Главная Содержание книг Железнодорожный транспорт в системе единой транспортной сети СССР. Под ред. Н.Н. Баркова (1968, 136с.)

Фрагмент из кейса

Российское судоходное предприятие специализируется на перевозках массовых (навалочных и насыпных) грузов из российских портов за рубеж обладая небольшим...
Брисбен — это столица шт. Квинсленд, Австралия. К северу от него располагается цепочка прибрежных городов, которые очень быстро растут. В 1988 г. Джордж...

Железнодорожный транспорт в системе единой транспортной сети СССР. Под ред. Н.Н. Баркова (1968, 136с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
18.11.2017 20:45

ССЫЛКА

 

Железнодорожный транспорт в системе единой транспортной сети СССР. Под общ. ред. Н.Н. Баркова. Труды ЦНИИ МПС, вып. 346. – М.. Изд-во «Транспорт», 1968 г. стр. 1—136.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге содержится анализ современного развития транспортной сети СССР, показано место и значение железнодорожного транспорта в обеспечении транспортных связей народного хозяйства. Дана оценка основных факторов, определяющих сдвиги в распределении перевозочной работы по видам транспорта. Рассмотрены сферы рационального использования железнодорожного и других видов транспорта, а также факторы, определяющие эти сферы. Освещаются некоторые методические вопросы сравнительной экономической оценки использования различных видов транспорта.

Книга рассчитана на инженеров и экономистов плановых и проектных организаций Министерства путей сообщения, а также работников научно-исследовательских и учебных институтов железнодорожного транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

Глава I. Место железнодорожного транспорта в обеспечении транспортных связей СССР

5

1. Транспортная сеть и ее развитие

5

2. Грузовые перевозки

11

3. Влияние сдвигов в структуре и размещении производства на грузооборот железных дорог в перспективе

26

4. Пассажирские перевозки

31

Глава II. Экономические показатели отдельных видов транспорта и их сравнительная оценка

42

1. Основные фонды транспорта

42

2. Транспортные расходы народного хозяйства и себестоимость перевозок

47

3. Натуральные показатели

57

Глава III. Методические вопросы рационального распределения грузовых перевозок по видам транспорта

67

1. Факторы, определяющие сферы рационального использования отдельных видов транспорта

67

2. Основные положения методики сравнительной оценки видов транспорта и задачи ее дальнейшего совершенствования

76

Глава IV. Сферы использования железнодорожного и других видов транспорта

91

1. Железнодорожный и автомобильный транспорт

91

2. Железнодорожный и внутренний водный транспорт

98

3. Железнодорожный и трубопроводный транспорт

112

Заключение

125

Литература

131

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Программа Коммунистической партии Советского Союза. Материалы XXII съезда КПСС. М., Госполитиздат, 1961.

2. Директивы XXIII съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1966—1970 гг. М., Изд-во политической литературы, 1966.

3. Петров В. И. Вопросы развития сети железных дорог. ИКТП, вып. 1, М., Изд-во АН СССР, 1957.

4. Петров В. И. Единая транспортная сеть СССР. «Железнодорожный транспорт», 1961, № 11.

5. Развитие единой транспортной сети СССР. М., Экономиздат, 1963.

6. Дмитриев В. И., Петров В. И. Распределение перевозок между различными видами транспорта. «Железнодорожный транспорт», 1962, № 11.

7. Колдомасов Ю. И. Экономические связи в народном хозяйстве СССР. М., Экономиздат, 1963.

8. Василевский Л. И. Транспортная система США. Сравнительный экономический анализ. Сб. «Соревнование двух систем» М., Изд-во АН СССР, 1963.

9. Чертков Л. Комплексное развитие транспортной системы СССР. «Коммунист», 1962, № 8.

10. Xачатуров Т. С. Экономика транспорта. М., Изд-во АН СССР, 1959.

11. Xачатуров Т. С. Экономическая эффективность капитальных вложений. М., Экономиздат, 1964.

12. Гибшман А. Е. Определение экономической эффективности капитальных вложений на железнодорожном транспорте. М., Трансжелдориздат, 1963.

