Главная Методы, методики... Классификация основных видов маркировки товаров и упаковки (2006, 488с., MET0006-24)

Фрагмент из кейса

Организация логистической деятельности в российском филиале компании «Ив Роше» — «Ив Роше Восток» «Ив Роше Восток» является дочерним филиалом французской...
15 июня Джон Смит, координатор по закупке оборудования больницы Bishop, просматривал три предложения по предоставлению услуг по хранению старых...

Классификация основных видов маркировки товаров и упаковки (2006, 488с., MET0006-24)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Методы, методики... (логистика, транспорт)
11.05.2016 08:43

Маркировка подразделяется на товарную, отправительскую, транспортную и специальную. Для экспортных и импортных грузов предусматриваются дополнительные требования к маркировке, а на грузовые места с опасными грузами наносятся знаки опасности. На рис. 3.9 представлена классификация основных видов маркировки товаров и упаковки (тары).

 

 

MET0006-241

Рис. 3.9. Классификация основных видов маркировки товаров и упаковки

 

Товарная маркировка. В данном виде маркировки указываются: наименование товара: реквизиты производителя (адрес, заводская — фабричная марка); сорт товара к ГОСТ, по которому изготовлен товар; номер заказа, по которому изготовлен товар; порядковый номер места в партии; цветовое обозначение (используется при необходимости). Товарная маркировка на продукцию наносится производителем.

Товарная (потребительская) информация, которую изготовитель продукции обязан предоставить потребителю, должна включать в себя следующие реквизиты:

- во-первых, указания стандартов, требованиям которых товар должен в полной мере соответствовать, а также характеристика основных потребительских свойств товара, например, по продуктам питания — сведения о составе использованных пищевых добавок, калорийности, весе, объеме, содержании вредных для здоровья веществ в сравнении с обязательными требованиями стандартов, противопоказания для применения при отдельных видах заболеваний;

- во-вторых, условия приобретения товара и его цена, гарантийный срок товара, правила и условия эффективного и безопасного использования товара, срок годности или срок службы товара, сведения о действии потребителя по истечении срока службы или годности товара и возможных последствиях при невыполнении таких действий, если товар становится опасным для жизни, здоровья, имущества потребителя или его использование невозможно вследствие непригодности;

В первом ряду указывается время выработки: первые две цифры обозначают дату; две вторые — месяц; две последние — год. Во втором ряду указывается: первая цифра — номер смены, выпустившей продукцию; последующие одна-три цифры — ассортиментный номер продукции. Для консервов высшего сорта к ассортиментному номеру добавляется буква «В». Третий ряд содержит индекс системы (одна-две буквы), в ведении которой находится предприятие-изготовитель (мясная промышленность - А, пищевая промышленность — КП, плодоовощное хозяйство — К, потребкооперация — ЦС, сельскохозяйственное производство — МС, лесное хозяйство — ЛХ) и номер предприятия-изготовителя (одна-три цифры).

Отправительская маркировка. Данная маркировка воспроизводится в виде дроби и содержит следующую информацию: в числителе — номер места и знак отправителя; в знаменателе — число мест в партии. Кроме этого маркировка содержит: наименование отправителя и получателя; наименование станции и дороги отправления; станции и дорога назначения с указанием пунктов перевалки грузов с одного вида транспорта на другой.

Нанесение маркировки осуществляет отправитель груза, он же несет ответственность за правильность нанесения маркировки. Знаки и порядковые номера требуется обязательно указывать в тех случаях, когда разнородный или разносортный груз предъявляется к перевозке в одной таре и упаковке. Отправительская маркировка должна быть нанесена на каждое грузовое место. При повагонных отправках однородных грузов допускается маркировать не все грузовые места, а только часть их, но не менее четырех мест. При повагонных отправках в прямых смешанных железнодорожных, железнодорожно-водных перевозках маркируются все грузовые места. По существующим правилам маркировка наносится на грузовое место или ярлык, который крепится к грузовому месту. При перевозках однородных грузов значительными партиями в межпортовом соглашении и по одному перевозочному документу допускается частичная маркировка мест, но не менее 10% от общего количества.

