Проблемы развития транспорта Казахстана (о рационализации экономических связей). Беккулов А. Б. (1984, 232с.)

ССЫЛКА

Беккулов А. Б. Проблемы развития транспорта Казахстана (о рационализации экономических связей). — Алма-Ата: Казахстан, 1984. - 232 с.

АННОТАЦИЯ

В книге рассматриваются вопросы рационализации транспортно-экономических связей на основе совершенствования системы материально-технического снабжения, оптимального размещения производительных сил и комплексного развития всех видов транспорта. Проведенный автором анализ экономических связей Казахстана со всеми районами страны по массовым видам продукции позволил выявить наличие ряда нерациональных перевозок, установить основные причины их возникновения и предложить некоторые рекомендации по их устранению.

Работа представляет интерес для специалистов плановых, экономических служб транспорта, материально-технического снабжения, а также промышленных и сельскохозяйственных производств, связанных с обменом продукции.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

Глава II

1. Маркс К., Энгельс Ф. Соч., т. 20.

2. Маркс К., Энгельс Ф. Соч., т. 18.

3. Алексеева Л. М. Железнодорожные грузовые тарифы и рационализация размещения производства. Канд. дис, М., 1973.

4. Архангельский А. О методах расчета транспортных затрат.— Вопросы экономики, 1974, № 6.

5. Бронштейн М. К вопросу о «цене» земли.— Вопросы экономики, 1968, № 5.

6. Вопросы экономики, 1967, № 6; 1974, № 3.

6а. Гречаник Ю. Уголь: арифметика транспортировки.—Материально-техническое снабжение, 1980, № 10.

7. Горизонтов Б. Сотрудничество стран СЭВ в охране окружающей среды и использовании природных ресурсов.— Вопросы экономики, 1974, № 9.

8. Денисов М. И. Нерациональные перевозки и пути их устранения. М., 1974.

8а. Зубарев В. И. Рационализация перевозок — задача государственная.—Железнодорожный транспорт, 1981, № 11.

9. Иванов В. Материально-техническое снабжение в новых условиях.—Вопросы экономики, 1969, № 5.

10. Ильичев Л. Рационализация перевозок угля. — Плановое хозяйство, 1974, № 6.

11. Казовский И. Г. Рационализация перевозок грузов на железных дорогах. М., 1977.

12. Калинин И. Об улучшении сбалансированности систем натуральных и стоимостных балансов.—Материально-техническое снаб-. жение, 1977, № 10.

13. Канторович Л. Математические оптимальные модели в. планировании развития отрасли и технической политики.— Вопросы экономики, 1967, №6.

14. Канторович Л.,. Журавель Л. Роль транспортного фактора при размещении производства.— Вопросы экономики, 1974, № 3.

15. Карпуненков Б. П. Автомобильные перевозки на службе развития народного хозяйства.— Автомобильный транспорт, 1962, № 1.

16. Коваленко В. Г. Рационализация перевозок и материально-техническое снабжение.— Железнодорожный транспорт, 1978, № 6.

16а. Коваленко В. Г. На основе оптимальных планов прикрепления.— Материально-техническое снабжение, 1981, № 2.

17. Козин Б. С. Крупный шаг в создании единой транспортной системы. М., 1976.

18. Колдомасов Ю. И. Экономические связи в народном хозяйстве СССР. М., 1963.

19. Кравцов Г. Я. Исследование экономической эффективности мероприятий по предупреждению потерь сыпучих грузов при железнодорожных перевозках. Канд. дис, Новосибирск, 1973.

20. Кузнецов Ю. Д., Кобылковский Г. П. Планирование развития транспортной сети в экономическом районе. М., 1975.

21. Лагуткин В. М. АСУ материально-техническим снабжением. М., 1975.

22. Лагуткин В. М., Баскин Ю. Д. АСУ материально-техническим снабжением: экономико-организационные аспекты. М., 1977.

23. Нестеров Е. П. Оптимизация поставок массовых видов продукции,— Труды НИИМСа. М., 1976, вып. 20.

24. НИИМС. Методические указания по планированию и оценке эффективности прямых дополнительных хозяйственных связей между предприятиями. М., ЦНИИТЭИМС, 1973.

25; Общая методика разработки Генеральной схемы размещения производительных сил СССР на период 1971—1980 гг. М., 1966.

26. Перспективное планирование транспортно-экономических связей СССР. М., 1968.

27. Пробст А. Е. Народнохозяйственное значение экономики топлива и сырья.— Вопросы экономики, 1970, № 12.

28. Пробст А. Е. Пути развития топливного хозяйства СССР.— Вопросы экономики, 1971, № 6.

29. Рационализация и маршрутизация перевозок.— Железнодорожный транспорт, 1978, № 12.

30. Слабодин В. Использование материальных ресурсов сельского хозяйства.— Вопросы экономики, 1978, №9.

31. Совершенствование планирования перевозок и их рационализация—Железнодорожный транспорт, 1978, № 2.

32. Трубицин Е. Автомобильный транспорт общего пользования на службе народного хозяйства. М., 1975.

33. Труды ЦНИИ МПС. М., 1972, вып. 134.

34. Федоренко Н. Проблемы оптимизации и планирования управления окружающей средой.— Вопросы экономики, 1972, № 10.

35. Чиркин В. В. Возможности повышения загрузки вагонов.— Железнодорожный транспорт, 1976,- № 12.

36. Шафиркин Б. И. Повышение эффективности грузовых перевозок. М., 1978.

37. Шафиркин Б. И. Транспортный фактор и способы учета его в ценообразовании.— Вопросы экономики, 1967, № 8.

38. Шафиркин Б. И. Проблемы комплексного планирования перевозок.—Железнодорожный транспорт, 1981, №2.