Проблема выбора транспортных технологий с учетом взаимосвязей ее составляющих (водитель - транспортное средство - маршрут) (Горяинов А.Н.) Тезисы (2017-187)

Проблема выбора транспортных технологий с учетом взаимосвязей ее составляющих (водитель - транспортное средство - маршрут) [The problem of choosing transport technologies based on the interrelations of its components (driver-vehicle-route); Проблема вибору транспортних технологій з урахуванням взаємозв'язків її складових (водій - транспортний засіб - маршрут)]

Аннотация: Рассматриваются вопросы выбора транспортных технологий с учетом различных критериев (надежность, затраты и др.)

Abstract:  Questions of a choice of transport technologies taking into account various criteria (reliability, expenses, etc.) are considered

Анотація:  Розглядаються питання вибору транспортних технологій з урахуванням різних критеріїв (надійність, витрати та ін.) 

Ключевые слова: транспортная технология, водитель, транспортное средство, маршрут, транспортная диагностика

Keywords:  transport technology, driver, vehicle, route, transport diagnostics

Ключові слова:  транспортна технологія, водій, транспортний засіб, маршрут, транспортна діагностика

Введение. Распространение логистического подхода способствует развитию всех элементов систем доставки товаров. Влияет это и на развитие теории и практики транспортной науки. Возникают новые направления, которые позволяют в других ракурсах исследовать существующие и новые проблемы. Отметим такое новое научное направление – «транспортная диагностика» [1]. Не следует путать с «технической диагностикой».

Формирование концепции «транспортной диагностики» способствует выявлению противоречий в существующем «классическом» подходе на транспорте и, соответственно, поиску путей их разрешения.

Постановка проблемы. Остановимся на таком вопросе как выбор транспортной технологии. В специализированных источниках информации можно встретить такие понятия, как «выбор транспортного средства» (например, [2, c.19]), «выбор маршрута». В то же время вопрос «выбора транспортной технологии» или вопрос «выбора водителя» - вопросы мало исследованные. Близким понятием к «транспортной технологии» является «выбор технологии перевозки». Однако завуалированным остается структура «технологии перевозки», что затрудняет определение характеристик и состояний таких технологий.

Основной материал. Исходим из того, что структурно транспортная технология состоит из таких составляющих: транспортное средство, водитель, маршрут – рис. 1.

Рис. 1 - Общая схема выбора транспортной технологии и взаимосвязь ее составляющих (предлагается)

Не вдаваясь в подробности, рассмотрим отдельные взаимосвязи выбора составляющих транспортной технологии – табл. 1.

Таблица 1 – Общая характеристика взаимосвязей составляющих транспортной технологии (предлагается)

Отметим появление новых интеллектуальных технологий на транспорте - использование беспилотных грузовых транспортных средств. В некоторых штатах США уже получены разрешения на эксплуатацию таких средств (водитель должен находиться в кабине ТС, но в, основном, в качестве наблюдателя). Соответственно, составляющая транспортной технологии «водитель» нивелируется. Это необходимо будет учитывать при выборе транспортных технологий в интеллектуальных транспортных системах.

Можно предположить, что в ближайшем будущем появиться необходимость разделять транспортные технологии на такие виды: с участием водителя (оператора), без участия (интеллектуальные), гибридные. Возможно, будут распространяться технологии по аналогии с воздушным транспортом (например, функция «автопилот»).

Отталкиваясь от запросов клиента (точность доставки, удобство разгрузки и другое) и критериев участников системы доставки, приоритет выбора начала цепи составляющих транспортной технологии может быть разный – табл.2.

Таблица 2 – Взаимосвязь критериев и вида цепи выбора составляющих транспортной технологии (примеры) (предлагается)

Например, если основной критерий «удобство разгрузки», то первоочередным, при выборе транспортной технологии, целесообразно принимать «выбор транспортного средства». Это позволит подобрать транспортное средство с необходимыми характеристиками для осуществления разгрузки.

Выводы. В дальнейших исследованиях необходимо рассмотреть вопросы субоптимизации между составляющими транспортной технологии и согласование с критериями систем, в которых реализовываются такие технологии.

Список использованных источников

1. Горяинов, А.Н. Транспортная диагностика. Книга 1. Научные основы транспортной диагностики (диагностический подход в системах транспорта) [Текст]: монография / А.Н. Горяинов. – Харьков: НТМТ, 2014. – 291 с. (http://www.logistics-gr.com/index.php?option=com_content&view=article&id=20294&catid=84&Itemid=197)

2. Беспалов, Р. С. Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки [Текст]. / Р. С. Беспалов— Москва : Вершина, 2007. - 384 с.

Публикация подготовлена по материалам:

Горяинов, А.Н. Проблема выбора транспортных технологий с учетом взаимосвязей ее составляющих (водитель - транспортное средство - маршрут) [Текст] / А.Н. Горяинов // Тези 79-ї міжн. наук.-техн. конф. «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті» (25 — 27 квітня 2017 м. Харків). - Х., УкрДУЗТ, 2017. – C.221-223 (256 с.)