От авторов
|
|
I. Значение и особенности транспорта как сферы материального производства
|
5
|
Глава 1. Роль транспорта в народном хозяйстве
|
5
|
1. Производство материальных благ — основа жизни общества
|
5
|
2. Роль транспорта в народном хозяйстве
|
8
|
Глава 2. Особенности транспорта как сферы материального производства. Содержание предмета «Экономика транспорта»
|
13
|
1. Главные отличия транспорта от других сфер материального производства
|
13
|
2. Продукция транспорта и ее измерители
|
15
|
3. Содержание предмета «Экономика железнодорожного транспорта»
|
17
|
II. Социалистический транспорт
|
21
|
Глава 3. Единая транспортная система СССР
|
21
|
1. Основные преимущества социалистического транспорта перед капиталистическим
|
21
|
2. Принципы и организация управления транспортом
|
22
|
3. Технико-экономические особенности отдельных видов транспорта
|
25
|
4. Сферы применения различных видов транспорта
|
31
|
Глава 4. Развитие транспорта СССР
|
33
|
1. Транспорт дореволюционной России
|
33
|
2. Рост перевозок и развитие материально-технической базы транспорта СССР
|
37
|
3. Улучшение качественных показателей работы транспорта
|
40
|
4. Основные направления развития транспорта СССР в период создания материально-технической базы коммунизма
|
41
|
III. Основные принципы и организация планирования
|
48
|
Глава 5. Планирование железнодорожного транспорта
|
48
|
1. Основные принципы планирования транспорта
|
48
|
2. Виды транспортных планов
|
52
|
3. Новые условия планирования и экономического стимулирования
|
53
|
4. Основные разделы годового плана
|
55
|
5. Показатели планов, утверждаемые для сети железных дорог и их подразделений
|
57
|
6. Профинплан линейных предприятий
|
60
|
Глава 6. Методика оценки эффективности проектируемых плановых мероприятий
|
62
|
1. Сущность экономической эффективности
|
62
|
2. Общая (абсолютная) экономическая эффективность
|
63
|
3. Сравнительная (относительная) экономическая эффективность
|
64
|
Глава 7. Структура плановых органов и порядок разработки планов железнодорожного транспорта
|
71
|
1. Структура плановых органов
|
71
|
2. Порядок разработки перспективного и годового планов
|
72
|
IV. Перевозочная работа железных дорог СССР и ее планирование
|
76
|
Глава 8. Характеристика грузооборота железнодорожного транспорта СССР
|
76
|
1. Факторы, влияющие на объем грузооборота железных дорог
|
76
|
2. Динамика и структура грузооборота
|
78
|
3. Дальность перевозок грузов
|
82
|
4. Неравномерность перевозок грузов
|
83
|
Глава 9. Планирование перевозок грузов по железным дорогам
|
86
|
1. Задачи и виды планов грузовых перевозок
|
86
|
2. Порядок разработки перспективных и годовых планов грузовых перевозок
|
87
|
3. Особенности оперативного планирования грузовых перевозок
|
89
|
4. Основные показатели годового плана перевозок по железным дорогам и способы их расчета
|
91
|
5. Транспортно-экономический баланс
|
92
|
6. Определение размеров отправления и прибытия отдельных грузов
|
95
|
7. Планирование приема и сдачи грузов
|
97
|
8. Планирование грузовых потоков и грузооборота
|
98
|
9. Расчет плановой средней дальности перевозок грузов
|
102
|
10. Рационализация перевозок грузов по железным дорогам
|
103
|
Глава 10. Методика разработки схем нормальных грузопотоков
|
107
|
1. Значение и порядок разработки схем нормальных грузопотоков
|
107
|
2. Методика прикрепления пунктов и районов назначения к пунктам и районам отправления
|
109
|
Глава 11. Пассажирские перевозки и их планирование
|
117
|
1. Значение пассажирских перевозок и их динамика
|
117
|
2. Распределение пассажирских перевозок по видам сообщения
