Главная Выводы, заключения... Моделирование оптимальной сетевой структуры цепей поставок (2008, 670с., VV0194-08)

Фрагмент из кейса

Джанет Хэйвард, менеджер по закупке упаковочных материалов завода корпорации Silver-Thorne Inc., расположенного в штате Небраска, работала над решением...
В мае 2002 г. компания eBay объявила о новом совместном предприятии, созданном ею с Accenture, охватывающем 46 млн потребителей, которые пользуются eBay...

Моделирование оптимальной сетевой структуры цепей поставок (2008, 670с., VV0194-08)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Выводы, заключения, предложения...
06.01.2016 14:35

Моделирование оптимальной сетевой структуры цепей поставок (Некоторые заключительные идеи и перспективы)

Использование модели оптимизации сети в рамках стратегически и тактической разработки цепи поставок компании может обеспечить ее крупный финансовый выигрыш. Улучшение финансовых показателей достигается благодаря определению:

- оптимально интегрированных производственных и логистических мощностей, процессов и ресурсов;

- размера выигрыша при реализации инвестиционного решения при наличии сырья и ожидаемой эластичности спроса на продукт;

- позиции, учитывающей размещение источников поставок и рынков и затрат на привлечение местных рабочих, получение энергии и других ресурсов;

- рекомендаций по оптимальному потоку продуктов (сырья, незавершенного производства и готовых товаров), проходящему по всей инфраструктуре цепи поставок, чтобы в итоге обеспечить компании максимально высокую доходность.

К ключевым компонентам, позволяющим успешно пользоваться моделью NOM, в первую очередь относятся хорошо продуманные и отлично реализованные методология анализа сценариев и модель, точно учитывающая все основные аспекты сценариев. Сценарии предназначены для тестирования потенциальных альтернативных вариантов структуры цепи поставок, каждая из которых действует при разных оцениваемых уровнях спроса и разных проявлениях ключевых факторов. Разработка таких сценариев требует глубокого понимания бизнеса, знания лучших приемов работы цепи поставок, мощной креативности и, что самое главное, — большой порции здравого смысла. В некоторых случаях для формулирования ожидаемых значений эффективности, мощностей и затрат при использовании новых методов и процессов, которые пока не реализованы на практике (и поэтому нельзя измерить их показатели) могут потребоваться вспомогательные модели DSS, например, оптимальной маршрутизации, имитационные или статистические модели.

Результаты, полученные при проверке сценариев, позволяют глубже разобраться как в действии сетевой структуры цепи поставок компании, так и в ее чувствительности к колебаниям спроса и основных составляющих затрат. Такое понимание позволяет руководству выбрать наиболее подходящий вариант будущей конструкции цепи поставок. Исходя из этого, NOM позволяет разработать эффективные планы действий в непредвиденных обстоятельствах, а также оптимальный план поэтапной реализации (общая продолжительность которого может растянуться на несколько лет).

Инновации в технологии обработки данных, компьютерные технологии решения задач большой размерности и общее качество многих нынешних пакетов NOM COTS предоставляют невиданные ранее возможности по моделированию цепи поставок. Однако пакеты NOM COTS существенно варьируют по уровню функциональности, и только немногие пакеты позволяют учитывать сложные стратегические и тактические аспекты цепи поставок (особенно для крупных сетей). На самом деле даже эти системы могут не учитывать всех ключевых аспектов цепи поставок, из-за чего возникает потребность наращивать существующий пакет NOM или разрабатывать NOM на заказ, применяя современный вариант MP. Чтобы успешно реализовать возможности NOM в компании, необходимы глубокое понимание требований компании к NOM и тщательное сопоставление этих требований с функциональностью пакета NOM.

В целом, лишь очень немногие, если говорить в процентном исчислении, компании в настоящее время применяют модели NOM при стратегическом и тактическом проектировании своих цепей поставок. Частично это объясняется сложностью базовых математических моделей, с которыми большинство пользователей не знакомы и поэтому не могут воспринимать их как полезный для себя инструмент, которым они могли бы воспользоваться. Другая причина неудач с применением многих пакетов NOM COTS при целенаправленном их применении к конкретным основным аспектам цепи поставок - ограниченная практика пользования, неполное доверие к результатам моделирования и отсутствие доверия к пакетам NOM в целом.

Однако итоговые результаты деятельности ряда компаний свидетельствуют, что продуманное использование систем моделирования и оптимизации сетей может существенно снизить затраты, обеспечивающие заданный уровень сервиса, и обеспечить экономию на ценах, которую конкуренты компании неспособны получить. По мере того как компании, действующие в отрасли, все больше берут на вооружение приемы NOM, у их конкурентов возникает растущая потребность следовать примеру лидеров, что положительно сказывается как на деятельность отрасли, так и экономики страны в целом.

 

Источник: Управление цепями поставок. Справочник издательства Gower / Под ред. Дж. Гатторны (ред. Р. Огулин, М. Рейнольдс); Пер. с 5-го англ. изд. - М.: ИНФРА-М, 2008. - XXXIV, С. 130-132 (670 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 30 км, за вторую — 4 т на расстояние 25 км и за...
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки заданы в табл....
Предприятие торгует запасными частями к автомобилям определенной марки. Общий список запасных частей для автомобилей данной марки...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 24 days.
Компания Zambracci Transport должна составить график выполнения шести работ, для которых требуется специальный кран, позволяющий...
Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза, если известно, что для перевозки используется автомобиль...
Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
Определить себестоимость перевозки одной тонны груза и тонно-мили, если судно = 12000 т, коэффициент загрузки = 0,85. Время рейса = 30...
Логистический подход использования информационных технологий состоит в том, что процесс преобразования информации обязательно должен включать следующие...
Применительно к инфраструктуре рынков товаров производственно-технического назначения и ее важнейшему элементу — оптово-посредническим структурам,...
Універсальні логістичні потреби виникають у чотирьох формах: — тактичних адаптацій; — підтримки нового товару; — визначення співвідношення...
На рис. 3.17 приведен график зависимости затрат от размера зоны сервиса.  
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email