Главная Содержание книг Системы подземного транспорта на угольных шахтах. В. А. Пономаренко, Е. Л. Креймер, Г. А. Дунаев и др. (1975, 309с.)

Фрагмент из кейса

В течение многих лет Арнольд Харольсон (Arnold Haralson) работал в порту в Бергене. В 1997 г. он отметил свое 55-летие и вышел в отставку по программе...
В июне Сандра Глассфорд, менеджер по закупкам Nova Stamping Company на заводе в Детройте, работала в своем офисе, когда менеджер завода Джим Армстронг...

Системы подземного транспорта на угольных шахтах. В. А. Пономаренко, Е. Л. Креймер, Г. А. Дунаев и др. (1975, 309с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
13.06.2015 15:09

ССЫЛКА

 

Системы подземного транспорта на угольных шахтах. Под общей ред. проф., д-ра техн. наук В. А. Пономаренко. - М., «Недра», 1975. 309 с. Авт.: В. А. Пономаренко, Е. Л. Креймер, Г. А. Дунаев и др.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге приведены общие характеристики и теория систем подземного транспорта, параметры грузопотоков, сведения по надежности и пропускной способности транспорта и методы оптимизации транспортных систем.

Рассмотрены характеристики и сделан расчет производительности средств транспорта основных и вспомогательных грузов, впервые даны основы расчета средств транспорта на базе конвейерных поездов.

При описании систем подземного транспорта особое внимание уделено узлам сопряжения транспортных средств, объединяющих отдельные транспортные звенья в единую систему.

Описаны схемы подземного транспорта с применением транспортных комплексов.

Книга предназначена для инженерно-технических работников угольных шахт, проектных и научно-исследовательских институтов, а также может быть рекомендована в качестве учебного пособия для студентов горных специальностей вузов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Раздел I. Общие характеристики систем подземного транспорта

 

Глава 1. Основные сведения о системах подземного транспорта

5

1.1. Понятие о системах подземного транспорта

5

1.2. Условия работы подземного транспорта

10

Глава 2. Грузопотоки и их характеристики

15

2.1. Виды грузопотоков и характеристика грузов

15

2.2. Характеристики грузопотока угля из лавы

17

2.3. Экспериментальные методы определения параметров грузопотоков угля из лав

24

2.4. Определение объемов перевозок основных и вспомогательных грузов

25

Раздел II. Теория систем подземного транспорта

 

Глава 3. Надежность транспортных систем

27

3.1. Основные понятия. Критерии надежности

27

3.2. Плотность распределения отказов и простоев забойных систем и систем подземного транспорта

30

3.3. Методическая схема определения характеристик надежности забойных и транспортных систем

31

3.4. Связь между параметрами, определяющими надежность транспортной системы, и коэффициентом использования во времени

33

3.5. Количественные оценки показателей надежности забойных и транспортных систем

35

3.6. Определение надежности системы транспорта по надежности звеньев, входящих в технологическую цепь

36

3.7. Определение оптимальной надежности системы

37

3.8. Определение эффективности организационно-технических мероприятий, связанных с уменьшением простоев транспорта

39

Глава 4. Пропускная способность транспортных систем. Применение методов теории случайных процессов к расчету пропускной способности и аккумулирующих емкостей

39

4.1. Определение пропускной способности

39

4.2. Описание грузопотоков за машинное время

41

4.3. Описание грузопотоков за оперативное время

45

4.4. Слияние грузопотоков

46

4.5. Оптимизация пропускной способности конвейерной линии с жесткими связями

47

4.6. Оптимизация пропускной способности конвейерной системы с аккумулирующими емкостями

50

4.7. Оптимизация пропускной способности безбункерной системы с рельсовым транспортом

55

4.8. Оптимизация пропускной способности системы с аккумулирующей емкостью и рельсовым транспортом

57

4.9. Примеры расчета характеристик грузопотоков, определение пропускной способности и аккумулирующих емкостей

58

4.10. Определение пропускной способности с помощью сетевых графиков

62

Глава 5. Выбор оптимальных средств подземного транспорта с применением ЭЦВМ

67

5.1. Общие сведения

67

5.2. Методика выбора оптимальных средств подземного транспорта для шахт с пологими и наклонными пластами

68

5.3. Методика выбора оптимальных средств транспорта для шахт с крутыми пластами

70

5.4. Эффективность выбора средств транспорта на ЭЦВМ

71

Глава 6. Оптимизация звеньев транспортных систем методом статистического моделирования на ЭЦВМ