|
119
|
3. Неравномерность пассажирских перевозок и основные пассажиропотоки
|
120
|
4. Планирование пассажирских перевозок
|
123
|
V. Экономика и планирование эксплуатационной работы железных дорог
|
126
|
Глава 12. Экономические характеристики эксплуатационной работы
|
126
|
1. Определение эксплуатационной работы
|
126
|
2. Экономика станционной работы
|
127
|
3. Экономика поездной работы
|
129
|
4. Экономическая характеристика работ по ремонту и содержанию подвижного состава и постоянных устройств
|
133
|
5. Принципы экономического сравнения эксплуатационных мероприятий
|
136
|
Глава 13. Показатели использования технических средств железных дорог и их экономическое значение
|
138
|
1. Показатели использования подвижного состава
|
138
|
2. Показатели и эффективность улучшения использования грузоподъемности вагонов
|
140
|
3. Показатели использования грузовых вагонов по времени
|
142
|
4. Обобщающие показатели использования грузового вагона и эффективность их улучшения
|
144
|
5. Показатели использования пассажирского вагона и их экономическое значение
|
152
|
6. Показатели и экономическая оценка использования локомотивов
|
153
|
7. Вес поездов и эффективность его повышения
|
155
|
8. Улучшение использования постоянных технических устройств
|
158
|
Глава 14. Планирование эксплуатационной работы
|
159
|
1. Общие положения
|
159
|
2. Планирование пробега и нагрузки груженых вагонов
|
161
|
3. Планирование порожнего пробега грузовых вагонов
|
165
|
4. Планирование тонно-километров брутто, веса и пробега грузовых поездов
|
170
|
5. Планирование пробега грузовых локомотивов
|
173
|
6. Планирование времени оборота грузового вагона и потребного рабочего парка вагонов
|
174
|
7. Планирование парка и среднесуточного пробега грузовых локомотивов
|
175
|
8. Планирование эксплуатационной работы в пассажирском движении
|
177
|
VI. Развитие материально-технической базы и планирование капитальных вложений
|
181
|
Глава 15. Задачи и пути развития материально-технической базы железнодорожного транспорта
|
181
|
1. Задачи развития материально-технической базы
|
181
|
2. Основные пути развития материально-технической базы железнодорожного транспорта
|
182
|
Глава 16. Экономическая эффективность реконструкции тяги и вагонного парка
|
185
|
1. Развитие электрической и тепловозной тяги
|
185
|
2. Преимущества электрической и тепловозной тяги
|
189
|
3. Сферы применения электрической и тепловозной тяги
|
190
|
4. Реконструкция вагонного парка и ее экономическая эффективность
|
196
|
Глава 17. Экономическая эффективность усиления и развития пути, станционных устройств, средств СЦБ и связи
|
201
|
1. Эффективность усиления верхнего строения пути
|
201
|
2. Эффективность развития технических устройств станций
|
204
|
3. Эффективность автоматизации средств поездной связи
|
208
|
4. Эффективность механизации погрузочно-разгрузочных работ и контейнерных перевозок
|
209
|
Глава 18. Новое железнодорожное строительство и его экономическая эффективность
|
212
|
1. Значение нового железнодорожного строительства
|
212
|
2. Эффективность строительства новых железных дорог
|
213
|
3. Эффективность постройки вторых путей
|
216
|
Глава 19. Планирование капитальных вложений и капитального ремонта
|
218
|
1. Задачи планирования капитальных вложений
|
218
|
2. Содержание плана капитальных вложений
|
218
|
3. Порядок разработки плана капитальных вложений
|
220
|
4. Планирование капитального ремонта
|
222
|
VII. Организация и планирование труда на железнодорожном транспорте
|
224
|
Глава 20. Особенности организации труда на железнодорожном транспорте
