Главная Содержание книг Выбор вида карьерного транспорта (методика) (1973, 192с.)

Фрагмент из кейса

В начале апреля Дону Джеймсону, директору отдела управления сырьем в больнице Clarebrook, позвонил контролер больницы г-н С. Дурхам. Г-н Дурхам рассказал...
Российское судоходное предприятие специализируется на перевозках массовых (навалочных и насыпных) грузов из российских портов за рубеж обладая небольшим...

Выбор вида карьерного транспорта (методика) (1973, 192с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
27.06.2015 06:44

ССЫЛКА

 

Выбор вида карьерного транспорта (методика). - М., «Недра», 1973. 192 с. (М-во черной металлургии СССР. Ин-т горного дела.)

 

АННОТАЦИЯ

 

Настоящая книга представляет собой методическое руководство по выбору видов карьерного транспорта с использованием методов экономико-математического моделирования и электронно-вычислительной техники.

В книге обобщен опыт проектирования и дана характеристика современного состояния вопроса по выбору вида карьерного транспорта, разработаны научные основы, структура и основные положения методики, обоснованы критерии оценки сравнительной эффективности вариантов карьерного транспорта. На основании исследования закономерностей и взаимосвязей транспортного процесса при развитии горных работ в карьерах установлены основные факторы, определяющие выбор вида карьерного транспорта, рекомендованы способы их учета при проектировании. С учетом использования ЭВМ разработаны алгоритмы расчета оптимальных параметров основных видов карьерного транспорта: железнодорожного, автомобильного, автомобильно-железнодорожного и автомобильно-конвейерного. Проведена проверка методики при выборе видов транспорта для Стойленского, Корщуновского, Оленегорского, Качканарского и Северного ГОКов при использовании для расчета ЭВМ и простейших вычислительных устройств.

Книга предназначена для работников горнодобывающих предприятий, научно-исследовательских и проектных организаций.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Общая часть

7

Раздел I. Основные положения, общая структура и область применения методики

9

Раздел II. Факторы, определяющие выбор вида карьерного транспорта, и способы учета их при проектировании

15

Раздел III. Порядок проектирования и выбор видов карьерного транспорта, возможных для применения в условиях проектируемого предприятия

23

Раздел IV. Подготовка исходных данных и алгоритмы для расчета оптимальных параметров карьерного транспорта с помощью ЭВМ

34

Раздел V. Укрупненные стоимостные показатели для расчета капитальных и эксплуатационных затрат

54

Раздел VI. Технико-экономическая оценка сравнительной эффективности технологических схем карьерного транспорта

64

Раздел VII. Особенности выбора вида карьерного транспорта при реконструкции действующих предприятий и при применении методики без использования ЭВМ

72

Раздел VIII. Технико-экономическое сравнение вариантов при реконструкции карьерного транспорта

76

Приложение 1. Технические характеристики основного транспортного и погрузочного оборудования

81

Приложение 2. Условные обозначения к алгоритмам и таблицы исходных данных к ним

86

Приложение 3. Укрупненные стоимостные показатели для расчета капитальных и эксплуатационных затрат

106

Приложение 4. Выбор вида карьерного транспорта на ЭВМ (на примере Оленегорского ГОКа)

180

Список литературы

189

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Анализ и экономическое обоснование темпов роста производительности труда в железорудной отрасли (1958—1970 гг.). Изд. Гипроруды, Л., 1968.

2. Арсентьев А. И. Определение производительности и границ карьеров. М., «Недра», 1970.

3. Астахов А. С. Методология учета фактора времени при динамической постановке экономических задач. Изд. ЦНИИЭИуголь, М., 1968.

4. Бергауз Л. А. Организация труда и заработной платы на горных предприятиях черной металлургии. Изд. 2-е, «Недра», 1971.

5. Васильев М. В. Научные основы проектирования и эксплуатации автомобильного транспорта на открытых горных разработках. Изд. УФАН СССР, Свердловск, 1962.

6. Васильев М. В. Комбинированный карьерный транспорт. М., «Недра», 1965.

7. Васильев М. В. Современный карьерный транспорт. Изд. 2-е. М., «Недра»,, 1969.