13. Xануков Е. Д. Транспорт и размещение производства. М., Трансжелдориздат, 1956.

14. Народное хозяйство СССР. Статистические ежегодники за 1955, 1960—1965 гг. М., Госстатиздат.

15. Владимиров В. А. Об оценке отдельных видов транспорта в обеспечении перевозок. «Железнодорожный транспорт», 1965, № 10.

16. Бакаев В. Г. Слаженность — основа работы моряков и железнодорожников. «Железнодорожный транспорт», 1962, № 11.

17. Шуксталь Я. В., Верховский И. А. и др. Сферы применения железнодорожного и автомобильного транспорта при перевозка грузов на короткие расстояния. М., Изд-во АН СССР, 1961.

18. Громов Н. H. Организация перевозок на воздушном транспорте. Московский инженерно-экономический институт им. Серго Орджоникидзе. М., 1957.

19. Парахонский Б. М. Технико-экономические проблемы воздушного транспорта. М., Изд-во АН СССР, 1961.

20. Парахонский Б. М., Кибальчич О. А., Кравец Ф. П. Вопросы экономики и перспективного планирования пассажирских перевозок. М., Изд-во АН СССР, 1963.

21. Вопросы себестоимости перевозок на промышленном транспорте. Труды ЦНИИ МПС, вып. 185. М., Трансжелдориздат, 1960.

22. Шуксталь Я. В. и др. Транспортные издержки в народном хозяйстве. М., Изд-во АН СССР, 1959.

23. Методика расчетов и экономические показатели для распределения перевозок между видами транспорта. ИКТП Госплана СССР, Изд-во «Транспорт», 1966.

24. Болдаков Е. В., Митурский С. Н. Капитальные вложения при освоении перевозок автомобильным транспортом. Автотрансиздат, 1958.

25. Коростелев В. П. Различным видам транспорта — единую систему планирования и анализа производительности труда. «Железнодорожный транспорт», 1964, № 3.

26. Митаишвили А. А. Проблемы развития внутреннего водного транспорта СССР. М., Речиздат, 1963.

27. Митаишвили А. А. Внутренний водный транспорт СССР ц пути повышения его экономичности. М., Речиздат, 1957.

28. Указания к расчетам экономических показателей перевозок грузов различными, направлениями на железнодорожном, речном и морском транспорте. ЦНИИ МПС, ЦНИИЭВТ, МРФ, ЦНИИМФ, ММФ, М, 1950.

29. Лукьянов Н. А. Сравнительная экономичность использования различных видов транспорта. Сб. «Вопросы экономики железнодорожного транспорта». М., Трансжелдориздат, 1948.

30. Методы определения экономической эффективности различных видов транспорта. М., Трансжелдориздат, 1956.

31. Главное грузовое управление МПС. Методические указания по технико-экономическому обоснованию распределения перевозок грузов между железнодорожным и автомобильным транспортом. М., Трансжелдориздат, 1962.

32. Пахман Т. А. Рационализация короткопробежных перевозок на железных дорогах. М., Трансжелдориздат, 1951.

33. Захаров А. Г., Ефанов А. И., Квицинский А. С. Рациональное распределение перевозок грузов между железной дорогой и автотранспортом. М., Изд-во «Транспорт», 1964.

34. Смирнов А. И. Исследование технико-экономической эффективности железнодорожного транспорта узкой колеи (автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора техн. наук, М., 1965).

35. Смешанные железнодорожно-водные перевозки. Сб. под ред. Н. Н. Баркова, М., Трансжелдориздат, 1958.

36. Вопросы экономики смешанных железнодорожно-водных перевозок. Труды ЦНИИЭВТа, вып. XIII, 1958.

37. Опарин Е. П. Экономически целесообразные сферы использования железных дорог и трубопроводов для транспортирования нефтегрузов. Сб. «Вопросы рационализации грузовых перевозок», Труды ЦНИИ МПС, вып. 162, М., Трансжелдориздат, 1958.

38. Области рационального применения различных видов транспорта при перевозке топливных грузов. ИКТП Госплана СССР, под ред. докт. экон. наук В. И. Дмитриева. М., Изд-во «Транспорт», 1964.

39. Симановский М. А. Методы определения величины порожних пробегов вагонов при рационализации перевозок. Труды ЦНИИ МПС, вып. 86, Трансжелдориздат, 1954.

