Изменение пробега автомобилей в зависимости от класса водителей, работающих на них (2006, 560с., GRF0062)

Для анализа влияния классности водительского состава на провозную возможность подвижного состава было организовано наблюдение за работой автомобилей ЗИЛ-130, ГАЗ-53А и МАЗ-500. Автомобили каждой модели работали в идентичных условиях. Наблюдение велось за 50 автомобилями каждой модели. По каждому автомобилю учитывались следующие показатели: число рабочих дней на линии, дни простоя, число возвратов с линии по технической неисправности, простой на линии по технической неисправности, пробег с грузом и общий пробег. На рис. 6.2 приведены данные об изменении пробега автомобилей ЗИЛ-130, ГАЗ-53А и МАЗ-500 в зависимости от классности водителей, работающих на них. За единицу принят пробег автомобилей, на которых работают водители 1 класса.

Рис. 6.2. Изменение пробега автомобилей в зависимости от класса водителей, работающих на них: 1 - ЗИЛ-130; 2 - ГАЗ-53А; 3 - МАЗ-500

Анализ показал, что повышение квалификации водительского состава приводит к увеличению эксплуатационной скорости движения, числа дней работы на линии, а также к снижению простоев на линии по техническим неисправностям автомобиля, времени простоя в ремонте и возврата с линии по техническим неисправностям.

Источник: Грузовые автомобильные перевозки: Учебник для вузов / А. В. Вельможин, В. А. Гудков, Л. Б. Миротин, А. В. Куликов. - М: Горячая линия - Телеком, 2006 – С. 275-276 (560 с.)