Повышение надежности автомобильных дорог. Под ред. И. А. Золотаря (1977, 183с.)

ССЫЛКА

Повышение надежности автомобильных дорог. Под ред. И. А. Золотаря. - М., «Транспорт», 1977. - 183 с.

АННОТАЦИЯ

В книге даны основные понятия и определения теории надежности применительно к автомобильным дорогам. Предложен новый методологический подход к оценке надежности автомобильной дороги как комплексного транспортного сооружения исходя из критерия средней скорости движения. Рассмотрены вопросы обеспечения требуемой надежности при проектировании автомобильных дорог, оценки и обеспечения качества дорожно-строительных работ, организации строительства с учетом требуемой надежности, оценки и обеспечения надежности автомобильных дорог в эксплуатации. Показаны основные проблемы повышения надежности автомобильных дорог и пути их решения.

Книга предназначена для инженерно-технических работников дорожного строительства, может быть полезна студентам и аспирантам автомобильно-дорожных и инженерно-строительных вузов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

1. Автомобильные дороги (совершенствование методов проектирования строительства). Киев, «Будивельник», 1973. 280 с. Авт.: В. М. Сиденко, О. Т. Батраков, М. И. Волков, Я. А. Калужский, Н. М. Кудрявцев, С. И. Михович, И. А. Романенко, В. А. Фомин, Э. В. Гаврилов.

2. Апестин В. К., Дудаков А. И., Шак А. М. О рациональном объеме испытаний нежестких дорожных одежд. В кн.: Ремонт и содержание автомобильных дорог. М., 1975, с. 82—92. (Труды Гос дор. проектно-изыскательокого и науч.-исслед. ин-та, вып. 10).

3. Апестин В. К., Шак А. М., Яковлев Ю. М. Расчет снижения модулей упругости нежестких дорожных одежд. — В кн.: Дорожностроительные материалы. М., 1974, с. 120—135 (Труды Гос. дор. проектно-изыскательского и науч.-исслед. ин-та, вып. 8).

4. Бабков В. Ф., Андреев О. В., Замахаев М. С. Проектирование автомобильных дорог. М., «Транспорт», 1971. 400 с.

5. Билецкий О. Б. Вероятностные методы функционирования строительного потока. Киев, 1967. 50 с. (Киевский инж.-строит. ин-т).

6. Бируля А. К., Говорущенко Н. Я., Ермакович Д. В. Эксплуатационные качества автомобильных дорог. М., Автотрансиздат, 1961, 135 с.

7. Бируля А. К., Михович С. И. Работоспособность дорожных одежд. М., «Транспорт», 1968. 172 с.

8. Бондаренко А. И., Несвитская Л. Я. Надежность дорожных покрытий в эксплуатации. — «Автомобильные дороги», 1970, № 10, с. 15—.16.

9. Вайнкоф П. Ф. Совершенствование и разработка методов обеспечения надежности календарных планов строительства. М., Стройиздат, 1971. 125 с.

10. Вентцель Е. С. Теория вероятностей. М., Физматгиз, 1962. 564 с.

11. Голенко Д. И. Статистические методы сетевого планирования и управления. М., «Наука», 1968. 400 с.

12. Голованенко С. Л., Мещаников Л. Л. Обоснование надежности нежестких дорожных одежд. — «Изв. высш. учеб. заведений. Строительство и архитектура», 1970, № 9, с. 12—16.

13. Гриценко А. Д. Оптимизация параметров продольного профиля и ширины проезжей части автомобильных дорог с учетом очередности строительства. Автореф. на соиск. учен, степени канд. техн. наук. Омск, 1973. 25 с. (Сиб. автомоб.-дор. ин-т).

114. Забышко А. С. Исследование задачи оптимального трассирования автомобильных дорог. Автореф. на соиск. учен, степени канд. техн. наук. Киев, 1974. 24 с. (Киевский автомоб.-дор. ин-т).

15. Земляное полотно в северных условиях. Под ред. А. А. Малышева. М., «Транспорт», 1974. 285 с.

16. Золотарь И. А. Экономико-математические методы в дорожном строительстве. М., «Транспорт», 1974. 246 с.

