Пути повышения производительности труда в хозяйстве движения. Захаренко Н. Н., Иткин Л. М. (1964, 152с.)

ССЫЛКА

Захаренко Н. Н., Иткин Л. М. Пути повышения производительности труда в хозяйстве движения. – М., Транспорт, 1964. – 152 с.

АННОТАЦИЯ

В книге рассмотрены измерители производительности труда на железных дорогах, в службе движения и ее линейных предприятиях, а также проблемы, связанные с улучшением этих измерителей. Показано влияние на рост производительности труда в хозяйстве движения реконструктивно-технических и организационно-технических мероприятий. Особое внимание уделено внедрению прогрессивных видов тяги и применению автоматики на транспорте, которые обеспечивают значительное повышение скоростей движения и весов поездов, увеличение пропускной способности линий, узлов и станций, сокращение простоев подвижного состава.

В книге обобщен богатый передовой опыт по улучшению использования подвижного состава, совершенствованию технологии работы станций, внедрению и использованию новой техники и проведению организационно-технических мероприятий, направленных на увеличение роста производительности труда.

Книга рассчитана на руководящих, инженерно-технических работников службы движения: станций, отделений и управлений дорог; она полезна и для инженерно-технических работников других служб, для экономистов планово-экономических отделов, а также отделов труда и зарплаты, финансовых отделов и управлений дорог.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

1. Архив К. Маркса и Ф. Энгельса, т. II, Партиздат, 1933.

2. Архив К. Маркса и Ф. Энгельса, т. IV. Партиздат, 1933.

3. В. И. Ленин. Собр. соч., т. 29, изд. 4-е.

4. Т. М. Тучкевич. Производительность труда на железнодорожном транспорте и пути ее повышения. Трансжелдориздат, 1961.

5. Е. М. Рудакова. Статья в сб. «Вопросы экономики и статистики». Статиздат, 1958.

6. Г. К. Наумов, Н. И. Силаев и др. Экономика работы станций. Трансжелдориздат, 1961.

7. П. С. Соколов. Экономика сортировочных станций и организация вагонопотоков. Трансжелдориздат, 1960.

8. Ф. П. Мулюкин. Экономическую работу на более высокий уровень. «Железнодорожный транспорт» № 8, 1963.

9. С. С. Ушаков. Повышение эффективности новых видов тяги. Трансжелдориздат, 1959.

10. А. И. Тищенко. Повышение производительности труда в локомотивном хозяйстве. «Железнодорожный транспорт» № 6, 1963.

11. А. В. Басов. Важные задачи улучшения грузовой работы. «Железнодорожный транспорт» № 8, 1963.

12. Я. П. Карцев. Совершенствование организации и нормирования труда. «Железнодорожный транспорт» № 4, 1964.

13. К. С. Симонов. Всемерно повышать производительность труда на железнодорожном транспорте. «Экономическая газета» № 52, 1963.

14. В. О. Бондаренко. Комплексное внедрение новой техники — важное условие снижения трудоемкости продукции на железнодорожном транспорте. Труды МИИТа, вып. 142, Трансжелдориздат, 1961.

15. И. В. Белов. Экономическая эффективность ускорения доставки грузов. Трансжелдориздат, 1957.

16. А. Н. Наумов. Усиление пути — важнейший фактор повышения скоростей движения поездов. «Железнодорожный транспорт» № 9, 1963.

17. А. Г. Захаров, Г. А. Шишов, З. И. Захарова. Экономическая оценка эксплуатационных показателей работы дорог. Трансжелдориздат, 1961.

18. Н. И. Иванов. Генеральный план электрификации железнодорожного транспорта. Трансжелдориздат, 1962.

19. С. А. Обухов. Расчетно-аналитический метод оценки влияния качественных показателей эксплуатационной работы на производительность труда работников транспорта. Труды МИИТа, вып. 136. Трансжелдориздат, 1961.

20. В. Ф. Пригоровский. Механизация и автоматизация сортировочных устройств малой мощности. Труды МИИТа, вып. 124, 1961.

21. Доклады и сообщения на Всесоюзном научно-техническом совещании по вопросам механизации и автоматизации железнодорожных станций и узлов. Оргтрансстрой, 1962.

22. Сборник «Ускорение оборота вагонов». Трансжелдориздат, 1961.

23. Д. П. Борисов. Эффективность устройств СЦБ. Труды ЦНИИ, вып. 66а, .1953.

24. Е. П. Опарин. К сопоставлению уровня производительности труда на железных дорогах СССР и США. «Железнодорожный транспорт» № 3, 1964.

257 В. И. Дмитриев. Вопросы экономики вагонного парка. Трансжелдориздат, 1958.

26. К. Н. Тихонов. Технико-экономические расчеты в эксплуатации железных дорог. Трансжелдориздат, 1962.

27. Г. С. Иванников, И. М. Кокоулин, Эффективное использование маневровых локомотивов. Трансжелдориздат, 1962.

28. Проф. А. П. Петров. О технико-экономической эффективности машинного составления плана формирования. Труды ЦНИИ МПС, вып. 247. Трансжелдориздат, 1962.

29. Н. И. Евплов. Технико-экономическая эффективность автоматизации учета и управления перевозочным процессом. «Железнодорожный транспорт» № 1, 1964.

30. В. Г. Осипов. Маршрутизация перевозок и повышение ее эффективности. Изд. АН СССР, 1962.

31. И. Г. Казовский, С. Г. Ратин. Пути сокращения порожнего пробега вагонов. Трансжелдориздат, 1962,

32. С. М. Янкин. Новые условия эксплуатации подъездных путей. «Железнодорожный транспорт» № 4, 1963.

33. Н. Н. Барков. Сезонная и внутринедельная неравномерность грузовых перевозок на железных дорогах. Труды ЦНИИ МПС, вып. 249. Трансжелдориздат, 1963.

34. В. К. Бешкетов. Неравномерность грузовой работы и пути ее снижения. Труды Новосибирского института железнодорожного транспорта, вып. XXV. Трансжелдориздат, 1961.

35. Я. Н. Кривенко и др. Организация ритмичной работы дороги (опыт Донецкой дороги). Трансжелдориздат, 1963.

36. В. В. Повороженко. Организация местной работы на удлиненных тяговых плечах (к итогам обсуждения). «Железнодорожный транспорт» № 7, 1963.