Оценка качества пассажирских перевозок (2004, 352c., EFK0081-01)

Основными показателями оценки качества перевозок пассажиров являются: комфортность поездки; время, затрачиваемое пассажирами на передвижение; безопасность перевозок.

Комфортность поездки принято оценивать коэффициентами К_? и К_р , где К_? — коэффициент относительного наполнения, К_р — коэффициент регулярности движения.

Коэффициент относительного наполнения определяется отношением

К_? = ?_н / ?_ф

где ?_н — нормативный коэффициент наполнения;

?_ф — фактический коэффициент наполнения.

Рекомендуемые значения нормативного коэффициента наполнения:

?_н = 0,73 — 0,78 — в часы пик городские

?_н = 0,28 — среднее за сутки автобусы

?_н = 0,56 — пригородные автобусы.

Фактический коэффициент наполнения определяется отношением:

?_ф = q_ср / q_возм

где q_возм — возможная вместимость (предельная с учетом занятости всех мест для сиденья и 0,2 м² на одного стоящего пассажира).

Коэффициент регулярности движения автобусов определяется отношением

К_р = Р_р / Р_п

где Р_р — число рейсов выполненных по расписанию;

Р_п — плановое количество рейсов.

При оценке количества перевозки пассажиров вводят коэффициент относительных затрат времени на передвижение пассажиров — K_t, который определяется отношением

K_t = t_н / t_ф

где t_н, t_ф — соответственно нормативное и фактическое время, затрачиваемое на поездку.

Общее время, затрачиваемое на поездку, должно включать отдельные составляющие

t_ф(н) = t_дв + t_ож + t_под,

где t_дв — время движения на транспорте;

t_ож — время ожидания автобуса;

t_под - время подхода к остановке.

Безопасность перевозок оценивается коэффициент динамического изменения уровня дорожно-транспортных происшествий (ДТП) на предприятии

K_бд = 1/ (1 + 0,2·В₀)

где В₀ — динамический показатель уровня ДТП на предприятии.

Общая оценка качества обслуживания пассажиров определяется коэффициентом качества обслуживания К_ко, который равен произведению

К_ко = К_? К_р K_t K_бд

Сопоставительная оценка качества перевозки пассажиров производится по четырехуровневой системе оценок: образцовый уровень обслуживания, хороший, удовлетворительный, неудовлетворительный (табл. 4).

Таблица 4 Оценка качества перевозки пассажиров 

Источник: Касаткин Ф.П., Коновалов С.И., Касаткина Э.Ф. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса: Учеб. пособие для высшей школы. — М.: Академический Проект, 2004. — С. 38-40 (352 с.)