|
Введение
|
3
|
|
1. Государственное значение железнодорожного транспорта в СССР и его задачи
|
3
|
|
2. Сеть железных дорог СССР и ее техническая оснащенность
|
5
|
|
3. Основные показатели работы дорог
|
8
|
|
4. Основы организации перевозок на железных дорогах
|
11
|
|
Раздел 1. Организация работы станций
|
|
|
Глава 1. Общие положения о станциях
|
|
|
1.1. Назначение и классификация станций
|
15
|
|
1.2. Основные документы, регламентирующие работу станции
|
17
|
|
1.3. Поездопотоки и вагонопотоки станции
|
19
|
|
1.4. Управление станцией
|
19
|
|
Глава 2. Маневровая работа
|
|
|
2.1. Требования, предъявляемые к маневровой работе
|
21
|
|
2.2. Управление маневровой работой
|
23
|
|
2.3. Организация и нормирование маневровой работы
|
24
|
|
2.4. Расформирование-формирование составов поездов на вытяжном пути
|
28
|
|
2.5. Формирование и окончание формирования составов поездов
|
32
|
|
Глава 3. Технология работы промежуточных и участковых станций
|
|
|
3.1. Операции, выполняемые на промежуточных станциях, и технические обустройства
|
39
|
|
3.2. Технология обработки сборного поезда
|
41
|
|
3.3. Работа участковых станций
|
42
|
|
3.4. Обработка транзитных поездов
|
44
|
|
Глава 4. Технология работы сортировочных станций
|
|
|
4.1. Технологические маршруты следования поездопотоков и вагонопотоков
|
49
|
|
4.2 Устройства связи
|
53
|
|
4.3. Механизация и автоматизация основных станционных процессов
|
54
|
|
4.4. Технология переработки транзитных вагонов на станциях
|
57
|
|
Глава 5. Взаимодействие в работе станции с прилегающими участками и элементов станции между собой
|
|
|
5.1. Теоретические основы расчетов
|
78
|
|
5.2. Взаимодействие в работе прилегающих участков, парка приема и сортировочной горки
|
83
|
|
5.3. Взаимодействие в работе сортировочного парка и вытяжных путей формирования
|
89
|
|
5.4. Расчет числа маневровых локомотивов и распределение работы между горкой и вытяжными путями (при заданной мощности постоянных горочных устройств)
|
92
|
|
5.5. Оптимальные условия работы комплекса «парк приема — горка — сортировочный парк — вытяжные пути формирования»
|
94
|
|
5.6. Взаимодействие в работе сортировочного парка, парка отправления и прилегающих участков
|
96
|
|
5.7. Расчет времени нахождения составов и числа путей в парке отправления
|
105
|
|
5.8 Оптимальный режим работы парка отправления и прилегающих участков
|
107
|
|
Глава 6. Технология обработки местных вагонов на станциях
|
|
|
6.1. Основы технологии обработки местных вагонов
|
109
|
|
6.2. Расчет наивыгоднейшего количества подач-уборок вагонов
|
113
|
|
6.3. Расчет очередности подачи-уборки местных вагонов
|
115
|
|
6.4. Расчет наивыгоднейшего числа пунктов погрузки-выгрузки маршрутов
|
120
|
|
6.5. Единый технологический процесс работы станций примыкания и подъездных путей промышленных предприятий
|
120
|
|
Глава 7. Планирование и руководство работой станций. Анализ и учет работы
|
|
|
7.1. Задачи планирования и основные показатели работы станции
|
123
|
|
7.2. Планирование оперативной работы станции
|
126
|
|
7.3. Информация о подходе поездов и назначении вагонов
|
127
|
|
7.4. Диспетчерское руководство расформированием-формированием поездов
|
128
|
|
7.5. Учет и анализ работы станции
|
131
|
|
Глава 8. Автоматизированная система управления сортировочной станцией (АСУСС)
|
|
|
8 1. Задачи АСУСС и их информационное обеспечение
|
133
|
|
8.2. Особенности технологии работы станции в условиях АСУСС
|
136
|
|
Глава 9. Работа станций в зимних условиях
|
|
|
9.1. Подготовка станций к зиме
|
141
|
|
9.2. Организация и технология маневров зимой
|
142
|
|
Раздел 2. Система организации вагонопотоков на сети железных дорог
|
|
|
Глава 10. Организация вагонопотоков
|
|
|
10.1. Составление плана формирования
|
144
|
|
10.2. Принципы распределения вагонопотоков на полигонах сети
