для погрузки бревен

140

11. Механизация погрузочно-разгрузочных работ на складах леса

140

12. Перегрузочные установки для длинномерных грузов и металла

142

13. Подвесные монорельсовые конвейеры

145

14. Подъемная платформа фирмы Конвеансер

146

15. Захватные приспособления к кранам

147

Глава VI. Механизация погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами

152

1. Контейнерные перевозки в США

153

2. Контрейлерные перевозки в США

163

3. Контейнерные перевозки системы Флэкси-Вэн

166

4. Контейнерные перевозки в Англии

170

5. Краны-деррики для перегрузки контейнеров

172

6. Контейнерные перевозки по системе Роудрейлер

173

7. Система Балкрейн

174

8. Контейнерные перевозки в ФРГ

175

9. Система смешанных железнодорожно-водных контейнерных перевозок

180

10. Контейнерные перевозки во Франции и Италии

182

Глава VII. Механизация погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими, кусковыми и пылевидными грузами

186

1. Механизация перегрузочных работ на железных дорогах ФРГ

187

2. Конвейерные установки для транспортирования сыпучих грузов

190

3. Вибрационные установки

193

4. Конвейеры

195

5. Погрузчики для сыпучих и навалочных грузов

200

6. Грейферы

210

7. Механизация переработки цемента и других пылевидных грузов

212

8. Контейнерные перевозки цемента

214

9. Перевозки и механизация перегрузки зерна

216

10. Передвижные пневматические установки

219

Глава VIII. Автоматизация работы погрузочно-разгрузочных машин

221

1. Применение телевидения в подъемно-транспортной технике

221

2. Управление кранами по радио

221

3. Аккумуляторные тележки без водителей

222

4. Тележечные конвейеры с автоматическим адресованием груза

225




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 26.01.2017 08:52
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

1) объем продукции на центральном складе = 800 ед.; 2) количество филиалов = 3, = 1, 2, 3;
Определить оптимальное место расположения распределительного центра при следующих...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить оптимальный размер партии при оптовой скидке. Структура цен и издержки приведены в табл. 5.7. Годовое потребление равно =1000000...
Установить срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно = 470 миль. Скорость судна на этой линии = 350...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 24 days.
Рассчитайте размер заказа изделий смежных производств в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного...
Определить сумму эксплуатационных расходов судна за рейс. Известно, что содержание судна в сутки на ходу = 38500 у.е., а на стоянке = 18000 у.е....
Компания Semple-Brown собирает кухонные столы, закупая для этого ножки (4 шт. на стол) и столешницы. Время выполнения заказов на...
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...
Для повышения доли груза, перегружаемого по прямому варианту, используются следующие способы: - «склад на колесах» — груз накапливают в вагонах, которые...
Типология предприятий, основанная на определении правового статуса участников экспедиционной деятельности, является основополагающей для ТЭП...
С точки зрения уровней решений и интегрального контроля за материальным потоком в процессе его движения от поставщика до потребителя важно определить,...
Как было отмечено выше, для реализации информационной поддержки РЛ ТРС в качестве базовой сетевой технологии целесообразно принять Internet-Intranet...
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email