Главная Содержание книг Транспортно-экспедиционное обслуживание на железных дорогах. Повороженко В. В., Ситник М. Д., Фурман Е. С. (1962, 147с.)

Фрагмент из кейса

В течение многих лет Арнольд Харольсон (Arnold Haralson) работал в порту в Бергене. В 1997 г. он отметил свое 55-летие и вышел в отставку по программе...
Соня Браун взглянула на часы. Остава­лось только 2 часа до ее встречи с боссом, Стивом Миллером, управляющим закупками компании Wieber Drug Stores...

Транспортно-экспедиционное обслуживание на железных дорогах. Повороженко В. В., Ситник М. Д., Фурман Е. С. (1962, 147с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
01.02.2015 22:33

ССЫЛКА

 

Повороженко В. В., Ситник М. Д., Фурман Е. С. Транспортно-экспедиционное обслуживание на железных дорогах. – М., МПС, 1962. – 147 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге изложены вопросы организации транспортно-экспедиционного обслуживания: дан краткий исторический обзор возникновения, развития и состояния транспортно-экспедиционного дела в СССР и за рубежом, рассмотрены основные положения организации, опыт применения различных форм транспортно-экспедиционного обслуживания и даны рекомендации по выбору наиболее эффективных вариантов и совершенствованию технологии.

Книга рассчитана на работников железных дорог, предприятий, снабженческо-сбытовых организаций, совнархозов и автомобильного транспорта, связанных с работой транспортно-экспедиционных организаций; она может быть использована также работниками организаций Союзсельхозтехники, Центросоюза и торговли.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Глава I. Возникновение и развитие транспортно-экспедиционного дела на железных дорогах

 

1. Транспортно-экспедиционное дело на железных дорогах дореволюционной России

6

2. Транспортно-экспедиционное дело на железных дорогах СССР

7

3. Транспортно-экспедиционная деятельность в социалистических странах

14

4. Транспортно-экспедиционное обслуживание в капиталистических странах

18

Глава II. Основы транспортно-экспедиционной деятельности

 

1. Основные понятия и объем работы

30

2. Классификация видов транспортно-экспедиционного обслуживания

33

Глава III. Опыт транспортно-экспедиционного обслуживания в различных условиях работы железных дорог

 

1. Организации, выполняющие транспортно-экспедиционные операции

39

2. Опыт транспортно-экспедиционных организаций, находящихся в ведении железных дорог

41

3. Опыт транспортно-экспедиционных организаций, находящихся в ведении автомобильного транспорта

63

4. Транспортно-экспедиционные организации, принадлежащие другим ведомствам

82

5. Транспортно-экспедиционное обслуживание организациями совнархозов

84

Глава IV. Технология работы железнодорожных станций и автомобильного транспорта при транспортно-экспедиционном обслуживании

 

1. Основы технологии

89

2. Единый технологический процесс работы станций и автотранспорта

94

3. Технология работы при прямом варианте перегрузки

98

4. Взаимоотношения железных дорог, грузоотправителей, грузополучателей и автомобильных организаций

101

Глава V. Технико-экономические расчеты эффективности транспортно-экспедиционного обслуживания

 

1. Общие положения

105

2. Методика определения народнохозяйственной эффективности транспортно-экспедиционного обслуживания

107

3. Дополнительные факторы, влияющие на экономическую эффективность транспортно-экспедиционного обслуживания

120

4. Эффективность транспортно-экспедиционного обслуживания на промежуточных станциях

129

Глава VI. Пути дальнейшего улучшения транспортно-экспедиционного дела в СССР

142




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 26.01.2017 17:46
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в ДВП составляет 3000 м2, а оптимальный размер заказа - 110 м2....
Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...
Компания J. Mitchell в настоящее время имеет объем продаж 10 млн. ф. ст. в год, а уровень ее запасов составляет 25% объема продаж....

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 27 days.
Годовые эксплуатационные расходы центра составляют 120 тыс. руб., а годовые транспортные расходы - 130 тыс....
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
Исходные данные для расчета: расстояние груженой ездки = 15 км, первый нулевой пробег = 5 км, а второй = 10 км. На маршруте...
Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль...
Специалисты в области логистики, как менеджеры по управлению материальными потоками, занимают компромиссную позицию и пытаются найти и удержать...
Для забезпечення стійкості пакета, особливо пакетів великої висоти, застосовують різні додаткові кріплення вантажу (рис....
Определяя размер заказа, нужно соотнести расходы на содержание запасов и расходы на размещение заказов. Средний объем запасов равен половине размера...
Это продолжение (часть 2). Начало в части 1 (см.на нашем сайте)…   Все элементы информационных ресурсов управляются с помощью функциональных...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....
Типография «Picket Fence» находится в Москве (Цветной бульвар, д. 24/2). Это небольшое предприятие, в нем работает 15 человек, обслуживающих две печатные...
Bjorg's Pharmaceuticals (BP) — это биотехнологическая компания, разрабатывающая и предлагающая на рынке специализированные лекарственные препараты для...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email