|
149
|
|
10.3. Размеры движения грузовых и пассажирских поездов
|
149
|
|
10.4. Экономико-математическая модель оптимального распределения грузовых и пассажирских потоков
|
150
|
|
Глава 11. План формирования отправительских маршрутов
|
|
|
11.1. Планирование маршрутных перевозок
|
154
|
|
11.2. Эффективность маршрутизации перевозок
|
155
|
|
11.3. Организация вагонопотоков с участков погрузки
|
161
|
|
11.4. Опыт Белорусской дороги по маршрутизации перевозок
|
162
|
|
11.5. Маршрутные базы
|
163
|
|
Глава 12. Методика расчета плана формирования поездов на технических станциях
|
|
|
12.1. Расчет экономии вагоно-часов
|
166
|
|
12.2. Определение простои вагонов под накоплением на составы поездов
|
169
|
|
12.3. Выделение струи вагоно-потока в самостоятельное назначение поездов
|
172
|
|
12.4. Расчет плана формирования одногруппных и групповых поездов на ЭВМ методом направленного перебора
|
176
|
|
Глава 13. План формирования групповых и других категорий поездов
|
|
|
13.1. Разновидности групповых поездов
|
184
|
|
13.2. Организация вагонопотоков при изменении состава поезда в пути следования
|
192
|
|
13.3. План формирования поездов со скоропортящимися грузами
|
196
|
|
13.4. План формирования порожняковых и комбинированных поездов
|
199
|
|
13.5. План формирования участковых и сборных поездов
|
203
|
|
13.6. Обеспечение выполнения плана формирования поездов
|
204
|
|
Раздел 3. График движения поездов и пропускная способность
|
|
|
Глава 14. График движения поездов
|
|
|
14.1. Значение графика движения поездов
|
206
|
|
14.2. Классификация графиков движения поездов
|
207
|
|
14.3. Элементы графика движения
|
210
|
|
Глава 15. Пропускная и провозная способность железнодорожных линий
|
|
|
15.1. Понятие о пропускной н провозной способности
|
221
|
|
15.2. Пропускная способность при параллельном графике
|
225
|
|
15.3. Пропускная способность для грузового движения при непараллельном графике
|
233
|
|
Глава 16. Факторы, влияющие на участковую скорость
|
|
|
16.1. Понятие об участковой скорости
|
240
|
|
16.2. Влияние пачковой прокладки пассажирских поездов на участковую скорость
|
243
|
|
16.3. Аналитический расчет участковой скорости при насыщенном графике
|
246
|
|
16.4. Стоянки поездов при скрещении и под обгоном
|
250
|
|
Глава 17. Организация местной работы
|
|
|
17.1. Определение размеров местной работы
|
254
|
|
17.2. Категории и число поездов для обслуживания местной работы
|
255
|
|
17.3. Прокладка на графике поездов, обслуживающих местную работу
|
259
|
|
Глава 18. Составление графика движения поездов
|
|
|
18.1. Основные принципы составления графика движения поездов
|
262
|
|
18.2. Специализация расписаний грузовых поездов
|
266
|
|
18.3. Выделение «окон» в графике движения
|
266
|
|
18.4. Показатели графика
|
270
|
|
18.5. Обеспечение выполнения графика движения поездов
|
270
|
|
Раздел 4. Увеличение пропускной и провозной способности железных дорог
|
|
|
Глава 19. Способы усиления пропускной способности железных дорог
|
|
|
19.1. Сопоставление потребной и наличной пропускной и провозной способности
|
274
|
|
19.2. Увеличение массы поезда
|
276
|
|
19.3. Опыт организации вождения поездов увеличенной массы и длины
|
289
|
|
19.4. Организация пропуска соединенных поездов
|
291
|
|
19.5. Увеличение ходовых скоростей движения
|
294
|
|
19.6. Уменьшение длины перегонов
|
296
|
|
19.7. Реконструкция устройств СЦБ
|
303
|
|
19.8. Уменьшение коэффициента съема
|
303
|
|
19.9. Строительство вторых путей
|
304
|
|
19.10. Увеличение числа главных путей на двухпутных линиях и строительство разгружающих линий
|
307
|
|
Глава 20. Выбор способов увеличения пропускной и провозной способности железных дорог
|
|
|
20.1. Мероприятия по увеличению провозной способности линии
|
307
|
|
