Безопасность морской перевозки навалочных грузов. Барановский М. Е. (1985, 189с.)

ССЫЛКА

Барановский М. Е. Безопасность морской перевозки навалочных грузов. — М.: Транспорт, 1985. — 189 с.

АННОТАЦИЯ

Рассмотрены теоретические основы нормирования безопасности морской перевозки зерна и незерновых навалочных грузов. Описана взаимосвязь международного и национального нормирования. Изложены основы национальных правил СССР, новый расчетный метод определения несмещаемости навалочных грузов в условиях морской перевозки.

Книга рассчитана на работников пароходств и портов, судоводительский состав сухогрузных транспортных судов, может быть полезна сотрудникам конструкторских бюро и научно-исследовательских организаций, аспирантам.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

1. Аксютин Л. Р., Благовещенский С. Н. Аварии судов от потери остойчивости. Л.: Судостроение, 1975. 123 с.

2. Александров М. Н. Проблемы нормирования спасательного снабжения морских судов. — Науч.-техн. сб. Регистра СССР, 1972, вып. 2. с. 241—258.

3. Андронов Л. П. Грузоведение и стивидорные операции. М.: Транспорт, 1975. 375 с.

4. Барановский М. Е. Суда для перевозки навалочных грузов. Л.: Судостроение, 1967. 254 с.

5. Барановский М. Е. Исследование подвижности сыпучих грузов и ее влияние на безопасность судна в условиях морской перевозки. — Тр. ЦНИИМФ, 1968, вып. 94, с. 82—96.

6. Барановский М. Е. Предельное равновесие сыпучего груза в условиях перевозки морем. — Тр. ЦНИИМФ, 1971, вып. 130, с. 113—121.

7. Барановский М. Е. Расчетное определение устойчивости свободной поверхности навалочных грузов иных, чем зерно. — Науч.-техн. сб. Регистра СССР, 1971, вып. 1, с. 140—153.

8. Барановский М. Е. Основы классификации навалочных грузов для нужд безопасности их морской перевозки. — Тр. ЦНИИМФ, 1972, вып. 154, с. 89—94.

9. Барановский М. Е. Принципы и критерии безопасности навалочных грузов, иных, чем зерно. — Науч.-техн. сб. Регистра СССР, 1973, вып. 3, с. 136—153.

10. Барановский М. Е. Обоснование расчетных формул для критерия несмещаемости незерновых навалочных грузов. — Тр. ЦНИИМФ, 1975, вып. 201, с. 86—106.

11. Барановский М. Е. Обеспечение несмещаемости навалочных грузов на судах. Л.: Судостроение, 1976. 75 с.

12. Благовещенский С. Н. Современное состояние и основные проблемы нормирования остойчивости морских судов. — Науч.-техн. сб. НТО Судпрома. Теория корабля, 1970, вып. 148, с. 78—95.

13. Бронштейн Н. И. Об остойчивости судов, перевозящих зерно.— Мор. флот, 1961, № 2, с. 8—10.

14. Быков В. М. Обзор случаев гибели судов, перевозивших сыпучие грузы. — Науч.-техн. сб. Регистра СССР. Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости морских судов, 1963, с. 176—180.

15. Быков В. М. Равновесие и смещение сыпучего груза при регулярной качке судна. — Науч.-техн. сб. Регистра СССР. Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости морских судов, 1963 с. 180—189.

16. Вознесенский А. И. Кинематика качки. — Тр. ЦНИИ им. акад А. Н. Крылова, 1960, вып. 147. 73—81 с.

17. Гарькавый В. В. Приближенный метод решения некоторых задач механики сыпучего груза. —Науч.-техн. сб. НТО Судпрома. Управляемость и мореходность судов, 1969, вып. 126, с. 63—68.

18. Гарькавый В. В. К учету инерционных сил в условиях несмещаемости связно-сыпучих грузов. — Тр. КТИРПХ, 1977, вып. 67, с. 19—23.

19. Желязков Ж. К. Комбинированные суда- для перевозки нефти и навалочных грузов. Л.: Судостроение, 1976. 193 с.

20. Кандауров И. И. Механика зернистых сред и ее применение в строительстве. Л.—М.: Изд.-во по стр.-ву, 1966. 325 с.

21. Коваль А. В., Стецюк В. Е. О вентилировании грузовых помещений судна при перевозке насыпных грузов. — Сб. ЦБНТИ ММФ. Технология морских перевозок, 1973, № 9 (17), с. 18—27.

22. Коробцов В. И. Морская перевозка насыпных грузов. М.: Транспорт, 1969. 226 с.

23. Креншоу Р. С. Управление военным кораблем. М.: Воениздат, 1950. 393 с.

24. Луговский В. В. Теоретические основы нормирования остойчивости морских судов. Л.: Судостроение, 1971. 245 с.

25. Магула В. Э. Судовые эластичные конструкции. Л.: Судостроение, 1978. 263 с.

26. Мореншильдт В. А. Исследование влияния положения центра тяжести и особенностей формы корабля на бортовую качку. — Техн. информация ЦНИИ МПС, 1955, № 78, с. 43—48.

27. Орлов Д. А. К вопросу безопасности плавания судов, перевозящих опасные в отношении смещения грузы. — Науч.-техн. сб. Мореходность и управляемость судов. Л.: Судостроение, 1968, с. 33—39.

28. Резницкий Л. Я. Перевозка руды на транспортных судах. М.: Мор. транспорт, 1956. 307 с.

29. Селезнев С. С, Москаленко А. Д. Особенности оформления документов при перевозке зерна из портов Канады. Технология морских перевозок, 1973, № 2 (10), ЦБНТИ ММФ.

30. Сизов В. Г. Об остойчивости судов, перевозящих сыпучие грузы. Л.: Судостроение, 1958, № 6, с. 7—11.

31. Сидоров Н. Н., Сипи дин В. П. Современные методы определения характеристик механических свойств грунтов. Л.: Изд-во лит. по стр-ву, 1972. 135 с.

32. Соколовский В. В. Статика сыпучей среды. М.: Изд-во АН СССР, 1942. 307 с.

33. Стреляев Л. Н. Учет возможности параметрического возбуждения бортовой качки при проектировании судов. — Труды ЦНИИМФ 1970. вып. 104, с. 25—32.

34. Тейлор Д. В. Основы механики грунтов. М.: Стройиздат, 1960. 595 с.

35. Филатов Е. В. Опыт перевозок рудных концентратов Тетюхинского месторождения. — Сб. ЦБНТИ ММФ. Морские перевозки опасных грузов, 1974, № 4, (16). с. 1.

36. Xарр М. Е. Основы теоретической механики грунтов М.: Стройиздат, 1971. 227 с.

И др.