Фрагмент из кейса
Определение оптимальной величины грузовой единицы (2002, 512с., GRF0110) |
Материал из категории Графики, зависимости (транспорт, логистика) |
02.01.2016 09:03 |
Метки (тэги, tags): Формирование и расформирование грузовой единицы ведет к дополнительным затратам. Поскольку вероятность формирования и расформирования прямо пропорциональна ее размерам, то очевидно, что сокращение размеров снижает издержки данного вида (функция F1 на рис. 4.2). С другой стороны, известно, что расходы, связанные с погрузкой, разгрузкой и транспортировкой грузовой единицы, обратно пропорциональны ее массе и соответственно размеру (функция F2 рис. 4.2). Таким образом, при выборе размеров грузовой единицы необходим поиск компромисса.
Рис. 4.2. Определение оптимальной величины грузовой единицы
Задача выбора размера и типа грузовой единицы может решаться как на уровне склада отдельного предприятия, так и при формировании сквозной логистической цепи. При этом следует принимать во внимание тенденцию укрупнения грузовых единиц в перевозках.
Источник: Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов. / Под общей редакцией Л.Б. Миротина. — М.: Издательство «Экзамен», 2002. — С. 176 (512 с.) Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
Обновлено 14.04.2017 16:34 |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Facebook-страница
Фрагмент из задачи
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) | 51.85 % | |
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) | 26.67 % | |
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? | 64.00 % |
Перейти к тестам |