Главная Методы, методики... Блок-схема проведения системного анализа проблемы формирования региональной логистической системы (2001, 608с., MET0030-34)

Продающие страницы, повышение конверсии

Фрагмент из кейса

В конце января старшему менеджеру по закупкам офисного оборудования Университе­та Upstate Гарри Петерсу позвонили. Это было второе предложение обеспечить...
В течение десяти лет компания «Си-Тэк Дистрибьюшен Компани» имеет долю 11% оптовых поставок разного рода продуктов в магазины и универмаги городов Сиэттл...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR

Разместить рекламу на сайте



Блок-схема проведения системного анализа проблемы формирования региональной логистической системы (2001, 608с., MET0030-34)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Методы, методики... (логистика, транспорт)
25.08.2016 19:12

Основываясь на принципах системного подхода к анализу и синтезу ЛС, изложенных нами выше, технологию его применения к проблеме формирования региональной ЛС можно представить в виде блок-схемы (рис. 16.3).

 

 

MET0030-341

Рис. 16.3. Блок-схема проведения системного анализа проблемы формирования региональной ЛС

 

Постановка проблемы заключается в формировании региональной ЛС, которая позволила бы повысить эффективность и качество перевозок и других логистических функций и операций по обслуживанию региональных потребителей в плане решения социально-экономических, экологических и других задач развития региона. В связи с такой постановкой проблемы при системном анализе необходимо выявить состав и содержание транспортных и сопутствующих логистических услуг, где они создаются и как проявляются; как оценивается их качество и какие существуют недостатки транс-портно-логистического сервиса в конкретном регионе, каков рынок этих услуг; оценить факторы, влияющие на проблему.

Задача этапа описания и анализа исследования состоит с его системном описании, удобном для дальнейшего формирования региональной ЛС. На этом этапе определяются:

- цели функционирования ЛС;

- основные задачи, конкретизирующие эти цели;

- предварительные организационно-функциональные структуры объекта и субъекта управления в ЛС;

- критерии и показатели функционирования;

- проблемы взаимодействия видов транспорта на региональном рынке транспортно-логистических услуг и др.

Возможная схема реализации этапа описания и анализа объекта исследования представлена на рис. 16.4. На этом этапе, с одной стороны, конкретизируется объект исследования в виде единой системы, предназначенной для управления региональными материальными (информационными и финансовыми) потоками, формируемыми с помощью объектов транспорта. Здесь должны быть перечислены вес элементы (предприятия, организации, учреждения и т.п.), которые выполняют те или иные логистические функции или операции в рамках цели исследования; выделена внешняя среда, представляющая собой совокупность всех систем и факторов, с которыми исследуемый объект вступает во взаимодействие как внутри региона, так и вне его; предварительно определены цели и основные задачи формируемой ЛС.

 

MET0030-342

Рис. 16.4. Схема реализации этапа описания и анализа объекта исследования

 

С другой стороны, на данном этапе производится декомпозиция системы на объекты и субъекты управления. При описании объектов управления выделяются соответствующие виды материальных (информационных, финансовых) потоков и организационно замкнутые элементы — звенья, через которые они проходят; определяется состав взаимодействующих в логистической среде региона элементов и систем видов транспорта и отраслей экономики. При описании субъектов управления устанавливаются основные функции и организационные проблемы управления, а также возможная технология управления возникающими в системе ситуациями.

Основным результатом этого этапа является разработка предварительной модели организационно-функциональной структуры региональной ЛС и выявление основных проблем, связанных с ее формированием.

Результаты этапа конкретизации целей, и задач исследования (согласно схеме рис. 16.3) должны отражать переход от намеченной на первом этапе цели системного анализа к перечню конкретных целей и задач синтеза региональной ЛС в рамках программно-целевого подхода. Для каждой задачи должен быть сформулирован комплекс программных мероприятий и установлены ресурсы, обеспечивающие ее реализацию.

Заключительные этапы системного анализа проблемы формирования региональной ЛС состоят в анализе и выборе альтернатив по организационно-функциональной структуре ЛС и комплексу обеспечивающих подсистем. Последовательность выполнения этих этапов, оформленная в виде соответствующего алгоритма, приведена на схеме (рис. 16.5).

 

MET0030-343

Рис. 16.5. Алгоритм оценки и выбора альтернатив в процессе формирования региональной ЛС

 

Согласно алгоритма (рис. 16.5) до начала проектирования региональной ЛС необходимо провести качественный и количественный анализ имеющихся альтернатив, оценить их влияние на эффективность ЛС и качество логистического сервиса. Здесь необходимо определить целесообразность каждого мероприятия в соответствии с поставленными задачами, возможность его реализации и потребные ресурсы. В случае приемлемости альтернативы производится ее сравнение с другими возможными альтернативами по реализации задачи, исследуется ее влияние на другие ситуации, внешнюю среду для проектируемой ЛС, определяется ее место в разрабатываемой системе. Исходя из анализа влияния альтернативы на ЛС в целом и координированности мероприятия с другими программами и проектами (например, федеральными, региональными) принимается окончательное решение о включении ее в разрабатываемый проект региональной ЛС.

 

Источник: Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник.— М.: ИНФРА-М, 2001. — С. 498-501 (608 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 08.03.2017 08:03
 

Последние новости на сайте

LOGISTICS SUMMER CAMP 2020 - літній бізнес-табір для професіоналів та управлінців логістики та ланцюгів постачання, генеральних директорів та власників...
Logistics Innovation Forum 2020 – ключовий щорічний професійний бізнес-форум лідерів галузі, учасників ринку транспортної та складської...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

За период с 1998 по 2004 г. известен динамический ряд товарооборота регионального склада (табл. 1.3). Сделайте прогноз товарооборота...
На рис. 5.14 показана часть дорожной сети и время перемещения (в минутах) для каждого участка. Где нам следует разместить хранилище,...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Рассчитайте общую площадь склада поковок, если полезная площадь составляет 4500 м2, служебная площадь - 50 м2, вспомогательная...
Исходные данные для расчета: расстояние груженой ездки = 15 км, первый нулевой пробег = 5 км, а второй = 10 км. На маршруте...

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 76.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 61.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 52.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
11 years, 5 months, 5 days.

Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль...
Associated Kitchen Furnishings управляет розничным магазином, где продаются самые разные кухонные гарнитуры. Спрос на гарнитуры имеет...
Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с пробегом в обоих направлениях: = 3,5 т; = 5 км; = 5 км; = 12 мин; = 1,0; =...
Рассчитайте оборот склада за месяц работы при следующих условиях: через склад прошло 20000 т груза, причем 8000 т груза хранилось 5...
При перевозке тарно-штучных грузов наиболее распространены три способа расстановки автотранспортных средств (АТС) (на рис. 7.1 приведены схемы для расчета...
Существует несколько эвристических методов приближенного поиска оптимальной топологии маршрута. 1. Метод ближайшего соседа (Nearest Neighbor). Пункты...
На техническую скорость движения автомобиля влияют: технико-эксплуатационные качества автомобиля (динамические качества, их соответствие условиям...
К скоропортящимся продуктам относятся большинство продовольственных товаров, которые для обеспечения сохранности при перевозке требуют соблюдение...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2020. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер