Главная Содержание книг Научные основы управления трудовыми коллективами на автомобильном транспорте. Учебное пособие. Гудков В. А., Полонский А. М. (1985, 97с.)

Фрагмент из кейса

Структура логистической деятельности на предприятии ОАО «Боец» Московский компрессорный завод «Боец» относится к группе традиционных организаций, где...
Находящийся в Биллингсе, штат Монтана, кооператив по закупке гастрономических продуктов Wyomo удовлетворял потребности в гастрономических товарах и...

Научные основы управления трудовыми коллективами на автомобильном транспорте. Учебное пособие. Гудков В. А., Полонский А. М. (1985, 97с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
12.09.2015 18:24

ССЫЛКА

 

Гудков В. А., Полонский А. М. Научные основы управления трудовыми коллективами на автомобильном транспорте. Учебное пособие. —Волгоград: ВПИ, 1985. - 97с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Учебное пособие предназначено для студентов специальности 1617 «Эксплуатация автомобильного транспорта» и содержит основные сведения по вопросам управления трудовым коллективом. В нем с учетом специфики функционирования автомобильного транспорта раскрываются понятия факторов, резервов и методов управления. Излагаются вопросы организации и развития социалистического соревнования как важной социальной функции коллектива. Учебное пособие рассчитано на студентов специальности 1617, но может быть использовано и студентами всех форм обучения специальности 1609 «Автомобили и автомобильное хозяйство» при изучении курса «Организация и планирование производства. Управление предприятиями», а также работниками аппарата управления и ИТР автотранспортных и авторемонтных предприятий.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

4

1. Роль управления на современном этапе

5

2. Трудовой коллектив как объект научного управления. Особенности трудовых коллективов автотранспортных предприятий (АТП)

11

3. Регулирование противоречий и конфликтных ситуаций в трудовом коллективе: роль стимулов и мотиваций как факторов управления

23

3.1. Трудовой коллектив и специфика противоречий в его развитии

23

3.2. Социальный контроль как важное средство разрешения противоречий в трудовом, коллективе

31

4. Организация социалистического соревнования — одна из основных задач социального управления

57

5. Инженерно-технический фактор производства в системе управления трудовым коллективом: социально-экономический аспект

68

Литература

96

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. К. Маркс и Ф. Энгельс. Соч., т. 23.

2. В. И. Ленин. Полн. собр. соч., т. 44.

3. Материалы Пленума ЦК КПСС. 23 апреля 1983 г.—Политиздат, 1985.

4. Александров Л. А., Козлов Р. К. Организация управления на автомобильном транспорте.— М.: Транспорт, 1985.— 264 с.

5. Васильев Н. М., Ефимов В. Т. Экономические и социальные методы управления автотранспортными предприятиями.—М.: МАДИ, 1971.—190 с.

6. Елизаров В. А. Управление трудовым коллективом.—М.: МАДИ, 1978. — 152 с.

7. Кононова Г. А. Социально-экономические факторы повышения эффективности труда на автомобильном транспорте. — Л.: ЛИЭИ им. Пальмиро Тольятти, 1981. — 82 с.

8. Методические рекомендации по изучению причин текучести кадров водителей и факторов стабилизации производственного коллектива авто-предприятия.— М.: НИС по труду Главмосавтотранса, 1975.— 65 с.

9. Методические рекомендации по оценке деловых и личных качеств линейного руководителя среднего звена автотранспортных и авторемонтных предприятий.— М.: НИС по труду Главмосавтотранса, 1981.— 65 с.

10. Методические рекомендации по изучению факторов адаптации молодых водителей в коллективах автопредприятий. — М.: НИС по труду Главмосавтотранса, 1978. — 55 с.

11. Мизинов В. Н., Уманский В. М. Научная организация труда и управления на автотранспортных предприятиях.—М.: Транспорт, 1974.— 168 с.

12. Пантелеев А. С. Основные направления повышения эффективности использования трудовых ресурсов на автотранспортных предприятиях. — М.: ЦНОТ Министерства автотранспорта РСФСР, 1983. — 52 с.

13. Полонский А. М. Резервы автотранспортного предприятия. — Волгоград: Нижне-Волжское книжное изд-во, 1980. — 48 с.

14. Полонский А. М. Социально-управленческие проблемы транспортного предприятия. — Социол. исслед., 1985, № з, с. 75—83.

15. Ревенко Н. В. Психология управления.—Л.: ЛИЭИ им. Пальмиро Тольятти, 1983. — 72 с.

16. Свенцицкйй А. Л. Руководитель: слово и дело. — Л.: Лениздат, 1983.

17. Совершенствование стиля и методов работы руководителей автотранспортных предприятий./Под ред. Э. С. Старобинского.—М.: ЦНОТ Министерства автотранспорта РСФСР, 1971. — 97 с.

18. Социально-экономические факторы повышения производительности труда на автотранспорте.—М.: МАДИ. Сб. трудов. 1980.—135 с.

19. Старобинский Э. Е. Управление транспортным предприятием (на примере автохозяйств). — М.: «Знание», 1971. — 64 с.

20. Психологические основы управления социалистическим производственным коллектйвом./Отв. ред. Филиппов А. В.— М.: МИУ им. С Орджоникидзе, 1983,—44 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 27.01.2017 16:19
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
Под заявкой понимаем партию груза, поступающую на склад. Обслуживание заключается в хранении груза на складе. Аппарат обслуживания...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого из них — 5 т, техническая скорость...
Определить себестоимость перевозки одной тонны груза и тонно-мили, если судно = 12000 т, коэффициент загрузки = 0,85. Время рейса = 30...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 25 days.
Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...
Компания Bannerman Industries планирует построить хранилище для обслуживания семи крупных заказчиков, расположенных в местах с...
Warwick Supplies планирует расширить свою деятельность и начать работать в Европе. Компания рассматривает ряд вариантов, каждый из...
Предприятие торгует запасными частями к автомобилям определенной марки. Общий список запасных частей для автомобилей данной марки...
Область эффективного использования автомобилей-самопогрузчиков зависит от расстояния перевозок и грузооборота обслуживаемых пунктов в тоннах. По данным...
Эволюция логистической концепции тесно связана с парадигмами в логистике. Исторически сложились четыре основные парадигмы: - аналитическая, -...
На рис. 3.9 показана зависимость изменения удельной объемной грузоподъемности от номинальной грузоподъемности отечественных автомобилей. Из графика видно,...
Эффективная система мониторинга цепей поставок (ЦП), прежде всего, позволяет уменьшить ущербы и дополнительные затраты, связанные с задержкой...
В 1996 г. Rexam Pharmaceutical Packaging и Grafica Zannini создали совместное предприятие, которое назвали GZ Rexam. Его основная цель — поставлять...
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email