Главная Интересные факты Port 2060 - vision for sustainable future of cargo handling (Video)

Фрагмент из кейса

Одна из ведущих компаний мира, специализирующихся на экспресс-доставках почтовых сообщений, должна за год оценивать параметры более 100 тыс. коммерческий...
Главный офис компании Shimamoto Toy находился в Кобе, Япония. С середины 1930-х годов фирма разрабатывала игрушки для рынка США. После Второй мировой...

Port 2060 - vision for sustainable future of cargo handling (Video)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Интересные факты (рекорды, курьезы и др.)
08.06.2017 20:08

Kalmar, part of Cargotec, has revised its vision for Port 2060 and is launching a new video (www.kalmarglobal.com/news--insights) to depict how the sustainable future of cargo handling will look like in the year 2060.

According to Kalmar’s renewed vision for cargo handling in 2060, data has fundamentally changed the way the world trade operates, making it more efficient, safe and sustainable. People will live in smart cities that are part of a global ecosystem where consumer demand drives logistics and cargo handling industry.

“In 2060, we believe that services will be more personalised and efficient. Specialised items, such as your favourite blend of coffee, can be ordered directly from a local producer. Goods will be moved rapidly around the world in smart containers that know their contents and destination. Everything will be automated and highly efficient,” said Frank  Kho, vice president, market intelligence, strategy and development and a member of the ‘Port 2060 Think Tank’.

In Kalmar’s view of the future, terminals will be complete logistic ecosystems that act as global interchange points for an on-demand society. All ports will be automated and run on renewable energy with zero carbon emissions. Continuous predictive maintenance ensures that everything runs smoothly at all times. Big data will be used to the full benefit of our society. Artificial intelligence combined with human experience and knowledge will help us solve highly complex problems. People are more connected than ever and new digital technologies have enabled different forms of collaboration, co-creation and innovation that have positively impacted millions of lives around the globe.

The Port 2060 initiative was originally launched in 2011 to spark discussion on the future of the port industry. Through a series of articles, blog posts and conference presentations, Kalmar has aimed to  anticipate the challenges and solutions that will be relevant to containerisation as it approaches its centenary.

“We want  to continue to lead the discussion on the future of cargo handling by actively taking initiative and raising up topics that can help our customers and partners to prepare for the future and adopt new technologies and innovations,” said Maija Eklöf, vice president, marketing and communications at Kalmar.

“This time we wanted to have a more holistic look over the entire logistics chain,” commented Frank Kho. “The original Port 2060 vision was mainly focused on the physical dimensions of a port, and it has carried very well through all these years. However, the possibilities that digitalisation, data and software will provide, will have a fundamental impact on the global trade and logistics ecosystem. Automation and artificial intelligence, for example, will help us to create a more sustainable future while enabling better collaboration and interaction between people.”

“The new Port 2060 vision is a result of open collaboration and creativity. We invited all Kalmar and Cargotec employees to join in the idea generation process. The final vision was crystallised in a team consisting of Kalmar and Navis R&D and business development experts. The process has been truly inspiring, generating new ideas and thinking. The discussion continues online in our Port 2060 blog where we will be providing new articles on a regular basis,” Maija Eklöf concluded.

 

Source: http://www.tandlnews.com.au/




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 08.06.2017 20:12
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки = 500 км, средний простой вагона на одной технической станции = 2 ч,...
Компания ежемесячно приобретала определенный продукт. В июле у нее в запасе было восемь единиц этого продукта. Какова стоимость...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Компания Van Hendrick Industries создает центральный логистический центр, где будут собираться комплектующие от трех поставщиков и...
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 30 км, за вторую — 4 т на расстояние 25 км и за...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 20 days.
За период 1999—2004 гг. известен удельный показатель объема перевозок, отнесенный на 1 млн руб. товарооборота регионального склада...
Дженет Лонг (Janet Long) — сотрудник по закупкам в Overton Travel Group. Она зарабатывает 16000 ф. ст. в год; другие затраты...
На стеллаже небольшого склада в пятилитровых банках хранится краска девяти цветов. В торце стеллажа располагается прилавок, где...
Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
Логистический подход использования информационных технологий состоит в том, что процесс преобразования информации обязательно должен включать следующие...
Требования (спрос, заявки) на доставку грузов получателям со складов поставщиков, станций или портов можно рассматривать, как потоки событий. Потоком...
Для обеспечения требуемого уровня обслуживания необходимо разработать систему оценки уровня обслуживания. Это означает применение количественных...
Нижче наведено приклади та правила, які використовуються під час розроблення лінійних тарифів: 1. Вплив монополізації капіталу на морському транспорті...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
Millicra Electronic Components — крупный поставщик запасных частей для автомобильной отрасли. До 1997 г. ее операции в основном осуществлялись в...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email