Перспективы использования инструментария транспортной диагностики в управлении проектами на транспорте (Горяинов А.Н.) Тезисы (2011-157)

Перспективы использования инструментария транспортной диагностики в управлении проектами на транспорте

Проектизация бизнеса и переход к проектно-управляемым организациям является глобальной тенденцией развития мирового сообщества [1, с.3]. В то же самое время в теории и практике управления используются и развиваются другие научные направления и подходы (в частности, логистический и диагностический подходы). Поэтому актуальным является исследование вопросов использования проектного подхода наряду с другими подходами.

На сегодняшний день диагностический подход на транспорте в технологическом аспекте находится в стадии своего начального развития. Формируемая методология транспортной диагностики еще не имеет четко выраженной структуры и соответствующего наполнения (пример работы в этом направлении – [2]). В таких условиях необходимо учитывать современные подходы в управлении участниками рынка. В качестве наиболее важных таких подходов для транспортной диагностики следует отметить логистический и проектный подходы.

В рамках данной работы проследим существование связи между диагностическим и проектным подходом на транспорте.

Определим иерархию проектного подхода в рамках методологии управления проектами. Согласно [3, с.6] в методологиях управления проектами используются следующие основные подходы: системный, проектный, процессный и сценарный. Соотношение указанных подходов представлены в работе [3, с.6] в виде модели «матрешки» (сценарный подход является вложенным в процессный; процессный подход – в проектный, проектный – в системный подход). При этом указывается, что «проектный подход характеризуется четкой ориентацией на достижение цели – создание «продукта проекта» [3, с.6]. Из представленного видно, что проектный подход занимает высокое иерархическое положение среди других подходов в управлении.

Определение сфер взаимодействия диагностического подхода на транспорте с проектным подходом реализуем через анализ методологии управления проектами. Согласно [4, с.8-9] выделяют следующие основные группы процессов управления проектом – рис. 1. Особо выделим группу «процессы контроля и анализа». Данная группа в полной мере соответствует задачам и функциям систем мониторинга и диагностики. Однако выделение таких систем в рамках методологии управления проектами в явном виде еще не выполнено. Это видно и из определения мониторинга, которое приведено в [5, с.502]: «мониторинг – контроль, слежение, учет, анализ и составление отчетов о фактическом выполнении проекта в сравнении с планом». В данном определении за мониторингом закреплено большое количество функций, часть из которых должно относиться к диагностике.

Рис. 1 – Группы процессов управления проектом (на основе [4, с.8-9])

Наиболее адекватным можно считать следующее определение мониторинга: «мониторинг проектов – постоянное наблюдение за процессом управления проектом, информационное обслуживание управления проектом с целью выявления его соответствия желаемому результату или первоначальному предположению – наблюдение, оценка и прогноз состояния проекта» [6, с.104]. В работе [6] разделяются системы мониторинга и контроля. Можно считать это одной из первых попыток выделить в рамках систем контроля проектов систему мониторинга. В такой ситуации остается неопределенной граница системы диагностики проекта. Отметим, что для методологии транспортной диагностики важно определить понятия и границы систем мониторинга и диагностики проекта в технологическом аспекте.

Видение реализации мониторинга и диагностики в рамках стратегического управления представлено в [7, с.20] – рис. 2. В данной модели показана связь диагностики и мониторинга предприятия с выбором проектов. В то же время не раскрыта сущность реализации мониторинга и диагностики на отдельных стадиях реализации проектов.

Рис. 2 – Модель стратегического управления развитием (по данным [6, с.20])

В качестве основы для развития инструментальной базы транспортной диагностики при исследовании проектов можно выделить разработки [8]. В частности можно выделить концептуальную модель управления конфигурацией проекта транспортно-технологической инфраструктуры [8, с.51].

Литература

1. Бушуев, С.Д. Проектизация бизнеса – глобальный тренд мирового развития [Текст] / С.Д. Бушуев, Н.С. Бушуева // Управління проектами: стан та перспективи: Матеріали міжнар. наук.-практ. конф. – Миколаїв: НУК, 2009. – С. 3.

2. Горяинов, А. Н. Направления исследований в рамках транспортной диагностики [Текст] / А. Н. Горяинов // Восточно-европейский журнал передовых технологий. - Харьков: Технологический центр, 2011. – Вып.4/3 (52). - С.7-10.

3. Бушуев, С.Д. Развитие инструментов целедостижения в управлении проектами [Текст] / С.Д. Бушуев, Н.С. Бушуева // Управління проектами та розвитком виробництва. Зб.наук.пр. Гол.ред. В.А.Рач. №3 (15). – Луганськ: СНУ, 2005. – С. 5-12.

4. Модель управления проектами в нестабильной экономической среде [Текст]: монография. Изд. 2-е, перераб и доп. Под ред. Ю.Г.Лысенко. – Донецк: Юго-Восток, 2009. – 354 с.

5. Управление проектами. Справочное пособие [Текст]: Под ред. И.И. Мазур, В.Д. Шапиро. – М.: Высшая школа, 2001. – 875 с.

6. Гладченко, Т.М. Система моніторингу та контролю проектів [Текст] / Т.М. Гладченко // Зб. наук. пр. ДонДУУ. Гол.ред. Поважний О.С. – Донецьк: ДонДУУ, 2009. - Т.10. Вип.144. - С.101-110.

7. Бушуев, С.Д. Модель стратегического управления изменениями в управлении проектом компании по созданию и развитию бизнесов [Текст] / С.Д. Бушуев, Чинви Мгбере // Управління проектами та розвитком виробництва. Зб.наук.пр. Гол.ред. В.А.Рач. – Луганськ: СНУ, 2005. – №4 (16). - С. 13-22.

8. Сидорчук, О.В. Науково-методичні підстави ідентифікації конфігурації парку автомобілів у проектах централізованого завезення цукрових буряків [Текст] / О.В. Сидорчук, В.М. Боярчук, Р.Є. Кривуль // Наукові записки Міжн. гуманіт. ун-ту. Під. ред. Рибака А.І. – Одеса: МГУ, 2009. – Вип. 16. - С.49-54.

Публикация подготовлена по материалам:

Горяинов, А.Н. Перспективы использования инструментария транспортной диагностики в управлении проектами на транспорте [Текст] / А.Н. Горяинов // Проблемы подготовки профессиональных кадров по логистике в условиях глобальной конкурентной среды: IX Междунар. науч.-пр. конф. Сб. докл. в 2-х частях. Отв.ред. М.Ю.Григорак, Л.В. Савченко. (г.Киев, Нац. авиац. ун-т, 27-28 октября 2011 г.). – К.: НАУ, 2011. – Ч.1. – С.48-51 (264 с.)