17. Золотарь И. А., Мальцев Ю. А. Сетевое планирование и управление в дорожном строительстве. — «Автомобильные дороги», 1973, № 7, с. 8—10.

18. Золотарь И. А., Некрасов В. К. Надежность и экономичность в проектировании и строительстве автомобильных дорог. — В кн.: Строительство и эксплуатация дорог и мостов. Минск, 1975, с. 106—113' (Белорус, дор. науч.-исслед. ин-т).

19. Иванов Н. Н., Яковлев Ю. М. Некоторые экономические аспекты влияния роста осевой нагрузки автомобилей на повышение прочности нежестких дорожных одежд. — В кн.: Материалы V Всесоюзного научно-технического совещания по основным проблемам. технического прогресса в. дорожном строительстве. Сборник № 2. М., 1971, с. 74—86 (Гос. всесоюз. дор. науч.-исслед. ин-т).

20. Каганович В. Е., Пашкин В. К. Исследование влияния среднетехнических скоростей движения на назначение оптимальных сроков стадийного строительства дорожных одежд. — В кн.: Повышение экономической; эффективности строительства и эксплуатации автомобильных дорог Казахстана. Алма-Ата, 1971, с. 27—43 (Минавтодор КазССР).

21. Каганович В. Е. Современное состояние и перспективы развития технико-экономического обоснования проектных решений.— В кн.: Материалы второй научно-технической конференции по вопросам дорожного строительства. Алма-Ата, 1971, с. 32—45 (Минавтодор КазССР).

22. Каганович В. Е. Теоретические основы оптимизации очередности строительства и сроков реконструкции автомобильной дороги. Автореф. на соиск. учен, степени д-ра техн. наук. М., 1974, 60 с. (Моск. автом.-дор. ин-т).

23. Каганович В. Е., Пашкин В. К. Технико-экономическое обоснование оптимальных сроков стадийного строительства автомобильных дорог.—В кн.: Повышение транспортно- эксплуатационных показателей автомобильных дорог Казахской ССР. Алма-Ата, 1971, с. 55—67 (Минавтодор-КазССР).

24. Кизима С. С. Исследование изменения ровности нежестких дорожных одежд в условиях УССР как показателя их качества. Автореф. на. соиск. учен, степени канд. техн. наук. 1975. 25 с. (Киевский автомоб.-дор. ин-т).

25. Коновалов С. В., Коганзон М. С, Яковлев Ю. М. Динамические методы оценки прочности дорожных одежд. М., 1975. 36 с. (ЦБНТИ Минавтодора РСФСР).

26. Коновалов С. В., Коганзон М. С. Теория, расчет и контроль прочности жестких дорожных одежд. — «Труды МАДИ», 1972. Вып. 44, с. 23—60.

27. Конструирование и расчет нежестких дорожных одежд. М., «Транспорт», 1973. 328 с. Авт.: Н. Н. Иванов, Я. А. Калужский, М. Б. Корсунокий,. А. М. Кривисский, В. М. Сиденко, В. И. Барздо, М. А. Железников, Б. С. Радовский, П. И. Теляев, Ю. М. Яковлев.

28. Корсунский М. Б. Оценка прочности дорог с нежесткими покрытиями. М., «Транспорт», 1966. 151 с.

29. Корюков В. П. Водно-тепловой режим земляного полотна автомобильных дорог на западе II дорожно-климатической зоны применительно к. условиям БССР. Автореф. на соиск. учен, степени канд. техн. наук. М., 1975,. 26 с. (Моск. автомоб. дор. ин-т).

30. Лебедихин В. А. Исследование вопросов оптимального проектирования нежестких дорожных одежд (на примере Северного Казахстана). Автореф. на соиок. учен, степени канд. техн. наук. Омск, 1973. 27 с. (Сиб. автомоб.-дор. ин-т).

31. Лукина В. А. Исследование водно-теплового режима земляного полотна автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием в условиях Архангельс-сой области. Автореф. на соиск. учен, степени канд. техн. нaук Л., -1975. 25 с. (Ленинград, инж.-строит, ин-т).

