Главная Эффект, эффективность... Общий экономический эффект осуществления инвестиций в транспортную систему (2005, 272c., EFK0065-02)

Фрагмент из кейса

Российское предприятие занимается поставками фармацевтической продукции, в том числе и из-за рубежа. На каждую партию закупаемого за границей товара фирма...
Санди Нукерк — операционный аналитик фирмы Mannix Model Markets (сеть бакалейно-гастрономических магазинов с административным центром в Омахе, штат...

Общий экономический эффект осуществления инвестиций в транспортную систему (2005, 272c., EFK0065-02)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Эффект, эффективность, оценка...
19.03.2016 10:36

Общий экономический эффект Эинт осуществления инвестиций в транспортную систему равен сумме внутритранспортного экономического эффекта Эт и сопутствующего внетранспортного экономического эффекта Эвн; т.е.

 

Эинт = Эт + Эвн

 

Оценку транспортных проектов, определение возникающих при их реализации народнохозяйственных затрат и выгод целесообразно проводить в экономических ценах, которые соответствуют общественной ценности альтернативного использования хозяйственного ресурса, расходуемого при реализации проекта, или общественную ценность издержек альтернативного увеличения производства продукции, выпускаемой проектом. Кроме того, экономический анализ инвестиционных проектов основывается на учете альтернативной стоимости ресурса, т.е. ценности ограниченно ресурса при его наиболее выгодном альтернативном использовании, и влиянии внешних эффектов или экстерналиев, которые характеризуют воздействие на «третью сторону», не принимающую участия в производстве и потреблении продукции и услуг.

К внешним эффектам относят:

во-первых, технологические экстерналии - отрицательные технологические воздействия, не включенные в затраты индивидуумов или предприятий (например, экологически вредные выбросы автомобилей);

во-вторых, экстерналии экономических взаимосвязей - предпринимательская деятельность во многом исходит из частных интересов, которые не учитывают интеграционных эффектов (например, улучшение транспортных условий приводит к изменению предпринимательской активности, что может повлиять на характер экономического развития);

в-третьих, общественные (квазиобщественные) блага, не имеющие финансовой цены: примерами общественных благ могут служить оборона страны, бюджетное образование, здравоохранение.

 

Источник: Сафронов Э.А. Транспортные системы городов и регионов: Учебное пособие. - М., Издательство АСВ, 2005. – С. 75 (272 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Витрати на паливо є суттєвою статтею витрат для компаній, що управляють автопарками. В умовах зростання цін на паливо, скорочення його...
Логістика медичних препаратів – це складний та багатоетапний процес, який забезпечує доставку ліків від виробника до кінцевого...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Общий доход, полученный за период выполнения проекта каждого из двух вариантов организации доставки продукции, составляет 200000...
Исходные данные для расчета: расстояние груженой ездки = 15 км, первый нулевой пробег = 5 км, а второй = 10 км. На маршруте...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...
Компания Semple-Brown собирает кухонные столы, закупая для этого ножки (4 шт. на стол) и столешницы. Время выполнения заказов на...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 8 months, 0 days.
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны железнодорожных путей, если за сутки разгружается 35...
На рис. 5.14 показана часть дорожной сети и время перемещения (в минутах) для каждого участка. Где нам следует разместить хранилище,...
Определить сумму эксплуатационных расходов судна за рейс. Известно, что содержание судна в сутки на ходу = 38500 у.е., а на стоянке = 18000 у.е....
Определить производительность тонны грузоподъемности в сутки эксплуатации, если судно, чистая грузоподъемность которого = 80000 т, перевезло...
До сучасних стратегічних досліджень логістики необхідно віднести реінжиніринг логістичних процесів як найбільш популярний інструмент досліджень та...
В коммерческом отношении важны показатели, которые ха­рактеризуют пропускную способность дорог, так как от этого за­висит скорость перевозки груза. В...
Следует исходить из принципа, при котором объемы запасов на складе не должны достигать нулевой отметки. Поэтому для определения момента формирования...
Види експедиторів 1. Експедитор - простий посередник між відправником вантажу й перевізником. Він зобов'язується знайти перевізника та укласти з ним...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
Московский книжный магазин ООО «Адонис» находится недалеко от станции метро «Филевский парк». Можно сказать, что это небольшой районный магазин....
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email