Основные методологические принципы оценки народнохозяйственной эффективности развития транспорта (2003, 400с., MET0015-27)

Оценка народнохозяйственной эффективности развития транспорта в районах нового освоения базируется на следующих основных методологических принципах:

- комплексный народнохозяйственный подход к оценке эффективности, который обеспечивается определением совокупного народнохозяйственного эффекта от развития производства и транспорта региона, применением единого критерия и обобщающего показателя эффективности для всех отраслей регионального народнохозяйственного комплекса (прироста чистой продукции региона), связанного с основным народнохозяйственным критерием эффективности — увеличением национального дохода страны;

- рассмотрение проблемы повышения эффективности как составной части планирования народного хозяйства. При разработке основных направлений развития транспорта в территориальном разрезе на планируемый период выбор варианта развития транспорта региона сопровождается оценкой народнохозяйственной эффективности предлагаемых мероприятий в области транспорта, позволяющей определять и планировать конечный полезный эффект от деятельности транспорта для народного хозяйства в виде прироста чистой продукции от развития регионального народнохозяйственного комплекса и интегрального экономического эффекта на планируемый период;

- сочетание отраслевого и территориального подхода к оценке эффективности реализуется на основе определения совокупного народнохозяйственного эффекта от развития регионального народнохозяйственного комплекса и обеспечивает увязку плана по транспорту региона с планированием других отраслей хозяйства;

- динамический подход к оценке эффективности планируемого развития транспорта, при котором эффективность определяется не только на расчетные сроки, но и за весь рассматриваемый период. Показатель интегрального экономического эффекта позволяет определять конечный полезный эффект накопительным итогом по пятилеткам и в целом за весь планируемый период;

- учет фактора времени при оценке эффективности планируемого развития транспорта предполагает прежде всего учет возможного повышения производительности труда в рассматриваемом периоде, а также определение экономической оценки природных ресурсов, расположенных на территории региона, учет возможных экономических и социальных последствий от намечаемых мероприятий по развитию транспорта, определение возможных количественных и качественных, а также территориальных сдвигов в развитии экономики, учет изменений в планируемом периоде технико-экономических показателей — себестоимости, удельных капитальных вложений, оптовых и мировых цен на промышленную продукцию, тарифов и доходных ставок на транспорте.

Источник: Прокофьева Т.А., Лопаткин О.М. Логистика транспортно-распределительных систем: Региональный аспект. — М.: РКонсульт, 2003. — С. 214 (400 с.)