|
224
|
1. Основные принципы социалистической организации труда
|
224
|
2. Особенности организации труда на железнодорожном транспорте
|
226
|
3. Эксплуатационный контингент
|
227
|
4. Производительность труда на железнодорожном транспорте
|
228
|
5. Рабочее время, режим труда и отдыха
|
233
|
6. Нормирование труда
|
234
|
Глава 21. Заработная плата на железнодорожном транспорте
|
244
|
1. Сущность заработной платы
|
244
|
2. Тарифная система
|
246
|
3. Формы и системы оплаты труда, применяемые на железнодорожном транспорте
|
252
|
Глава 22. Планирование труда и заработной платы
|
256
|
1. Показателя плана по труду
|
256
|
2. Планирование роста выработки
|
257
|
3. Планирование контингента работников
|
258
|
4. Планирование фонда заработной платы
|
267
|
VIII. Планирование эксплуатационных расходов и расчеты себестоимости перевозок
|
271
|
Глава 23. Планирование эксплуатационных расходов железных дорог
|
271
|
1. Структура затрат и порядок составления плана расходов
|
271
|
2. Планирование расходов на топливо и электроэнергию
|
273
|
3. Планирование амортизационных отчислений
|
274
|
4. Планирование расходов на материалы и прочих денежных расходов
|
275
|
Глава 24. Себестоимость перевозок и факторы, ее определяющие
|
277
|
1. Понятие стоимости и себестоимости продукции и их значение
|
277
|
2. Факторы, влияющие на себестоимость перевозок
|
278
|
3. Влияние качественных показателей использования подвижного состава на себестоимость перевозок
|
281
|
4. Особенности калькуляции (расчетов) себестоимости продукции на железнодорожном транспорте
|
284
|
5. Номенклатура расходов железных дорог и их классификация
|
285
|
6. Расходы, зависящие и не зависящие от объема перевозок. Влияние объема перевозок на себестоимость
|
286
|
Глава 25. Способы расчета себестоимости перевозок и работы подвижного состава
|
288
|
1. Определение себестоимости приведенной продукции
|
288
|
2. Расчет себестоимости работы подвижного состава
|
290
|
3. Порядок расчета измерителей
|
293
|
4. Определение расходов, приходящихся на единицу работы подвижного состава
|
295
|
Глава 26. Калькуляция расчетных цен на продукцию основных линейных предприятий
|
299
|
1. Основы калькуляции расчетных цен
|
299
|
2. Калькуляция расчетных цен на станциях
|
300
|
3. Калькуляция расчетных цен в основном локомотивном депо
|
304
|
4. Калькуляция расчетных цен в вагонном депо
|
306
|
5. Калькуляция расчетных цен на дистанции пути
|
308
|
6. Калькуляция расчетных цен на механизированных дистанциях погрузочно-разгрузочных работ
|
310
|
IX. Хозяйственный расчет, доходы и финансирование железных дорог
|
312
|
Глава 27. Финансы и хозрасчет на железных дорогах
|
312
|
1. Финансы и их функции
|
312
|
2. Общие принципы хозяйственного расчета
|
313
|
3. Особенности реализации продукции на железных дорогах
|
315
|
4. Основные фонды железных дорог
|
316
|
5. Оборотные средства
|
319
|
Глава 28. Железнодорожные тарифы
|
321
|
1. Принципы построения грузовых тарифов
|
321
|
2. Действующие тарифы на перевозки грузов
|
323
|
3. Пассажирские тарифы
|
329
|
Глава 29. Планирование финансов железной дороги
|
331
|
1. Прибыль железной дороги
|
331
|
2. Планирование прибыли и расчеты с линейными предприятиями
|
335
|
3. Распределение и использование прибыли
|
337
|
4. Планирование и оценка уровня рентабельности
|
340
|
5. Методы расчета отчислений прибыли в фонды экономического стимулирования
|
341
|
6. Финансирование капитального строительства и капитального ремонта
|
347
|
7. Финансовое планирование. Содержание баланса доходов и расходов
|
351
|