Главная Методы, методики... Виды транспортно-экспедиторского обслуживания (2006, 488с., MET0006-43)

Фрагмент из кейса

Организация логистической деятельности в российском филиале компании «Ив Роше» — «Ив Роше Восток» «Ив Роше Восток» является дочерним филиалом французской...
ЗАО «Гончар» расположено в г. Москве. Производит керамическую продукцию, в основном облицовочную керамическую плитку, что составляет более 85%. Кроме...

Виды транспортно-экспедиторского обслуживания (2006, 488с., MET0006-43)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Методы, методики... (логистика, транспорт)
11.05.2016 09:15

Транспортно-экспедиторское обслуживание в зависимости от объемов оказываемых услуг и районов (территориальных образований, акватории), где осуществляются перевозки грузов, подразделяются на следующие виды (рис. 6.11).

 

 

MET0006-431

Рис. 6.11. Виды транспортно-экспедиторского обслуживания

 

В процессе осуществления различного рода услуг транспортно-экспедиторское обслуживание решает целый комплекс задач, которые являются неотъемлемой частью выполнения этих услуг. В укрупненном виде эти задачи сводятся к следующему:

- нормирование продолжительности выполнения экспедиторских услуг (трудоемкость осуществления всех операций и процедур перевозки грузов);

- определение оптимального времени между поступлением заказа (заявки на перевозку груза) от грузовладельца и началом обслуживания потребителя транспортных услуг;

- разработка типовых технологических процессов экспедиторского обслуживания (как по отдельным услугам, так и по всему комплексу организации доставки грузов);

- разработка рациональных методов и оптимальных способов доставки груза в установленные сроки;

- выбор оптимальной схемы движения груза от грузоотправителя до грузополучателя;

- разработка планов экспедиторского обслуживания и принятие рациональных управленческих решений, связанных с планированием перевозок.

Одним из важных направлений транспортно-экспедиторского обслуживания в части рационализации технологических процессов является формирование оптимального транспортного пакета тарно-штучных грузов. Практика показала высокую эффективность пакетных перевозок — при транспортировке в пакетах каждой тонны тарно-штучных грузов производительность на перегрузочных операциях повышается в 2—3 раза. Транспортный пакет представляет собой укрупненную грузовую единицу, сформированную из штучных грузов в таре или без нее с применением различных средств и способов пакетирования, сохраняющую и обеспечивающую возможность использования комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ.

 

Источник: Степанов В. И. Логистика: учеб. - М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. – С.358-359 (488 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 10.02.2017 08:14
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить оптимальный размер партии при оптовой скидке. Структура цен и издержки приведены в табл. 5.7. Годовое потребление равно =1000000...
Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные приведены ниже.

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Затраты на поставку единицы продукции = 15 денежных единиц, годовые потребления = 1200 единиц, годовые затраты на...
За месяц (30 дней) через склад прошло = 10000 т груза, причем 3000 т груза хранилось 10 дней, 2000 т — 5 дней, 4000 т — 8 дней и 1000 т — 7 дней. Емкость...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 23 days.
Исходные данные для расчета: расстояние груженой ездки = 15 км, первый нулевой пробег = 5 км, а второй = 10 км. На маршруте...
Дженет Лонг (Janet Long) — сотрудник по закупкам в Overton Travel Group. Она зарабатывает 16000 ф. ст. в год; другие затраты...
Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки заданы в табл....
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны железнодорожных путей, если за сутки разгружается 35...
Насколько логистическая система отвечает своему предназначению, можно судить по ее результативности и величине присущих ей общих затрат. Результативность...
Варианты размещения стеллажных складов по отношению к производственному корпусу приведены на рис....
Определение необходимого и достаточного перечня информации из всего многообразия существующих и доступных данных, которые предназначены для решения...
Перемещение любых материальных потоков невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены объекты...
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email