Транспортная маркировка. Данный вид маркировки наносится перевозчиком, портом или станцией отправления после того, как груз принят к перевозке и проверены наличие и правильность нанесения отправительской маркировки. Если упакованный товар подлежит пространственному перемещению, то его маркировка как груза зависит от вида используемого транспорта, характера самого груза и условий перевозки.

Кроме того, на каждом виде транспорта в соответствующем тарифном руководстве указаны требования по нанесению маркировки. В том случае, если между странами существуют внешнеэкономические отношения, требования по упаковке и маркировке товаров и тары регламентируются рядом международных соглашений, например: Международным соглашением о транспортировке опасных грузов (ATR); Международным морским кодом для опасных грузов (IMDG), Международным соглашением по маркировке опасных грузов (IATA).

Транспортная маркировка имеет вид дроби, где в числителе указывается порядковый номер по книге учета приема груза к перевозке (например, амбарная книга портового склада) или по принятой системе компьютерного учета и через тире — количество мест груза в данной партии. В знаменателе проставляется условный номер дороги отправления и через тире — условный номер станции отправления. Условные номера дорог и станций (для железной дороги) указаны в тарифном руководстве. При нанесении на упаковку транспортной маркировки указываются коды городов и населенных пунктов Российской Федерации, которые сведены в алфавитный перечень с присвоением каждому населенному пункту трехбуквенного кода.

Специальная маркировка. Данный вид маркировки производится только в том случае, если груз требует особого обращения при перевозке или перегрузке. Нанесение специальной маркировки входит в обязанности отправителя груза или предприятия-изготовителя. При перевозке опасных грузов (взрывчатых, радиоактивных, отравляющих, ядовитых, легковоспламеняющихся и самовозгорающихся веществ) наносится дополнительная маркировка надписями и цветными наклейками.

 

Источник: Степанов В. И. Логистика: учеб. - М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. – С.187-190 (488 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 10.02.2017 08:08
 

Последние новости на сайте

Якщо зима у вашому регіоні мʼяка, дороги регулярно чистять, а більшість поїздок проходить у місті, то європейська зимова гума буде оптимальним...
Сегодня обучение автомобилистов становится всё более востребованным процессом, учитывая плотное движение в городах и постоянные изменения правил...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

График смещения равновесия складских сборов и пропускной способности склада для четырех типов политики цен приведен на рис. 4.11, где D — спрос продукции,...
исходные данные к расчету: время в наряде = 12 ч, нулевые пробеги = 4 км, = 5 км. Техническая скорость = 25 км/ч. Расстояние...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

В настоящее время в компании на каждые 3 единицы упаковочного оборудования выделяется один оператор. Цикл работы этого...
Компания ежемесячно приобретала определенный продукт. В июле у нее в запасе было восемь единиц этого продукта. Какова стоимость...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 51.85 %
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) 26.67 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
16 years, 11 months, 6 days.
Установить срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно = 470 миль. Скорость судна на этой линии = 350...
Определить оптимальный размер партии при оптовой скидке. Структура цен и издержки приведены в табл. 5.7. Годовое потребление равно =1000000...
Определить себестоимость перевозки одной тонны груза и тонно-мили, если судно = 12000 т, коэффициент загрузки = 0,85. Время рейса = 30...
Чэн Тау Ханг (Cheng Tau Hang) заметил, что спрос на продукт, поставляемый его компанией, постоянен и составляет 500 единиц в месяц....
Комплексное транспортно-экспедиционное обслуживание Под системой комплексного транспортно-экспедиционного обслуживания понимается организация и...
Технологический процесс терминальной транспортировки состоит из трех основных этапов: - завоз грузов на терминал и развоз их с терминала; -...
Этапы системного анализа: - анализ логистической проблемы; - определение логистической...
Можливий граничний виробіток Рт рухомого складу при впровадженні термінальної технології визначаємо за номограмою (рис....
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Bjorg's Pharmaceuticals (BP) — это биотехнологическая компания, разрабатывающая и предлагающая на рынке специализированные лекарственные препараты для...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2025. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email