40. Барков Н. Н. Экономическая оценка сокращения порожнего пробега вагонов. Сб. «Методические вопросы рационализации перевозок». Труды ЦНИИ МПС, вып. 194, М., Трансжелдориздат, 1960.

41. Симановский М. А. Учет порожнего пробега вагонов в расчетах размещения производства. «Вестник ЦНИИ МПС», 1965, № 1.

42. Борисов И., Селиванов П. Сравнительная эффективность перевозок леса в судах и плотах. «Речной транспорт», 1965, № 11.

43. Барков Н. Н. Сезонная и внутринедельная неравномерность грузовых перевозок на железных дорогах. Труды ЦНИИ МПС, вып. 249, Трансжелдориздат, 1963.

44. Барков Н. Н., Зеликович И. И. Экономическая эффективность строительства новых железнодорожных линий. М., Изд-во «Транспорт», 1965.

45. Беленький М. Н. Вопросы экономики пассажирских перевозок. Труды Ташкентского института инженеров железнодорожного транспорта. Вып. 20,. Ташкент, 1961.

46. Бещева Н. И. Пригородное движение на электрифицированных линиях. Труды ЦНИИ МПС, вып. 223, М., Трансжелдориздат, 1961.

47. Себестоимость железнодорожных перевозок. Под ред. доктора техн. наук, проф. В. Н. Орлова, М., Изд-во «Транспорт», 1965.

48. Ландсберг Г. Г., Фишман Л. Л., Фишер Дж. Л. Ресурсы США в будущем. М, Изд-во «Прогресс», 1965.

49 АН СССР. Особенности и факторы размещения отраслей народного хозяйства. М., Изд-во АН СССР, 1960.

50. Государственный комитет по делам строительства СССР. Сб. № 23 укрупненных показателей стоимости зданий и сооружений автомобильного транспорта и автомобильных дорог для переоценки основных фондов. М., Автотрансиздат, 1963.

51. Шафиркин Б. И. Координация работы транспорта и планирование грузовых перевозок. М., Изд-во «Транспорт», 1966.

52. ЦНИИТУ. Сборник трудов П. Калуга, 1965.

53. Пассажирские тарифы на транспорте СССР. Под общей редакцией канд. эконом, наук А. В. Крейнина. М., Изд-во «Транспорт», 1966.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Компания Semple-Brown собирает кухонные столы, закупая для этого ножки (4 шт. на стол) и столешницы. Время выполнения заказов на...
Исходные данные для расчета: время в наряде = 12 ч; нулевой пробег = 4 км; расстояния: = 5 км; = 6 км; = 4 км; = 6 км; = 4 км. Техническая...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Судно перевозит генеральные грузы. В первом порту погрузили . Во втором порту выгрузили =4000 т, а в третьем порту выгрузили = 6000...
Исходные данные к расчету: длина груженой ездки — 10 км, = 5 км, время в наряде = 14 ч, число тонн груза, следующего из пункта А в B, = 15000 т, из...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 14 days.
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны подъезда автомобилей, если за сутки разгружается = 30...
Рассчитайте размер заказа изделий смежных производств в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного...
Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с пробегом в обоих направлениях: = 3,5 т; = 5 км; = 5 км; = 12 мин; = 1,0; =...
Выберите более эффективный вариант системы складирования на основе показателя общих затрат при следующих...
Основное назначение складов в транспортном процессе заключается в преобразовании грузопотоков с изменением их параметров по величине, составу, времени и...
Этапы планирования: - формулирование целей; - постановка логистических...
В процессе формирования организационной структуры управления ЛС необходимо учитывать следующие методические принципы: 1. Правильное сочетание...
Зависимость затрат на размещение продукции (перевозку и хранение) от времени выполнения поставок показана на рис. 2.2. Из приведенного рисунка следует,...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....
Каждый книжный магазин имеет структуру (или, по крайней мере, должностное лицо), организующую логистический процесс закупок. В Торговом доме (ТД)...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Bjorg's Pharmaceuticals (BP) — это биотехнологическая компания, разрабатывающая и предлагающая на рынке специализированные лекарственные препараты для...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email