32. Матвиенко П. Г. Исследование службы дорог в условиях Северо-Запада УССР. Автореф. на соиск. учен, степени канд. техн. наук. Харьков, 1972. 27 с. (Харьк. автомоб.-дор. ин-т).

33. Механика грунтов для инженеров-дорожников (грунты в дорожном строительстве). Сокр. пер. с англ. В. Ф. Бабкова. М., Автотрансиздат, 1957, 400 с.

34. Могилевич В. М., Слободчиков Ю. В., Жуковский А. С. Применение теории надежности при решении некоторых вопросов эксплуатации автомобильных дорог. — В кн.: Вопросы строительства, и эксплуатации автомобильных дорог. Омск. Западно-Сибирское изд-во, 1972, с. 16—20.

35. Некрасов В. К. Классификация ремонтных работ и технико-экономические показатели эксплуатации автомобильных дорог. М., «Высшая школа», 1966. 104 с.

36. Некрасов В. К. Проблемы теоретического обоснования надежности автомобильных дорог. — «Труды МАДИ». 1973. Вып. 63, с. 4—8.

37. Некрасов В. К. Эксплуатация автомобильных дорог. М., «Высшая школа», 1970. 240 с.

38. Николаев И. С. Выбор закона распределения продолжительности работы для систем сетевого планирования и управления дорожным строительством. — «Труды Союздорнии». 1972. Вып. 55, с. 35—47.

39. Николаев И. С. Расчет оптимальной величины технологического задела строительного потока. — «Труды Союздорнии». 1974. Вып. 73, с. 51—62.

40. Оптимизация сроков реконструкции и стадийного строительства автомобильных дорог. Алма-Ата, 1973. 25 с (Минавтодор КазССР).

41. Пинус Э. Р., Коновалов С. В., Радин А. М. Строительство цементобетонных покрытий автомобильных дорог. М., «Высшая школа», 1975. 303 с.

42. Половко А. М. Основы теории надежности. М., «Наука», 1964. 446 с.

43. Попов Е. И., Ищенко З. Ф. Научные сообщения о нормах межремонтных сроков службы и работоспособности дорожных одежд в условиях Казахской ССР. М., 1970. 44 с. (Гос. всесоюз. дор. науч.-исслед. ин-т).

44. Порицкий Р. З., Корюков В. Д. Расчетные показатели грунтов земляного полотна для Полесья. — В кн.: Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и мостов. Минск, 1973, с. 8—14. (Белорус, дор. науч.-исслед. ин-т).

45. Пропускная способность автомобильных дорог. М., «Транспорт», 1970. 152 с. Авт.: Е. М. Лобанов, В. В. Сильянов, Ю. М. Ситников, Л. Н. Сапегин.

46. Расчет и испытание нежестких дорожных одежд. М., .«Высшая школа», 1971, 100 с. Авт.: Н. Н. Иванов, Н. А. Пузаков, В. И. Барздо, Ю. М. Яковлев.

47. Ритов М. Н. Методика расчета стоимости машино-смен дорожных машин. М., «Транспорт», 1971. 88 с.

48. Рокас С. Ю., Христаускас Ю. Г. Объективный контроль качества асфальтобетонной смеси. — «Автомобильные дороги», 1972, № 6, с. 16—17.

49. Ситников Ю. М., Дивочкин О. А. Стадийное улучшение транспортно-эксплуатационных качеств дорог. М., «Транспорт», 1973. 125 с.

50. Слободчиков Ю. В., Попов Е. И., Ситников Ю. М. Влияние ровности на работоспособность битумоминеральных дорожных покрытий Северного Казахстана. — В кн.: Повышение транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог Казахской ССР. Алма-Ата, 1971, с. 36—44 (Минавтодор КазССР).

51. Слободчиков Ю. В., Ситников Ю. М., Могилевич В. М. Некоторые результаты применения теории надежности к оценке эксплуатационного состояния дорог в северных областях Казахской ССР. — В кн.: Повышение транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог Казахской ССР. Алма-Ата, 1971, с. 11—23 (Минавтодор КазССР).

52. Сорокин П. И. Оптимальное использование машин на земляных работах в дорожном строительстве. М., «Транспорт», 1972. 320 с.

