Загрузка паромной линии Констанца (Румыния) – Поти, Батуми (Грузия), открытой осенью 2014 года, вышла на устойчивый уровень

Согласно данным Ассоциации судовладельцев Украины, загрузка паромной линии Констанца (Румыния) – Поти/Батуми (Грузия), открытой осенью 2014 года, вышла на устойчивый уровень. Фактором стабилизации стало привлечение грузопотока европейского происхождения. Его основа - автовозы с легковыми автомобилями, строительная техника, оборудование, продукты питания. Направление перевозки – Германия/ Польша/Венгрия – страны Кавказа. Имеется и транзит (в том же направлении) – пожарные автомобили из Германии в Афганистан.  

Партнерами по проекту выступили порт Констанца, ролкерный портовый оператор ROMCARGO Maritime (Румыния) и паромный перевозчик «Укрферри» (Украина). «Наши румынские партнеры наладили тесное сотрудничество с европейскими логистическими центрами и грузовладельцами, обеспечив рост грузопотока на данном направлении» - отметил, комментируя загрузку линии, президент «Укрферри» Александр Курлянд. Как уточнил спикер, преимуществом линии является быстрое оформление грузов в Констанце – оно происходит в 2-3 раза быстрее, чем аналогичная процедура в Ильичевском морском порту, где также функционирует международное паромное сообщение.

Источник: http://www.loglink.ru/