|
От авторов
|
3
|
|
Глава I. Развитие методов регулирования парками товарных вагонов на различных этапах работы железных дорог
|
|
|
1. Первый этап деятельности железных дорог (1836 — 1889 гг.)
|
5
|
|
2. Бесперегрузочное сообщение на основе соглашения между дорогами о взаимном пользовании товарными вагонами (1889—1917 гг.)
|
6
|
|
3. Бесперегрузочное сообщение на основе централизованного распределения парков и равночисленного обмена (1917 — 1931 гг.)
|
10
|
|
4. Ступенчатое, централизованное регулирование по нарядам (1931 — 1936 гг.)
|
13
|
|
5. Централизованное регулирование нормированием количества передаваемых вагонов по стыковым пунктам (1936 — 1941 гг.)
|
14
|
|
6. Направление порожних вагонов под погрузку бронированными маршрутами
|
16
|
|
7. Послевоенное нормальное регулирование по установленным ходам
|
17
|
|
Глава II. Основные особенности методов регулирования вагонными парками
|
|
|
1. Регулирование парками при применении метода равночисленного обмена
|
19
|
|
2. Нормальное, централизованное регулирование парками
|
21
|
|
3. Централизованное жесткое регулирование вагонными парками
|
24
|
|
4. Регулирование парками специального подвижного состава
|
27
|
|
5. Передача вагонов с иностранных дорог на дороги СССР и обратно, передача вагонов на ветви необщего пользования и новостроящиеся линии железных дорог
|
27
|
|
Глава III. Вагонные парки и порядок их расчета. Измерители использования вагонов
|
|
|
1. Распределение вагонного парка
|
30
|
|
2. Понятие об основных измерителях работы вагонного парка
|
33
|
|
Работа вагонных парков
|
37
|
|
Пробег порожнего вагона
|
39
|
|
Рейс порожнего вагона
|
40
|
|
Оборот порожнего вагона
|
47
|
|
3. Расчет времени оборота порожнего вагона
|
48
|
|
4. Способы расчета парка порожних вагонов
|
55
|
|
5. Резерв вагонного парка
|
58
|
|
Глава IV. Разработка планов регулирования парками порожних вагонов
|
|
|
1. Планы регулирования порожними вагонами
|
59
|
|
2. Расчет общего задания по регулированию парками порожних вагонов
|
60
|
|
3. Расчет регулировочного задания по роду подвижного состава
|
69
|
|
4. Расчет регулировочного задания внутри дороги
|
80
|
|
Глава V. Мероприятия по сокращению пробега порожних вагонов
|
87
|
|
1. Воздействие на сокращение пробега порожних вагонов путем рационального распределения грузовых потоков
|
90
|
|
2. Использование вагонов под погрузку грузов в порожнем направлении
|
92
|
|
3. Сокращение породового размена подвижного состава и увеличение взаимозаменяемости его при погрузке
|
96
|
|
4. Усиление использования вагонов под сдвоенные операции
|
101
|
|
5. Улучшение внутриокружной регулировки порожними вагонами
|
104
|
|
6. Увеличение полезной нагрузки вагона
|
105
|
|
7. Комплексное регулирование вагонными парками
|
106
|
|
Глава VI. План формирования порожних вагонов
|
|
|
1. Порядок разработки плана формирования
|
109
|
|
2. Методология составления плана формирования пороги, них маршрутов
|
111
|
|
3. Организация подвода потоков порожних вагонов к станциям формирования
|
125
|
|
4. Условия формирования порожних маршрутов с мест выгрузки
|
126
|
|
Глава VII. Оперативное планирование передачи о порожних вагонов
|
|
|
1. Задачи оперативного планирования
|
132
|
|
2. Оперативное планирование передачи порожних вагонов на дорогах
|
133
|
|
3. Оперативное планирование передачи порожних вагонов на отделении дороге
|
152
|
|
Глава VIII. Регулировочная дисциплина и контроль за выполнением регулировочных заданий по сдаче порожних вагонов
|
|
|
1. Регулировочная дисциплина
|
163
|
|
2. Контроль за выполнением регулировочных заданий
|
164
|
|
3. Учет выполнения регулировочного задания
|
165
|
|
Приложения
|
169
|
Содержание книг 
