|
Раздел 1. Организация маневровой работы на станциях
|
|
|
Глава 1. Маневровая работа на вытяжных путях
|
3
|
|
1. Обработка сборных поездов на промежуточных станциях
|
3
|
|
2. Расформирование-формирование поездов
|
7
|
|
3. Окончание формирования одногруппных поездов
|
10
|
|
4. Формирование групповых и сборных поездов
|
15
|
|
5. Выбор способа организации маневровой работы на безгорочных станциях
|
19
|
|
Глава 2. Расформирование-формирование поездов на горочных сортировочных станциях
|
22
|
|
1. Расчет норм времени на расформирование-формирование поездов на горке
|
22
|
|
2. Технологический график работы горки
|
24
|
|
3. Специализация путей сортировчного парка и выбор способа формирования поездов
|
31
|
|
Глава 3. Работа с местными вагонами
|
34
|
|
1. Расчет норм времени на подачу и уборку вагонов
|
34
|
|
2. Определение очередности подачи и уборки местных вагонов
|
34
|
|
3. Ритмичность в работе станций примыкания и подъездных путей
|
38
|
|
Раздел II. Взаимодействие в работе станции с прилегающими участками и отдельных ее элементов между собой
|
|
|
Глава 4. Взаимодействие в работе прилегающих участков, парка приема и горки
|
41
|
|
1. Анализ интервалов прибытия поездов в расформирование и длительности обработки составов
|
41
|
|
2. Выбор технологии обработки и расчет времени нахождения составов в парке приема
|
46
|
|
3. Расчет потребного числа путей в парке приема
|
53
|
|
Глава 5. Взаимодействие в работе сортировочного парка и вытяжных путей формирования
|
55
|
|
1 Анализ интервалов между моментами завершения накопления составов на путях сортировочного парка и длительности операций по окончании формирования поездов на вытяжных путях
|
55
|
|
2. Выбор числа маневровых локомотивов и расчет среднего времени нахождения вагонов в ожидании формирования
|
56
|
|
3. Расчет потребного числа путей в сортировочном парке
|
60
|
|
Глава 6. Взаимодействие в работе сортировочного парка, парка отправления и прилегающих участков
|
62
|
|
1. Анализ интервалов между моментами появления (выставки составов своего формирования и прибытия транзитных поездов) в парке отправления поездов и длительности их обработки
|
62
|
|
2. Выбор технологии обработки и расчет среднего времени нахождения составов в парке отправления
|
64
|
|
3. Расчет потребного числа путей в парке отправления
|
69
|
|
Раздел III. Организация вагонопотоков
|
|
|
Глава 7. Организация маршрутов с мест погрузки
|
71
|
|
1. Месячные и календарные планы маршрутизации
|
71
|
|
2. Выбор способа организации маршрутов с мест погрузки
|
74
|
|
Глава 8. План формирования для сортировочных и участковых станции
|
79
|
|
1. Расчетные параметры
|
79
|
|
2. Оптимальный вариант плана формирования одногруппных поездов
|
82
|
|
3. Эффективность групповых поездов
|
97
|
|
Раздел IV. График движения и пропускная способность железных дорог
|
|
|
Глава 9. Расчет станционных и межпоездных интервалов
|
103
|
|
1. Станционные интервалы
|
103
|
|
2. Межпоездные интервалы при пакетных графиках
|
113
|
|
Глава 10. Пропускная способность участков
|
118
|
|
1. Периоды графика и наличная пропускная способность перегонов при параллельном графике
|
118
|
|
2. Наличная пропускная способность участков по перегонам при параллельном графике
|
127
|
|
3. Наличная пропускная способность участков по перегонам при непараллельном графике
|
134
|
|
4. Провозная способность линии
|
142
|
|
Глава 11. Организация местной работы участков
|
143
|
|
1. Размеры груженых и порожних местных вагонопотоков
|
143
|
|
2. Число сборных поездов и выбор схемы их прокладки на графике
|
145
|
|
3. Организация ступенчатых маршрутов
|
152
|
|
4. Эффективность выделения опорных промежуточных станций
|
155
|
|
Глава 12. Составление графика движения поездов
|
157
|
|
1. Организация работы локомотивов н локомотивных бригад
|
157
|
|
2. Выбор способа организации движения в период «окна» для ремонтных работ
|
158
|
|
3. Выбор типа графика
|
164
|
|
4. Показатели графика движения
|
167
|
|
Раздел V. Усиление пропускной и провозной способности железнодорожных линий
|
|
|
Глава 13. Способы увеличения пропускной способности перегонов и участков
|
169
|
|
1. Увеличение ходовых скоростей движения
|
168
|
|
2. Устройство (открытие) дополнительных раздельных пунктов
|
170
|
|
3. Введение более совершенных устройств СЦБ и связи
|
176
|
|
4. Уменьшение коэффициента съема
|
177
|
|
5. Строительство дополнительных главных путей
|
178
|
|
6. Меры по кратковременному увеличению пропускной способности
|
180
|
|
Глава 14. Увеличение массы поездов
|
188
|
|
1. Организация подталкивания на отдельных перегонах участка
|
188
|
|
2. Организация вождения части поездов двойной тягой
|
190
|
|
Раздел VI. Управление движением на железнодорожном транспорте и пассажирские перевозки
|
|
|
Глава 15. Техническое нормирование эксплуатационной работы
|
192
|
|
1. Количественные показатели работы
|
192
|
|
2. Показатели использования вагонов
|
198
|
|
3. Показатели использования локомотивов
|
205
|
|
4. Планирование эксплуатационной работы и анализ поездных положений
|
208
|
|
Глава 16. Организация пассажирских перевозок
|
214
|
|
1. Дальнее и местное сообщение
|
214
|
|
2. Пригородное сообщение
|
218
|
|
3. Расчет потребного числа билетных касс и окон камер хранения
|
219
|
Содержание книг 
