Паспортизация объектов транспорта как часть системы диагностирования (Горяинов А.Н.) Тезисы (2013-170)

Паспортизация объектов транспорта как часть системы диагностирования

Одним из характерных явлений в развитии техники и технологий в сфере транспорта можно назвать использование паспортов объектов транспорта. Развитие научной дисциплины «транспортная диагностика» (например, [1]) обуславливает необходимость в определении места и значения паспортизации объектов транспорта в рамках систем диагностирования. Это связано, прежде всего, с потребностью учета технологических аспектов работы транспорта и реализацией системы диагностирования.

На текущий момент можно выделить ряд паспортов объектов транспорта. Наиболее известными являются: паспорт транспортного средства (например, [2]), паспорт автомобильной дороги (например [3]), паспорт маршрута (например, [4]). Характерной особенностью современной реальности является появление и развитие электронных паспортов, в том числе и электронных паспортов объектов транспорта (например, [5, 6]).

В отношении паспортов транспортного средства и автомобильной дороги существуют ряд нормативных документов, которые свидетельствуют о тесной связи паспортизации с диагностикой объектов транспорта. При чем эти объекты проходят паспортизацию с позиций технической диагностики.

Наиболее полно нормативное обеспечение по вопросу диагностики и паспортизации представлено относительно объекта транспорта – автомобильная дорога. Соотношение понятий «диагностика» и «паспорт дороги» имеет различное представление. Согласно [7], технический паспорт дороги используется на первом этапе диагностики состояния автомобильной дороги. Согласно [8], эксплуатационный паспорт дороги составляется на основании первичной диагностики и оценки технического состояния автомобильной дороги. Из этого можно сделать такие выводы: во-первых, паспорт дороги воспринимается не только как носитель технической информации, а и эксплуатационной (используются термины «технический паспорт», «эксплуатационный паспорт»); во-вторых, паспорт можно рассматривать и как самостоятельный носитель информации, и как элемент в системе диагностики (системы диагностирования).

Особо выделим эксплуатационную составляющую в паспорте автомобильной дороги. Эту составляющую можно отнести к сфере вопросов, которые должны быть объектом приложения, в том числе, и транспортной диагностики (наряду с технической диагностикой).

С учетом вышеизложенного предлагается следующая схема связи видов диагностики с паспортами объектов транспорта – рис.1.

Рис. 1 – Связь видов диагностики с паспортами объектов транспорта (предлагается)

Литература:

1. Горяинов, А. Н. Реализация транспортной диагностики в рамках транспортного обслуживания [Текст] / А. Н. Горяинов // Вісник СНУ ім. В. Даля. – Луганськ: СНУ ім. В. Даля, 2012. – № 6 (177) частина 1. – С. 184-189.

2. Приказ МВД РФ, Министерства промышленности и энергетики РФ и Министерства экономического развития и торговли РФ от 23 июня 2005 г. N 496/192/134 "Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств" (с изменениями и дополнениями) (режим доступа - base.garant.ru/12141327/ - 19.03.2013)

3. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог: ВСН 6-90/ МИНАВТОДОР РСФСР. - М., 1990. - 168 с.

4. Наказ Міністерства транспорту та зв'язку України про затвердження Порядку розроблення та затвердження паспорта автобусного маршруту (від 07.05.2010 N 278)

5. Электронный паспорт автомобиля (режим доступа - www.mazonline.by/pasport_avtomobilya/ - 19.03.2013)

6. Величко Г.В., Филиппов В.В. Цифровое моделирование как основа автоматизированного решения задач паспортизации, диагностики и управления состоянием автомобильных дорог / Автоматизированные технологии изысканий и проектирования. – М.: "КРЕДО-образование", 2004 г. - № 12.

7. ОДН 218.0.006-2002. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог (взамен ВСН 6-90). — М.: Росавтодор, 2002. — 90 с.

8. Распоряжение Администрации города Тюмени от 14 февраля 2011 г. № 73-рк «Об утверждении порядка ведения эксплуатационных паспортов автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени».

Публикация подготовлена по материалам:

Горяинов, А.Н. Паспортизация объектов транспорта как часть системы диагностирования [Текст] / А.Н. Горяинов // Материалы пятой Межд. науч.-практ. конф. «Проблемы и перспективы развития Евроазиатских транспортных систем». Под ред. О.Н. Ларина, Ю.В. Рождественского (г.Челябинск, Южно-Уральский гос.ун-т, 17-18 мая 2013). – Челябинск: Изд. центр ЮУрГУ, 2013. - С.90-91 (313с.)