20.2. Комплексное увеличение пропускной и провозной способности железных дорог
|
311
|
|
20.3. Перспективное планирование в сетевом масштабе общего увеличения протяженности станционных путей
|
312
|
|
Раздел 5. Организация работы железнодорожных узлов
|
|
|
Глава 21. Специализация станций в узле
|
|
|
21.1. Общие сведения об узлах
|
314
|
|
21.2. Распределение работы в узле
|
315
|
|
Глава 22. Технология работы узла
|
|
|
22.1. Внутриузловые передаточные поезда
|
318
|
|
22.2. Вагонопотоки в узле
|
321
|
|
22.3. Организация движения поездов в узле
|
324
|
|
Раздел 6. Пассажирские перевозки
|
|
|
Глава 23. Основы управления пассажирскими перевозками
|
|
|
23.1. Требования к организации пассажирских перевозок
|
327
|
|
23.2. Виды сообщений
|
328
|
|
23.3. Нормирование размеров движения поездов
|
329
|
|
Глава 24. Технология работы пассажирской станции
|
|
|
24.1. Производственная характеристика станций
|
332
|
|
24.2. Операции с дальними и местными поездами
|
334
|
|
24.3. Технология обработки составов и вагонов на технической станции
|
335
|
|
24.4. Дезинфекция и дезинсекция вагонов
|
340
|
|
24.5. Операции с пригородными составами
|
341
|
|
24.6. Взаимодействие элементов пассажирской станции и увязка ее технологии с графиком движения поездов
|
341
|
|
24.7. Автоматизация и механизация процессов экипировки пассажирских составов
|
344
|
|
Глава 25. Технологический процесс работы вокзалов
|
|
|
25.1. Основы построения технологии работы вокзалов
|
347
|
|
25.2. Организация уборки вокзальных помещений
|
349
|
|
25.3. Камеры хранения ручной клади
|
350
|
|
25.4. Багажные помещения
|
350
|
|
25.5. Технология работы билетных касс
|
351
|
|
Глава 26. Организация дальнего и местного пассажирского движения
|
|
|
26.1. Техническое нормирование в пассажирском движении
|
355
|
|
26.2. Беспересадочные сообщения транзитных пассажиров
|
358
|
|
26.3. Расчет плана формирования пассажирских поездов
|
360
|
|
26.4. Оптимальные масса и среднеходовая скорость движения дальних и местных пассажирских поездов на двухпутных линиях
|
362
|
|
26.5. Математическая модель оптимизации массы и среднеходовой скорости движения пассажирских поездов
|
370
|
|
Глава 27. Система управления пригородными пассажирскими перевозками
|
|
|
27.1. Особенности моторвагонной тяги
|
372
|
|
27.2. Параметры, влияющие на выбор оптимальной среднеходовой скорости движения электропоездов
|
373
|
|
27.3. Зонное движение на пригородных линиях
|
374
|
|
27.4. Расписание и график движения пригородных поездов
|
379
|
|
27.5. Маятниковое движение поездов
|
380
|
|
Раздел 7. Система управления эксплуатационной работой железных дорог
|
|
|
Глава 28. Система эксплуатационных показателей
|
|
|
28.1. Задачи системы управления эксплуатационной работой
|
381
|
|
28.2. Количественные показатели работы
|
384
|
|
28.3. Показатели использования вагонов
|
386
|
|
28.4. Нагрузка и производительность вагона
|
387
|
|
28.5. Оборот и среднесуточный пробег грузового вагона
|
389
|
|
28.6. Показатели использования локомотивов
|
392
|
|
28.7. Планирование рабочего парка и выдачи грузовых локомотивов
|
393
|
|
Глава 29. Технические нормы работы железных дорог и отделений
|
|
|
29.1. Основные положения
|
395
|
|
29.2. Нормы погрузки и выгрузки
|
395
|
|
29.3. Нормы передачи порожних вагонов
|
396
|
|
29.4. Нормы передачи вагонов и размеры движения грузовых поездов
|
400
|
|
29.5. Технические нормы использования вагонов
|
401
|
|
29.6. Определение норм рабочего парка вагонов
|
402
|
|
Глава 30. Оперативное управление эксплуатационной работой
|
|
|
30.1. Оперативное планирование поездной и грузовой работы
|
404
|
|
30.2. Система регулирования вагонных парков
|
408
|
|
30.3. Резерв порожних вагонов
|
411
|
|
30.4. Анализ эксплуатационной работы
|
412
|
|
Список литературы
|
415
|
|
Предметный указатель
|
416
|
Содержание книг 
