Для тестирования гибридного транспорта создается электрифицированный 2-километровый испытательный маршрут (электрические грузовики Scania)

Электропитание новинок будет осуществляться с помощью контактных ЛЭП. Для тестирования гибридного транспорта на участке автотрассы 16 между Евле и Сторвиком создается электрифицированный 2-километровый испытательный маршрут. По специально оборудованной дороге в тестовом режиме в феврале 2016-го начнут курсировать несколько электрических грузовиков Scania.

Машины, оборудованные гибридными силовыми установками собственного производства, будут задействованы в перевозке грузов. В проекте по внедрению на автотрассе кондукционной технологии, кроме Scania, участвует целый ряд компаний и организаций. Электроэнергия от воздушной электролинии на грузовик будет подаваться посредством токоприемника-пантографа, установленного на раме за кабиной. Электрооборудование подготовила Siemens, в исследовательском центре которой в Германии также проходит испытание электрогрузовиков Scania

В шведской компании отмечают, что их грузовой автотранспорт с гибридным силовым агрегатом практически не загрязняет атмосферу. Почти на 90% минимизированы выбросы вредных компонентов. Кроме того, снижаются расходы на его эксплуатацию, а логистические задачи электрогрузовик выполняет эффективнее. Расходы горючего, благодаря электрификации, существенно сокращаются. В связи с чем, технология имеет огромные перспективы в сфере услуг с использованием безуглеродного транспорта. Электрификация автодорог в целом будет способствовать повышению экологичности транспортной логистики, убеждены в Scania. При этом нет необходимости в создании новых дорожных сетей.

Источник: http://autoline.by/