72

6.1. Общие сведения

72

6.2. Методика определения параметров путевого развития

73

6.3. Модель функционирования электровозной откатки и оптимизации ее параметров

74

6.4. Применение статистического моделирования для анализа факторов, влияющих на параметры локомотивной откатки

77

6.5. Методика определения оптимальной производительности подбункерных конвейерных установок и величин аккумулирующих емкостей

80

Глава 7. Оптимизация транспортных систем на аналоговых вычислительных машинах

82

7.1. Общие сведения

82

7.2. Моделирование грузопотоков и отказов транспортных систем

84

7.3. Моделирование работы очистного забоя

86

7.4. Моделирование и оптимизация конвейерного транспорта

88

7.5. Моделирование и оптимизация параметров локомотивного транспорта

91

7.6. Математическое моделирование и оптимизация транспорта по наклонным выработкам

96

7.7. Моделирование и оптимизация транспортных систем

101

7.8. Задание параметров модели, оценка и измерение результатов исследований

 

7.9. Порядок вычислительных работ

102

Глава 8. Автоматическая оптимизация систем подземного транспорта на аналого-цифровом комплексе

107

8.1. Общие сведения

107

8.2. Блок-схема устройства преобразования данных и его работа

109

8.3. Пример комбинированной вычислительной системы

111

Глава 9. Зарубежный опыт оптимизации систем подземного транспорта

112

9.1. Общие сведения

112

Раздел III. Средства транспорта основных и вспомогательных грузов, характеристики и расчет производительности

 

Глава 10. Средства транспорта основных грузов

114

10.1. Конвейерный транспорт

114

10.2. Рудничные вагонетки

123

10.3. Локомотивный транспорт

126

10.4. Канатный транспорт

137

10.5. Гидротранспорт

141

10.6. Пневмотранспорт

147

Глава 11. Средства транспорта вспомогательных грузов и перевозки людей

153

11.1. Требования к средствам канатного и локомотивного транспорта, применяемым для перевозки людей и вспомогательных грузов

153

11.2. Подвесные монорельсовые и канатные дороги. Применение монорельсовых дорог при откатке грузов в вагонетках

159

11.3. Канатные дороги кресельные

160

11.4. Напочвенные дороги

161

11.5. Самоходные вагоны

161

11.6. Оборудование для погрузочно-разгрузочных работ

163

Глава 12. Средства транспорта с совмещенными функциями

163

12.1. Требования к средствам транспорта с совмещенными функциями

163

12.2. Грузо-людские конвейеры

165

12.3. Конвейерные поезда. Транспортные комплексы

165

Раздел IV. Узлы сопряжения транспортных средств. Схемы подземного транспорта

 

Глава 13. Подземные станции рельсового транспорта

160

13.1. Общие сведения

169

13.2. Схемы путевого развития на погрузочных пунктах очистных забоев

170

13.3. Погрузочные пункты подготовительных забоев

176

13.4. Оборудование погрузочных пунктов

179

13.5. Автоматизированные комплексы погрузочных пунктов

182

13.6. Технологические схемы приемно-отправительных станций наклонных выработок

185

13.7. Порядок и методика расчета пропускной способности приемно-отправительных станций с учетом случайного характера длительности маневровых операций

190

13.8. Пример расчета пропускной способности приемно-отправительной станции наклонных выработок при транзитном движении

193

13.9. Определение такта работы приемно-отправительных станций для типичных схем

206

13.10. Показатели схем основных приемно-отправительных станций наклонных выработок

206

13.11. Методика выбора рациональной схемы приемно-отправительной станции наклонных выработок

210

Глава 14. Перегрузочные пункты

210

14.1. Классификация перегрузочных пунктов

210

14.2. Перегрузочные пункты при расположении транспортных выработок на одном уровне

213

14.3. Перегрузочные пункты при расположении транспортных выработок на разных уровнях

215

14.4. Оборудование перегрузочных пунктов

217

Глава 15. Околоствольные дворы

219

15.1. Общие сведения. Классификация околоствольных дворов

219

15.2. Схемы околоствольных дворов

220

15.3. Типовые технологические схемы и проектные предложения по околоствольным дворам