8. Васильев М. В., Фаддеев Б. В., Хохряков В. С. Наклонные подъемники на карьерах. Госгортехиздат, 1962.

9. Васильев М. В., Яковенко Б. В., Яковлев В. Л. Опыт планирования работы карьерного транспорта с использованием математических методов и вычислительной техники. Изд. ЦНИИТЭИуголь, М., 1965.

10. Васильев М. В., Яковлев В. Л. Научные основы проектирования карьерного транспорта. М., «Наука», 1972.

11. Васильев М. В., Яковлев В. Л. Методы оптимизации карьерного транспорта — в практику проектирования. —«Горный журнал», 1971, № 5.

12. Васильев М. В. К технико-экономической оценке транспорта при проектировании карьеров. — «Труды ИГД МЧМ СССР», 1969, вып. 21.

13. Виницкий К. Е. Математическое моделирование параметров систем открытой разработки месторождений. М., «Недра», 1965.

14. Волоцкой В. В. и др. Электроосвещение промышленных и гражданских зданий. М., «Энергия», 1964.

15. Вопросы проектирования и эксплуатации карьерного транспорта. — «Труды ИГД МЧМ СССР», 1970, вып. 23.

16. Запара С. А. и др. Оптимальный шаг переноса перегрузочно-грохотильных пунктов на криворожских карьерах. — В кн.: «Разработка рудных месторождений», вып. 5. Киев, «Техника», 1968.

17. Зебзиев К. В., Котов Г. К., Кис л як В. М. Построение динамической модели комплексного экономического обоснования видов карьерного транспорта с учетом объемного развития горных работ. — Изв. вузов, «Горный журнал», 1967, № 6.

18. Зенков Р. Л., Петров М. М. Конвейеры большой мощности. М., «Машиностроение», 1964.

19. Мельников Н. В. Краткий справочник по открытым горным работам. М., «Недра», 1968.

20. Мельников Н. В. Научные основы проектирования горных предприятий. М., «Наука», 1968.

21. Новожилов М. Г. Проблемы транспорта при отработке глубоких карьеров Криворожского бассейна. — «Труды ИГД МЧМ СССР», 1968, вып. 20.

22. Новожилов М. Г., Селянин В. Г., Троп А. Е. Глубокие карьеры. М., Госгортехиздат, 1962.

23. Нормы амортизационных отчислений по основным фондам народного хозяйства СССР, Изд. Госплана, М., 1961.

24. Нормы технологического проектирования горнорудных предприятий с открытым способом разработки. Изд. Гипроруды, Л., 1963 (и проект переработанных норм — 1966 г.).

25. Нормы технологического проектирования предприятий горнодобывающей промышленности с подземным способом производства. Изд. Гипроруды. Л., 1970.

26. Нормы технологического проектирования предприятий промышленности нерудных строительных материалов. М., Стройиздат, 1968.

27. Нормы технологического проектирования угольных шахт, разрезов и обогатительных фабрик. Изд. Центрогипрошахт, М., 1965.

28. Нормы численности вспомогательных рабочих на предприятиях горнорудной промышленности. Изд. Гипроруды Л., 1964.

29. Нормативы численности рабочих обогатительных фабрик горнодобывающей промышленности. Изд. ЦБПНТ, М., 1970.

30. Определение стоимостных параметров для целей оптимизации и технико-экономических обоснований посредством математических моделей и вычислительной техники. Изд. Центрогипрошахт, М., 1967.

31. Организация и управление горным транспортом. — «Труды ИГД МЧМ СССР», 1967, вып. 18.

32. Перспективы развития карьерного транспорта. — «Труды ИГД МЧМ СССР», 1968, вып. 20.

33. Потапов М. Г. Карьерный транспорт. М., Госгортехиздат, 1963.

34. Прейскурант № 09—01 «Тарифы на электрическую и тепловую энергию, отпускаемую энергосистемами и электростанциями Министерства энергетики и электрификации СССР». Б. м., 1966.

35. Ржевский В. В. Режим горных работ при открытой добыче угля и руд. М., Углетехиздат, 1957.

36. Ржевский В. В. Технология и комплексная механизация открытых горных работ. М., «Недра», 1968..