53. Справочник по вероятностным расчетам. М., Воениздат, 1966. 408 с. Авт.: Г. Г. Абезгауз, А. П. Тронь, Ю. Н. Копенкин, И. А. Коровина.

64. Справочное пособие по строительным машинам. Вып. 2. Машины для земляных работ. М., Стройиздат, 1974. 327 с. (Госстрой СССР, ЦНИИОМТП).

55. Стрелецкий Н. С. К вопросу учета долговечности в эксплуатации конструкций. — «Промышленное строительство», 1968, № 9, с. 21—23.

56. Строительство автомобильных дорог. Ч. 1. М., «Транспорт», 1969. 411 с. Авт.: Н. Н. Иванов, Н. А. Пузаков, А. Я. Тулаев, Е И. Андрулиолис.

57. Сырцова Е. Д. Математические методы в планировании и управлении строительным производством. М., «Высшая школа», 1972, 335 с.

58. Томаев Б. М. Исследование и разработка методов оценки, прогнозирования и путей повышения надежности строительного потока. Автореф. на соиск. учен, степени канд. техн. наук. М., 1973, 24 с. (Моск. авто-моб.-дор. ин-т).

59. Третьяк О. М. Обоснование проектной прочности нежестких дорожных одежд с учетом их эксплуатационной надежности для условий Западной Сибири и Северного Казахстана. Автореф. на соиск. учен, степени канд. техн. наук. Омск, 1975. 34 с. (Сиб. автомоб.-дор. ин-т).

60. Фишбейн Ф. И. Методы оценки надежности по результатам испытаний. М., «Знание», 1973. 97 с.

61. Французская классификация деформаций и разрушений дорожных одежд. — «Труды МАДИ». 1973. Вып. 63, с. 162—167.

62. Xан Г., Шапиро С. Статистические модели в инженерных задачах. М., «Мир», 1959. 395 с.

63. Хачатуров А. А., Афанасьев В. Л. Запись микропрофиля автомобильных дорог и его статистические характеристики. — Автомобильные дороги», 1964, № 9, с. 8—12.

64. Шак А. М., Яковлев Ю. М. Уточнение величины усилия при испытании дорожных одежд методом динамического нагружения. — В кн.: Ремонт и содержание автомобильных дорог. М., 1975, с. 93—97 (Труды Гос. дор. проектно-изыскательского и научно-исслед. ин-та, вып. 40).

65. Шелопаев Е. И. Устойчивость лесовозных автомобильных дорог в переувлажненных районах. М., «Лесная промышленность», 1968. 79 с.

66. Шкляров А. Ф. Надежность систем управления в строительстве. Л., Стройиздат, 1974, 96 с.

67. Шкулова Н. Г. Некоторые данные о прочностных показателях автомобильных дорог Северного Казахстана. — В кн.: Вопросы проектирования автомобильных дорог. Омск, 1966, с. 56—68 (Сиб. автомоб.-дор. ин-т).

68. Шумов А. В. Безопасность движения автомобилей ночью. М., «Транспорт», 1964. 80 с.

69. Элементы теории надежности строительства автомобильных дорог.— «Труды МАДИ». 1973, вып. 63, с. 9-31, Авт.: С. В. Коновалов, М. С. Коганзон, Ю. М. Яковлев, В. В. Кузнецов, Б. В. Шереметов.

70. Юдин Д. Б., Гольдштейн Е. Г. Линейное программирование. Теория, методы и приложения, М., «Наука», 19619. 424 с.

71. Инструкция по проведению планово-предупредительного ремонта строительных машин. СН 207-68. М., Стройиздат, 1969. 79 с (Госстрой СССР).

72. Инструкция по проектированию дорожных одежд нежесткого типа ВСН 46—72. М., «Транспорт», 1973. 140 с. (Минтрансстрой СССР).

73. Инструкция по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий. ВСН 93—73. М., «Транспорт», 1973. 176 с. (Минтрансстрой СССР).

74. Методические указания по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд. М., 1974. 155 с. (Гос. дор. проектно-изыскательский и науч.-исслед. ин-т).

75. Указания по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных дорог. ВСЦ 21—75. М., «Транспорт». 64 с. (Минавтодор РСФСР).