225

15.4. Нормативы проектирования околоствольных дворов

232

15.5. Пропускная способность околоствольных дворов

233

15.6. Узлы сопряжения транспорта в околоствольном дворе с подъемами

239

15.7. Камеры околоствольного двора по обслуживанию транспорта

243

15.8. Специальное оборудование рельсового транспорта в околоствольных дворах

248

Глава 16. Аккумулирующие емкости

249

16.1. Технологическое назначение емкостей

249

16.2. Способы и средства оборудования аккумулирующих емкостей в околоствольных дворах

250

16.3. Способы и средства бункеризации угля у наклонных выработок

253

16.4. Способы и средства бункеризации угля у погрузочных пунктов лав

258

16.5. Способы и средства оборудования аккумулирующих емкостей в подготовительных забоях

260

Глава 17. Схемы подземного транспорта

263

17.1. Основные факторы, определяющие различие схем подземного транспорта

263

17.2. Способы отображения схем подземного транспорта

265

17.3..Схемы подземного транспорта при разработке пологих и наклонных пластов

268

17.4. Схемы подземного транспорта на шахтах, разрабатывающих крутые пласты

281

17.5. Схемы подземного транспорта на шахтах, разрабатывающих горизонтальные пласты

284

17.6. Схемы подземного транспорта при применении транспортных комплексов с конвейерными поездами

287

17.7. Схемы подземного транспорта на зарубежных угольных шахтах

290

17.8. Структура схем транспорта угля

297

17.9. Влияние способов и средств транспорта на топологию горных выработок

298

Список литературы

303

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Алотин Л. М.и др. Методы исследования и математическое описание подземных грузопотоков для расчета систем внутришахтного транспорта. Караганда, 1971.

2. Беленький A.M., Макаревич Ю. С, Б ужин Н. К. Добыча угля с оставлением породы в шахтах. Донецк, «Донбасс», 1969.

3. Белоусов К. Ю., Кузнецов В. И. Исследование влияния горно-технических факторов на величину аккумулирующей емкости у погрузочных пунктов лав. Тезисы докладов республиканской научно-технической конференции молодых ученых по проблемам угольной промышленности УССР. Донецк, Донбасс, 1968.

4. Борисенко Л. А. Исследование параметров высокопроизводительной выемки угля в очистных забоях механизированными комплексами. — «Уголь», 1970, № 2.

5. Борисенко Л. А. Анализ пропускной способности сборной транспортной линии. — В кн.: «Технология добычи угля подземным способом». М., ЦНИЭИутоль, 1970, № 2.

6. Бреннер В. А. и др. Шахтные самоходные вагоны. М., «Недра», 1972.

7. Вагонетки шахтные. ГОСТ 15174—70. М., Стандартгиз, 1970.

8. Варшавский И. Н. К вопросу определения оптимальной емкости ветвей около-ствольного двора. — В кн.: «Проектирование шахт. Горная часть, вып. 1». М., Углетехиздат, 1955.

9. Геронтьев В. И., Карелин Н. Т. Рудничный транспорт. М., Госгортехиздат, 1962.

10. Гнеденко Б. В. Курс теории вероятностей. М., «Наука», 1965.

11. Голенко Д. И. Моделирование и статистический анализ исследований случайных чисел на ЭВМ. М., «Наука», 1964.

12. Клочко В. П., Цукович С. Н., Бужин Н. К. Оборудование для механизации закладочных работ при проведении подготовительных выработок. «Новое шахтное оборудование и аппаратура». М., ЦНИЭИутоль, 1972, № 13.

13. Креймер Е. Л., Колосков В. Н., Бутенко И. Т. Исследование конвейерного поезда с двусторонним индукционным приводом. — «Разработка месторождений полезных ископаемых», № 13. Киев, «Техника», 1968.

14. Кузнецов Б. А. и др. Транспорт на горных предприятиях. М., «Недра», 1969.

15. Кузюков Ф. Ф. и др. Комплексная механизация производственных процессов добычи угля в шахтах, М., «Недра», 1970.

16. Лейтес З. М., Сысоева В. А. Оптимизация технологических схем подземного транспорта на основе теории графов. «Проблемы совершенствования технологических схем и средств рудничного транспорта». М., «Наука», 1967.

17. Лейтес З. М., Сысоева В. А. Оптимальные технологические схемы подземного транспорта для характерных действующих шахт Донбасса, разрабатывающих полотне пласты. — В кн.: «Конвейерный и рельсовый транспорт в горной промышленности». М., «Недра», 1968.

