Главная Содержание книг Технический прогресс как фактор роста производительности труда на транспорте. Комарницкий Ю. А. (1966, 256с.)

Фрагмент из кейса

Главный офис компании Shimamoto Toy находился в Кобе, Япония. С середины 1930-х годов фирма разрабатывала игрушки для рынка США. После Второй мировой...
Российская компания является импортером и дистрибьютором свежих овощей и фруктов на российском рынке. Товары в страну поступают либо автомобильным...

Технический прогресс как фактор роста производительности труда на транспорте. Комарницкий Ю. А. (1966, 256с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
11.12.2015 19:40

ССЫЛКА

 

Комарницкий Ю. А. Технический прогресс как фактор роста производительности труда на транспорте. – М., Транспорт, 1966. – 256 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Книга имеет своей целью полнее раскрыть экономическое содержание технического прогресса как определяющего фактора роста производительности труда на транспорте СССР. В ней анализируются конкретные формы проявления закона неуклонного роста производительности труда на железнодорожном и других видах транспорта, выявляется экономическая эффективность и влияние на рост производительности труда внедрения новой техники и резервов дальнейшего улучшения ее использования, рассматривается взаимодействие технического прогресса с другими факторами роста производительности труда. В соответствующих главах дается методика и приводятся расчеты определения влияния на рост производительности труда новой техники и других факторов.

В книге содержится фактический материал как по железнодорожному транспорту и отдельным его подразделениям, так и по другим видам транспорта. При этом делаются сопоставления эффективности технического прогресса и роста производительности труда на каждом из видов транспорта и по транспортной системе в целом.

Книга рассчитана на широкий круг экономистов, инженерно-технических работников, студентов и преподавателей учебных заведений железнодорожного и других видов транспорта. Она может быть использована в сети партийного просвещения, на экономических семинарах и при индивидуальном изучении технико-экономических вопросов транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Раздел первый. Проявление экономического закона неуклонного роста производительности труда на транспорте

 

Глава I. Труд и его производительность

6

1. Производительный труд, производительная сила и производительность труда

6

2. Экономический закон неуклонного роста производительности труда

14

3. Влияние технического прогресса на производительность труда

20

Глава II. Рост производительности труда на транспорте

34

1. Народнохозяйственное значение и показатели роста производительности труда на транспорте

34

2. Сопоставление производительности труда по видам транспорта

40

Раздел второй. Технический прогресс и рост производительности труда на железнодорожном транспорте

 

Глава III. Электрификация железных дорог и рост производительности труда

47

1. Влияние на производительность труда электрической и тепловозной тяги

47

2. Рост производительности труда как результат внедрения электрической и тепловозной тяги

65

3. Рост производительности труда от улучшения использования электровозов и тепловозов

77

Глава IV. Реконструкция вагонного парка и рост производительности труда

102

1. Эффективность реконструкции вагонного парка

102

2. Влияние на производительность труда увеличения грузоподъемности вагонов

107

3. Влияние на производительность труда ускорения оборота вагонов

116

Глава V. Автоматизация транспортного производства и рост производительности труда

130

I. Сущность и перспективы автоматизации транспортного производства

130

2. Влияние на производительность труда автоматизации управления перевозочным процессом

136

3. Влияние на производительность труда автоматизации контроля за движением поездов

143

Глава VI. Механизация трудоемких процессов и рост производительности труда

148

1. Влияние на производительность труда механизации путевых работ

148

2. Влияние на производительность труда механизации погрузочно-разгрузочных работ

159

Раздел третий. Особенности технического прогресса и рост производительности труда на других видах транспорта

 

Глава VII. Технико-экономическое развитие морского транспортного флота и рост производительности труда

169

1. Рост производительности труда от внедрения в эксплуатацию крупнотоннажных судов

169

2. Влияние на производительность труда увеличения провозной способности судов

182

Глава VIII. Развитие речного транспортного судоходства и рост производительности труда

193

1. Рост производительности труда на основе эффективного использования речных путей и совершенствования транспортного флота

193

2. Влияние на производительность труда улучшения использования транспортного флота

207

Глава IX. Техническая реконструкция автомобильного транспорта и рост производительности труда

225

1. Совершенствование структуры автомобильного парка и рост производительности труда

225

2. Влияние на производительность труда улучшения использования автомобилей

243




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 28.01.2017 07:50
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Под заявкой понимаем партию груза, поступающую на склад. Обслуживание заключается в хранении груза на складе. Аппарат обслуживания...
С вероятностью 0,35 груз будет утерян и убытки продавца составят 130 тыс. руб. Необходимо определить абсолютную величину...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Дженет Лонг (Janet Long) — сотрудник по закупкам в Overton Travel Group. Она зарабатывает 16000 ф. ст. в год; другие затраты...
Определить объем транспортной работы судна, если перевезено =20000 т груза на расстояние =600 миль, и рассчитать коэффициент...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 15 days.
Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого из них — 5 т, техническая скорость...
Спрос на продукт постоянен и равен 20 единицам в неделю, затраты на повторное размещение заказа составляют 125 ф. ст., а затраты на...
Джон Притчард (John Pritchard) постоянно совершает покупки для компании Penwynn Motors. Спрос на печатные формы постоянный...
Рассчитайте размер заказа изделий смежных производств в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного...
Все грузы, принимаемые к перевозке, должны иметь маркировку, которая на всех видах транспорта одинакова. Правила маркировки определяет ГОСТ 14192 — 96,...
Зависимость затрат на размещение продукции (перевозку и хранение) от времени выполнения поставок показана на рис. 2.2. Из приведенного рисунка следует,...
Нормативное обеспечение включает набор норм и нормативов, обеспечивающих функциональную деятельность материально-технического снабжения в полном объеме и...
Важнейшим условием достижения успеха в организации деятельности предприятий является выработка принципов организации. Обобщая теоретические и практические...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email