Главная Публикации On-line Внетранспортный эффект и резервирование как основа для диагностирования по потенциалу на транспорте (Горяинов А.Н.) Тезисы (2012-165)

Фрагмент из кейса

Торговая компания подмосковного города Электросталь закупила партию куриных окорочков в США. По контракту американская фирма обязалась поставить товар на...
Йоханн Классен (Johann Klassen) занимает должность управляющего директора в компании Friedland Timbers asa, выпускающей деревянные изделия для...

Внетранспортный эффект и резервирование как основа для диагностирования по потенциалу на транспорте (Горяинов А.Н.) Тезисы (2012-165)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Публикации On-line
31.03.2016 07:38

Внетранспортный эффект и резервирование как основа для диагностирования по потенциалу на транспорте

 

Одним из направлений реализации транспортной диагностики является диагностирование по показателям потенциала (согласно [1]). В этой связи следует определить область известных понятий и соответствующих знаний, которые могут быть использованы в качестве основы. Проводя анализ литературных источников, можно выделить следующие области знаний на транспорте: внетранспортный эффект и резервирование. Согласно [2, с.181] «При формировании экономико-технологического потенциала необходимо учитывать и внетранспортный эффект (социально-экономические последствия функционирования отрасли), экономическую безопасность транспорта и страны». Это подтверждает правомерность отнесения внетранспортного эффекта в область потенциала транспорта.

 

В качестве основы для определения диагностических показателей, при диагностировании по потенциалу, можно принять показатели, образующие внетранспортный эффект согласно [3, с.11] – рис. 1.

 

 

PBL2012-16501

Рис. 1. Показатели транспортного эффекта (согласно [3, с.11])

 

Указанные показатели затрагивают сферу грузовых перевозок. В области дорожной инфраструктуры отметим работы [4, 5].

По вопросам резервирования на транспорте выделим работу [6]. В данной работе представлена методика резервирования подвижного состава пассажирского транспорта. Учитывая, что подвижной состав является одной из составляющих транспортной системы, можно предположить, что резервированию могут подвергаться и другие составляющие (пути сообщения, инфраструктурные объекты). Также резервирование можно отнести и к транспортным технологиям (резервирование маршрутов движения, графиков работы водителей и др.).

Целесообразно в дальнейшем выделить отдельные группы потенциалов, объединив при этом отдельные группы показателей внетранспортного эффекта и резервирования. Например, потенциал соблюдения и ускорения сроков доставки грузов, потенциал резервирования транспортных средств и др. В рамках каждой группы следует выделить диагностические показатели. При этом следует учитывать, что существует взаимосвязь между структурными и диагностическими параметрами [7, с.206].

 

Литература

1. Горяинов, А.Н. Направления исследований в рамках транспортной диагностики [Текст] / А.Н. Горяинов // Восточно-европейский журнал передовых технологий. - Харьков: Технологический центр, 2011. - Вып.4/3 (52). – С.7-10.

2. Экономика железнодорожного транспорта [Текст]: учебник / Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда, М.Ф. Трихунков и др.; Под ред. Н.П. Терёшиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. – М.: УМЦ ЖДТ, 2006. – 801 с.

3. Чернышова, И.А. Сервис на транспорте [Электронный ресурс]: метод. указания / И.А. Чернышова. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2008. – 38 с.

4. Богоносов, М. Н. Методы оценки транспортных и внетранспортных эффектов от реконструкции объектов на сети автомобильных дорог : На примере транспортных пересечений : [Электронный ресурс] : автореферат дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / М. Н. Богоносов; [Моск. гос. автомобил.-дорож. ин-т (техн. ун-т)] . – М: 2006. – 24с.

5. Руководство по учету внетранспортного эффекта в дорожных проектах [Текст]. - М.: Минтранс России, НЦКТП, 1977. – 27 с.

6. Спирин, И.В. Резервирование в управлении хозяйственными системами (на пример транспорта) [Текст] / И.В. Спирин. – М.: ИКЦ «Академкнига», 2003. – 199 с.

7. Форнальчик, Є.Ю. Технічна експлуатація та надійність автомобілів [Текст]: навч. посіб. / Є.Ю. Форнальчик, М.С. Оліксевич, О.Л. Мастикаш, Р.А. Пельо; за заг.ред. Є.Ю.Форнальчика. – Львів: Афіша, 2004. – 492 с.

 

Публикация подготовлена по материалам:

Горяинов, А.Н. Внетранспортный эффект и резервирование как основа для диагностирования по потенциалу на транспорте [Текст] / А.Н. Горяинов // Матер. ІІІ Міжнар. наук-пр. конф. «Проблеми розвитку транспортних систем і логістики»: зб. наук. пр. (м. Євпаторія, Східноукраїнський нац. ун-т ім. В. Даля, 3-8 травня 2012 року). – Луганськ: СНУ ім. В. Даля, 2012. – С. 93-95 (207 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 11.04.2017 09:28
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

На транспортное предприятие поступила заявка от ООО «Эра» (далее Покупатель) на перевозку 20 тонн груза со склада ЗАО «Стэп» (далее...
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны железнодорожных путей, если за сутки разгружается 35...
Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 23 days.
За период с 1998 по 2004 г. известен динамический ряд товарооборота регионального склада (табл. 1.3). Сделайте прогноз товарооборота...
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 30 км, за вторую — 4 т на расстояние 25 км и за...
Годовые эксплуатационные расходы центра составляют 120 тыс. руб., а годовые транспортные расходы - 130 тыс....
С вероятностью 0,35 груз будет утерян и убытки продавца составят 130 тыс. руб. Необходимо определить абсолютную величину...
Классификация систем распределения по числу торговых точек: - экстенсивное распределение; - интенсивное...
Это продолжение (часть 2). Начало в части 1 (см.на нашем сайте)…   Все элементы информационных ресурсов управляются с помощью функциональных...
Исследование технологического процесса и сепаратное рассмотрение товароматериальных, финансовых и информационных потоков помогает выявить размер...
Время, в течение которого какой-либо определенный автомобиль находится на обслуживании: маневрирование плюс погрузка (разгрузка), плюс оформление...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email