Главная Содержание книг Споры о простоях средств транспорта. Маковский А.Л. (1963, 142с.)

Фрагмент из кейса

В апреле у Эла Мэйфэра, менеджера по внутренним закупкам компании Brewing Materials, осталось 8 недель, чтобы принять решение о недавнем предложении от...
Торговая компания подмосковного города Электросталь закупила партию куриных окорочков в США. По контракту американская фирма обязалась поставить товар на...

Споры о простоях средств транспорта. Маковский А.Л. (1963, 142с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
05.07.2017 06:01

ССЫЛКА

 

Маковский А.Л. Споры о простоях средств транспорта. – М., Издательство «Юридическая литература», 1963. – 142 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Настоящая книга представляет собой практическое пособие, в котором на основе обобщения основных законодательных актов, регулирующих простои средств транспорта, рассматриваются споры о простоях на железнодорожном, морском и водном транспорте. Автором подробно освещаются правоотношения, из которых возникают споры о простоях, вопросы ответственности сторон за простои железнодорожных вагонов, морских и речных судов, а также излагается безакцептный порядок взыскания штрафов.

В работе широко использована арбитражная и судебная практика по разрешению споров, связанных с простоями транспорта.

Издание рассчитано на работников государственных и ведомственных арбитражей, совнархозов и транспортных организаций, юрисконсультов и других работников, имеющих отношение к транспортным перевозкам.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Глава I. Правоотношения, из которых возникают споры о простоях средств транспорта

6

Глава II. Ответственность за простои железнодорожного транспорта

45

1. Обязанности железной дороги, отправителя и получателя по выполнению грузовых работ и связанных с ними операций

45

2. Определение продолжительности простоя

48

3. Основания ответственности за простой

59

4. Размер ответственности

70

Глава III. Ответственность за простои морских судов

74

1. Распределение обязанностей по выполнению грузовых работ между перевозчиком, отправителем и получателем

74

2. Определение продолжительности простоя

79

3. Основания ответственности

99

4. Размер ответственности

102

Глава IV. Ответственность за простои речных судов

106

1. Обязанности перевозчика, отправителя и получателя по выполнению грузовых работ и связанных с ними операций

106

2. Определение продолжительности простоя

109

3. Основания ответственности

120

4. Размер ответственности

123

Глава V. Безакцептный порядок взыскания штрафов за простои

125

Сокращения

140

 




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Выберите более эффективный вариант системы складирования на основе показателя общих затрат при следующих...
Определить сумму эксплуатационных расходов судна за рейс. Известно, что содержание судна в сутки на ходу = 38500 у.е., а на стоянке = 18000 у.е....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

В простой комбинации участников цепи поставок каждая организация имеет в запасах продукцию на одну неделю спроса. Другими словами,...
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 20 км, за вторую - 4 т на расстояние 25 км, и за третью...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 8 days.
Известно, что выручка логистического предприятия от реализации продукции составила = 6 млн у. е., = 3,84 млн у. е. (переменные расходы), = 1,752...
Определить оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки = 500 км, средний простой вагона на одной технической станции = 2 ч,...
При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
Джон Притчард (John Pritchard) постоянно совершает покупки для компании Penwynn Motors. Спрос на печатные формы постоянный...
Транспорт в зависимости от масштаба его использования подразделяется на две самостоятельные группы — магистральный и промышленный. Магистральный транспорт...
Основным обстоятельством, препятствующим расширению взаимодействия производственных фирм и экспедиторов в области логистики, является опасность потери...
Смешанные перевозки (перевозки не более, чем двумя видами транспорта) различают двух видов: - раздельные; -...
Для обеспечения требуемого уровня обслуживания необходимо разработать систему оценки уровня обслуживания. Это означает применение количественных...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
Ralston Energy Systems (RES) действует в Чешской Республике как филиал компании Eveready Battery Company (EBC). EBC имеет производственные предприятия в...
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email