Главная Содержание книг Определение экономической эффективности систем городского пассажирского транспорта. Под ред. И. А. Молодых (1977, 64с.)

Фрагмент из кейса

В течение многих лет Арнольд Харольсон (Arnold Haralson) работал в порту в Бергене. В 1997 г. он отметил свое 55-летие и вышел в отставку по программе...
Московская компания получила от голландской фирмы предложение на регулярную поставку яиц для выращивания бройлеров. Выращивание бройлеров должно...

Определение экономической эффективности систем городского пассажирского транспорта. Под ред. И. А. Молодых (1977, 64с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
13.01.2018 09:11

ССЫЛКА

 

Определение экономической эффективности систем городского пассажирского транспорта. Методическое пособие. Под ред. И. А. Молодых. Ин-т комплексных транспортных проблем. - М., «Транспорт», 1977. 64 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В Методическом пособии рассмотрены общие методы определения экономической эффективности капитальных вложений при проектировании комплексных схем развития массового пассажирского транспорта. Даны примеры расчетов по сравнению вариантов при одноэтапных и многоэтапных капитальных вложениях с учетом качественных показателей.

Приводятся укрупненные нормативы по капитальным затратам и эксплуатационным расходам. Освещаются области рационального применения различных видов транспорта в городе и пригороде.

Предназначено для работников проектных и научных организаций, занимающихся разработкой комплексных схем развития пассажирского транспорта, а также генеральных планов городов и их пригородных зон.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

1. Методы определения экономической эффективности капитальных вложений на городских пассажирских видах транспорта

5

2. Укрупненные нормативы капитальных затрат и эксплуатационных расходов

16

3. Выбор экономически эффективного вида внутригородского и пригородного пассажирского транспорта

31

Приложение I. Сравнение вариантов пересечения магистральной улицы с железной дорогой

42

Приложение II. Сравнение вариантов развития городских видов транспорта при многоэтапных капиталовложениях и изменяющихся по годам эксплуатационных расходах

43

Приложение III. Пример оценки качественных показателей передвижения на городских видах пассажирского транспорта

51

Приложение IV. Определение эффективности от снижения продолжительности и повышения комфортабельности поездки трудящихся на работу

57

Приложение V. Поправочные коэффициенты для определения порайонной стоимости строительства транспортных сооружений

58

Приложение VI. Стоимость подвижного состава

59

Приложение VII. Поправочные коэффициенты на заработную плату и распределение территории СССР по районам эксплуатации для автомобильного транспорта

60

Приложение VIII. Стоимость 1 т топлива

62

Приложение IX. Одноставочные тарифы на электроэнергию

63

Список литературы

64

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Заблоцкий Г. А. Теоретические основы при распределении пассажиропотока на сети массового пассажирского транспорта. — В кн. «Проблемы скоростного транспорта в крупных городах». Киев, «Будівельник», 1969, 104 с.

2. Правдин Н. В. Исследование влияния длительности поездки пассажира к месту работы на производительность труда и методика определения стоимости пассажирочаса. Сб. трудов БИИЖТа. Вып. 61. Гомель, БИИЖТ, 1967. 75 с. (ротапринт).

3. Томпсен А. А. «Экономическая оценка транспортной усталости». Обзоры крупных городов. ГОСИНТИ, № 47, М., 1971. 9 с.

4. Экономика железнодорожного транспорта. Под редакцией Е. Д. Ханукова, М., «Транспорт», 1969. 424 с-

5. Методика технико-экономических расчетов при развитии транспортных узлов. Под ред. К. Ю. Скалова и др. М., «Транспорт», 19712:. 56S с.

6. Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов. Под ред. В. И. Дмитриева и К. Н. Шимко. М., «Транспорт», 1972. 488 с.

7. Самойлов Д. С. Варианты сетей массового пассажирского транспорта для городов различной величины. Материалы научно-технической информации. «Преобразование городской среды». Минский филиал ЦНИИП градостроительства. 19173. 248 с.

8. Инструкция по определению экономической эффективности капитальных вложений на железнодорожном транспорте. М. «Транспорт», Г973. 200 с.

9. Фишельсон М. С. Городские пути сообщения. М. «Высшая школа», 1967. 366 с.

10. Страментов А. Е., Сосянц В. Г., Фишельсон М. С. «Городской транспорт». М., Стройиздат, .1969, 423 с.

11. Добросельская Т. М. «Методы технико-экономических расчетов по выбору оптимального варианта пассажирской транспортной системы в крупных городах». Труды ИКТП. Вып. 41, М., 1973. 216 с. (ротапринт).

12. Патрушев В. Д. «Бюджет времени и совершенствование распределения труда и организации бытового обслуживания». Материалы конференции. Новосибирск, СОАН СССР. 1969. 120 с.

13. Думитрашку П. П. «К методике определения параметров, характеризующих качественный уровень транспортного обслуживания городского населения». Сб. трудов ЛИСИ, № 9, 1974, 84 с. (Ленинградский инж.-строит. ин-т).

14. Бандзеладзе Г. В. Оценка комфортности систем общественного Транспорта (обзор). ЦНТИ по гражданскому строительству и архитектуре. М., 1974. 44 с. (ротапринт).

15. Карагодина И. Л., Солдатки на С. А. Транспортный шум в современном городе. — «Природа», 1976, № 3, с. 26—29.

16. Пассажирский транспорт в пригородной зоне крупного города. Под ред. И. А. Молодых. М., «Транспорт», 1976, 144 с. Авт.: Т. М. Добросельская, В. П. Коврига, В. В. Пырялин, Т. В. Пырялина




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Коли виникає нагальна потреба передати важливі документи за кордон, будь то до Польщі чи Молдови, першочерговими стають три фактори: швидкість, надійність...
На практике упаковка и тара влияют не только на внешний вид груза, но и на его сохранность, затраты на логистику и даже на срок поставки....

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с пробегом в обоих направлениях: = 3,5 т; = 5 км; = 5 км; = 12 мин; = 1,0; =...
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны подъезда автомобилей, если за сутки разгружается = 30...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Рассчитать параметры системы с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня. Потребность в материале...
Исходные данные: = 15 км, = 10 км, = 5 км, первый и второй нулевой пробеги = 3 км, время в наряде = 14 ч. На маршруте AD перевозится = 250000...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 51.85 %
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) 26.67 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
16 years, 4 months, 7 days.
Судно перевозит генеральные грузы. В первом порту погрузили . Во втором порту выгрузили =4000 т, а в третьем порту выгрузили = 6000...
Определить оптимальный размер партии при оптовой скидке. Структура цен и издержки приведены в табл. 5.7. Годовое потребление равно =1000000...
Установить срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно = 470 миль. Скорость судна на этой линии = 350...
Определить производительность тонны грузоподъемности в сутки эксплуатации, если судно, чистая грузоподъемность которого = 80000 т, перевезло...
Анализ зависимости суммарных приведенных затрат ?Зпрконт(t), складывающихся из приведенных затрат на перевозку ?Зп.к.конт(t) и издержек хранения...
Таким образом, зависимость технической скорости автомобиля от расстояния пробега между. смежными пунктами завоза выражается формулой   Vт =...
Показатели оценки эффективности системы логистического менеджмента показаны на рис....
Можливі два підходи до ролі транспорту й транспортних тарифів у економіці. Відповідно до першого (назвемо його умовно «пасивний») основні параметри...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2025. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email