37. Ржевский В. В., Коробов С. Д. Исследование ЭЦВМ для подсчёта объемов открытых горных работ. — «Горный журнал», 1963, № 10.

38. Северьянов Н. Н. Справочник по эксплуатации железнодорожного и автомобильного транспорта на карьерах. М., «Недра», 1965.

39. Сорокин Л. А., Хохряков В. С. Экономическая оценка карьерного автотранспорта с учетом фактора времени. — «Горный журнал», 1965, № 5.

40. Совершенствование карьерного транспорта. — «Труды ИГД МЧМ СССР», 1970, вып. 30.

41. Спиваковский А. О., Потапов М. Г., Андреев А. В. Транспортные машины и комплексы открытых горных разработок. М., «Недра», 1968.

42. Тартаковский Б. Н., Селянин В. Г. Разработка месторождений открытым способом. Госгортехиздат, 1963.

43. Технико-экономическое сравнение видов карьерного транспорта. Изд. ЦНИИЭНТИугля, М., 1967.

44. Типовая методика определения экономической эффективности капитальных вложений. М., «Экономика», 1969.

45. Типовые конструкции одежд автомобильных дорог промышленных предприятий. Изд. ПромтрансНИИпроект, вып. 3203, 1967.

46. Типовые проекты систем разработки и транспорта на карьерах. Изд. Центрогипрошахт, М., 1962.

47. Унификация горнотранспортного оборудования непрерывного действия на открытых горных работах. Ч. I—IV. Изд. УкрНИИлроект, Киев, 1966.

48. Установление рациональных параметров конвейерного транспорта и определение исходных расчетных технико-экономических показателей его применения для открытых горных работ. Изд. УкрНИИпроект. Киев, 1969.

49. Хохряков В. С. Технико-экономические основы создания математической модели карьера. — Изв. вузов, «Горный журнал», 1963, № 11.

50. Хохряков В. С. Экономическая оценка вариантов открытой разработки с учетом фактора времени. Изд. СГИ им. В. В. Вахрушева, Свердловск, 1969.

51. Черная металлургия СССР. Сборник показателей по горнодобывающей промышленности (железная и хромитовая руда). Черметинформация. М. Ежегодное изд.

52. Чернегов Ю. А., Бароненков В. А. Методика сопоставления вариантов открытой разработки месторождений при использовании оборудования разного масштаба. Изд. МГИ, М., 1968.

53. Шешко Е. Ф., Ржевский В. В. Основы проектирования карьеров. М., Углетехиздат, 1958. г.

54. Шухов А. Н. и др. Определение параметров открытых разработок с применением ЭВМ. М., «Недра», 1970.

55. Юматов Б. П., Шубодеров В. М. Определение оптимального числа переносов дробильно-перегрузочных пунктов при комбинированном транспорте. — «Горный журнал», 1965, № 12.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 27.01.2017 12:12
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...
Известно, что издержки выполнения заказа составляют 2 долл. за единицу продукции; количество реализованного товара за год = 10000 ед.,...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить объем транспортной работы судна, если перевезено =20000 т груза на расстояние =600 миль, и рассчитать коэффициент...
Warwick Supplies планирует расширить свою деятельность и начать работать в Европе. Компания рассматривает ряд вариантов, каждый из...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 24 days.
Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....
Определить среднее расстояние перевозки на основании следующих данных: = 20 тыс. т; = 40 тыс. т; = 30 тыс. т; = 10 тыс. т; = 10 км; =...
Компания Semple-Brown собирает кухонные столы, закупая для этого ножки (4 шт. на стол) и столешницы. Время выполнения заказов на...
Определить объем транспортной работы судна, если перевезено =20000 т груза на расстояние =600 миль, и рассчитать коэффициент...
В современных условиях высокие темпы автомобилизации сопровождаются увеличением его негативного воздействия на природную среду. Доля загрязнений вносимых...
Однако обеспечить движение полуприцепов на всех участках маршрута без простоев невозможно. Кроме того, в зависимости от грузопотока и места дислокации...
Количественную оценку влияния технико-эксплуатационных показателей на производительность подвижного состава можно получить методом характеристических...
В соответствии с классификацией объектов деятельности предприятия в качестве одного из них выделяется сервисное обслуживание продукции. Для формализации...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email