18. Мейер А. Г. Моделирование подземного конвейерного транспорта с аккумулирующими бункерами. «Глюкауф», 1972, № 15.

19. Мигачев Р. Д. Автоматизация на рудничном транспорте. М., «Недра», 1965.

20. Михайлов Ю. И. Конвейерные поезда для угольной промышленности. «Зарубежная техника». М., ЦНИИуголь, 1966.

21. Мичков В. А. Новые схемы околоствольных дворов.для крупных угольных шахт. — «Изв. вузов, Горный журнал», 1962, № 10.

22. Московиц Ф., Маклин Д. Некоторые вопросы надежности при проектировании систем. — В кн.: «Оптимальные задачи надежности». М., Стандартгиз, 1968.

23. Найдыш М. А., Мирошников СИ. Оценка надежности схем вскрытия. — «Уголь», 1970, № 10.

24. Пономаренко В. А. Резервы пропускной способности подземного транспорта. M., Госгортехиздат, 1962.

25. Пономаренко В. А. Резервы пропускной способности транспортных систем и аккумулирующие емкости. — В кн.: «Рудничный транспорт», № 42. М., «Недра», 1968.

26. Пономаренко В. А., Белоусов К. Ю., Кузнецов В. И. Математическое моделирование на ЭЦВМ транспортных операций на участке. — В кн.: «Технология добычи угля подземным способом». М., ЦНИЭИуголь, 1968, № 8.

27. Пономаренко В. А., Белоусов К. Ю., Кузнецов В. И. Исследование влияния величины и неравномерности грузопотока на величину аккумулирующей емкости у погрузочных пунктов. — В кн.: «Технология добычи угля подземным способом». М., ЦНИЭИуголь, 1969, № 1.

28. Пономаренко В. А., Белоусов К. Ю.. Кузнецов В. И. Область применения откатки по двухпутевым штрекам. — В кн.: «Проектирование и строительство угольных предприятий». М., ЦНИЭИуголь, 1969, № 2.

29. Пономаренко В. А., Белоусов К. Ю., Дунаев Г. А. Определение пропускной способности погрузочных пунктов в начальной стадии их проектирования. — В кн.: «Проектирование и строительство угольных предприятий». М., ЦНИЭИуголь, 1971, № 10.

.30. Пономаренко В. А., Белоусов К. Ю., Дунаев Г. А. Расчет пропускной способности приемно-отправительных площадок наклонных выработок. — В кн.: «Технология добычи угля подземным способом». М., ЦНИЭИуголь, 1971, N° 9.

31. Пономаренко В. А., Дунаев Г. А., Белоусов К. Ю. Методика расчета пропускной способности транспортных узлов с помощью сетевых графиков. Донецк, «Донбасс», 1971.

32. Пономаренко В. А., Верклов Б. А., Лысюк В. С. Определение оптимальной производительности подъемной установки методом статистических испытаний «Уголь», 1968, № 12.

33. Пономаренко В. А., Воротников А. И. Околоствольные дворы угольных шахт. М., Госгортехиздат, 1961.

34. Пономаренко В. А., Воротников А. И. Способы оборудования аккумулирующих емкостей на стыках отдельных звеньев подземного транспорта. М., ЦНИЭИуголь, 1964.

35. Пономаренко В. А., Дунаев Г. А. Маневровые скорости при эксплуатации шахтных вагонеток с автоматическими сцепками. — В кн.: «Проектирование и строительство угольных предприятий», М., 1972, № 5.

36. Пономаренко В. А., Дунаев Г. А. Исследование пропускной способности основных приемно-отправительных станций наклонных выработок. «Технология добычи угля подземным способом». М., ЦНИЭИуголь, 1972, № 5 (160).

37. Пономаренко В. А., Калюжная Н. В., Осипенко И. П. Параметры законов распределения коэффициентов неравномерности подземных грузопотоков» «Технология добычи угля подземным способом». М., ЦНИЭИуголь, 1968, № 6.

38. Пономаренко В. А., Калюжная Н. В., Овчинникова Л. К. Неравномерность подземных грузопотоков и их характеристика. — В кн.: «Рудничный транспорт», № 42. М., «Недра», 1968.

39. Пономаренко В. А., Осипенко И. П., Калюжная Н. В. Эксплуатационная надежность транспортных систем. — В кн.: «Рудничный транспорт», № 42. М.» «Недра», 1968.

40. Покровский Н. М. Проектирование комплексных выработок подземных сооружений. М., «Недра», 1970.

