Главная Методы, методики... Типы транспортно-эксплуатационных предприятий (2002, 414с., MET0016-47)

Фрагмент из кейса

Дирдр Коллинз, снабженец-экспедитор компании Global Heat Exchangers Inc., столкнулась с серьезной проблемой. Новый крупный клиент только что разместил...
В течение многих лет Арнольд Харольсон (Arnold Haralson) работал в порту в Бергене. В 1997 г. он отметил свое 55-летие и вышел в отставку по программе...

Типы транспортно-эксплуатационных предприятий (2002, 414с., MET0016-47)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Методы, методики... (логистика, транспорт)
08.06.2016 16:49

Типология предприятий, основанная на определении правового статуса участников экспедиционной деятельности, является основополагающей для ТЭП (транспортно-эксплуатационных предприятий) в любой стране. Четыре типа ТЭП и дополняющие их разновидности востребованы, но имеют специфику и вариации в международной и национальных логистических системах. Исторические и экономические особенности экспедиционной деятельности в России позволяют рассмотреть еще одну градацию типов ТЭП.

1) ТЭП по обслуживанию клиентуры при перевозке в местном сообщении. Явление, характерное исключительно для России и других государств — бывших республик в составе СССР. Подобная специализация была связана с концепцией централизованных перевозок в ограниченном экономическом пространстве страны, которая в течение многих лет определяла характер организации транспортного обслуживания только для внутренних крупных грузообразующих объектов.

Типичным представителем такого ТЭП является АО «Автотранс-обслуживание»;

2) ТЭП, организующие междугородные перевозки. Специфические услуги экспедиторов междугородных перевозок связаны главным образом с поиском подвижного состава для выполнения заявок отправителей, с поиском попутных грузов для междугородных автомобилей, находящихся в зоне деятельности предприятия. Такая деятельность, связанная в основном со сбором и анализом информации, успешно осуществляется небольшими предприятиями, не имеющими собственного подвижного состава, сооружений, оборудования. Мелкие ТЭП такого типа в ряде стран называются «agents» (посредники). Они обычно только «сводят» грузовладельца с перевозчиком, не принимая на себя ответственность перед клиентом за выполнение перевозки;

 

3) ТЭП, обеспечивающие полный комплекс транспортно-экспедиционного обслуживания с использованием современных технологий и собственных мощностей. Работа по доставке включает множество операций, в том числе прием груза к перевозке, временное хранение грузов, пакетирование, контейнеризацию, консолидацию и др. Такая «грузовая» работа обычно выполняется экспедиторами на терминалах. Многие экспедиторы совмещают организацию перевозок с выполнением терминальных операций. Как правило, работа подобных экспедиторов основана на координации движения товарных потоков в крупных грузообразующих пунктах, часто с переключением на другие виды транспорта. Этот тип экспедиторов ближе всего соответствует ОСПГ, хотя не выходит еще на международные рынки;

4) экспедиторы, организующие международные перевозки. Технология и организация мeждyнародных перевозок грузов (МПГ) во многом сходны с аналогичными функциями автотранспортных предприятиях. Однако международные экспедиторы дополнительно осуществляют таможенные операции, выполняют страхование грузов и некоторые другие специфические операции, связанные с обеспечением товарооборота и международной торговли;

5) ТЭП, обеспечивающие доставку в смешанном сообщении (интермодальные или комбинированные перевозки). Специфическая задача экспедиторов смешанного сообщения — организация перевозок с участием предприятий различных видов транспорта.

В настоящее время организация перевозок в смешанном сообщении получила широкое распространение, так как является одной из наиболее привлекательных и обеспечивающих высокие показатели эффективности и прибыльности деятельности экспедиторов. Универсальность технологий, используемых при смешанных перевозках перевозчиками и экспедиторами, обеспечивает выполнение всех требований клиентуры в доставке обширной номенклатуры грузов. В тоже время развитие указанных факторов способствует формированию более эффективной системы обслуживания грузопотоков. Универсальность и стандартизация требований к используемым технологиям и их предельно точное соблюдение являются базовыми принципами формируемой логистической системы европейского сообщества, цель создания которой — координация совместных действий сухопутных и морских перевозчиков. В такой системе различные виды транспорта могут функционировать в рамках смешанного сообщения, а конкуренция между видами транспорта уступает место совместному действию, сотрудничеству. Экспедиторы же и их сообщества принимают на себя функции координаторов развития подобных систем. Подобный подход требует более внимательного рассмотрения типов экспедиторов, участвующих в настоящее время в смешанных перевозках, и развития в дальнейшем возможных модификаций, так как эти процессы подвержены сильнейшему влиянию процессов производственных и рыночных, экономических, политических и социальных.

 

Источник: Логистика: управление в грузовых транспортно-логистических системах: Учеб. пособие / Под ред. Л.Б.Миротина. — М.: Юристь, 2002. — С. 197-199 (414 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 22.02.2017 07:57
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Компания Zambracci Transport должна составить график выполнения шести работ, для которых требуется специальный кран, позволяющий...
Небольшой магазин имеет 10 категорий продуктов; затраты и годовой спрос на них показаны в таблице. Проведите ABC-анализ этой...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Под заявкой понимаем партию груза, поступающую на склад. Обслуживание заключается в хранении груза на складе. Аппарат обслуживания...
Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 24 days.
В цепи поставок выполняется 11 видов деятельности, последовательность которых представлена в следующей таблице. Составьте диаграмму...
За период с 1998 по 2004 г. известен динамический ряд товарооборота регионального склада (табл. 1.3). Сделайте прогноз товарооборота...
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 20 км, за вторую - 4 т на расстояние 25 км, и за третью...
Рассчитайте оборот склада за месяц работы при следующих условиях: через склад прошло 20000 т груза, причем 8000 т груза хранилось 5...
Определяя размер заказа, нужно соотнести расходы на содержание запасов и расходы на размещение заказов. Средний объем запасов равен половине размера...
Бесперегрузочные сообщения являются разновидностью комбинированных (смешанных) перевозок. Под бесперегрузочным сообщением принято понимать такой вид...
Після того, як клієнти визначать істотні з їхнього погляду елементи обслуговування, фірма може розпочати розроблення системи показників якості...
По типу взаимодействующих систем можно выделить следующие виды складов: - Т1 -> С -> Т2 — склад С расположен в пункте взаимодействия транспорта Т1...
Для многих видов продуктов в качестве предварительного показателя спроса на него мы можем использовать численность населения в регионе. Так, численность...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...
Bjorg's Pharmaceuticals (BP) — это биотехнологическая компания, разрабатывающая и предлагающая на рынке специализированные лекарственные препараты для...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email