41. Правила безопасности в угольных и сланцевых шахтах. М., «Недра», 1973.

42. Смолдырев А. Е. Расчет параметров пневматического транспорта. — В кн.: «Движение гидро- и аэросмесей горных пород в трубах». М., «Наука», 1966.

43. Спиваковский А. О. и др. Гидравлический и пневматический транспорт на горных предприятиях. М, Госгортехиздат, 1962.

44. Строительные нормы и правила. Часть II. Раздел М. Глава 4. Подземные горные выработки предприятий по добыче полезных ископаемых. Нормы проектирования. СНиП П-М. 4/65. М., Стройиздат, 1966.

45. Сысоева В. А., Антоновская М. А. Анализ схем и технических средств: подземного транспорта шахт Советского Союза. — В кн.: «Конвейерный и рельсовый транспорт в горной промышленности». М., «Недра», 1965.

46. Технологические схемы очистных и подготовительных работ на угольных шахтах. М., «Недра», 1971.

47. Ткаченко А. А. Зарубежный и отечественный опыт создания средств вспомогательного транспорта. М., ЦНИЭИуголь, 1972.

48. Топчиев А. В., Гетопанов В. Н. и др. Надежность горных машин н комплексов. М., «Недра», 1968.

49. Тютюник Я. И. и др. Альбом околоствольных дворов и стволов шахт. М., «Недра», 1966.

50. Тютюник Я. И., Эйдерман М. А., Каптилов СП. Околоствольные дворы с поточной технологией подземного транспорта. — В кн.: «Проектирование и строительство угольных предприятий», № 3 (123). М., «Недра», 1969.

51. Угольная промышленность капиталистических стран. М., ЦНИЭИуголь, 1970.

52. Угольная промышленность Великобритании и Франции. М., «Недра», 1971.

53. Фролов А. Г., Печеневский П. Л., Воронков В. П. Методы и средства борьбы с измельчением угля на перепадах транспортных потоков. — «Уголь Украины», 1972, № 4.

54. Xудин Ю. Л. и др. Скребковый конвейерный бункер БС-35П. — «Горные машины и автоматика», 1970, № 9—10.

55. Шафранов Н. К. Совершенствование околоствольных дворов шахт. М., «Недра», 1964.

56. Шахмейстер Л. Г. Классификация и структурные формулы схем подземного транспорта. — В кн.: «Транспорт горных предприятий». М., МИРТЭМ, 1963.

57. Шахмейстер Л. Г., Зарман Л. Н. Магистральные подземные конвейеры. М., «Недра» 1968.

58. Шахтный транспорт. Справочник. Под ред. И. Г. Штокмана. М., «Недра», 1964.

59. Штокман И. Г. Основы создания магнитных транспортных установок. М., «Недра», 1972. "

60. Юфин А. П. Гидромеханизация. М., Стройиздат, 1965.

61. Sekkam: a novel concept in transportation. «Canadian Mining Journal», 1969, № 7.

62. Seccam at Moineville. «Mining Magazine», 1971, 125, № 2.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 27.01.2017 10:39
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитайте оборот склада за месяц работы при следующих условиях: через склад прошло 20000 т груза, причем 8000 т груза хранилось 5...
На станцию железной дороги в адрес Акционерного общества (АО) прибыл вагон бумажной тары емкостью =40т, которую необходимо...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные приведены ниже.
Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки заданы в табл....

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 1 days.
Выберите более эффективный вариант системы складирования на основе показателя общих затрат при следующих...
В настоящее время в компании на каждые 3 единицы упаковочного оборудования выделяется один оператор. Цикл работы этого...
Определить сумму эксплуатационных расходов судна за рейс. Известно, что содержание судна в сутки на ходу = 38500 у.е., а на стоянке = 18000 у.е....
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 20 км, за вторую - 4 т на расстояние 25 км, и за третью...
При построении сетевых графиков применяется несколько правил: - правило обозначения работ; - запрещения «тупиков»; - запрещения необеспеченных...
З погляду системи дистрибуції товарів як суб'єкта дистрибуції товарів ефективність дистрибуції визначається співвідношенням результату (ефекту) і витрат...
В последние годы на многих западных фирмах при организации производства и в оперативном менеджменте получила распространение логистическая концепция...
С учетом мнения польских специалистов, наиболее рациональной представляется декомпозиция логистических затрат, представленная на рис....
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email