Главная Содержание книг Сравнительная эффективность различных видов транспорта в малоосвоенных районах СССР. Поляков Е. А. (1963, 119с.)

Фрагмент из кейса

Луиз Моффат, менеджер по упаковке продукции компании Earl's Candies, размышляла о том. как ей поступить с неправильно выполненным компанией Longmore...
Крупная торговая компания России работает по трем основным направлениям: — торговля фототоварами и фотоуслуги; — торговля детским питанием; —...

Сравнительная эффективность различных видов транспорта в малоосвоенных районах СССР. Поляков Е. А. (1963, 119с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
14.02.2018 07:34

ССЫЛКА

 

Поляков Е. А. Сравнительная эффективность различных видов транспорта в малоосвоенных районах СССР. – М., Издательство Академии Наук СССР, 1963. – 119 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Настоящая работа посвящается анализу условий экономической целесообразности применения в разных случаях не только автомобильного транспорта, но также и железнодорожного как нормальной, так и узкой колеи. Выбор вида транспорта в первую очередь зависит от размеров необходимых единовременных капиталовложений и от величины ежегодных эксплуатационных расходов, определяемых объемом предстоящей перевозочной работы. Поэтому необходимо заранее выяснить влияние этих основных параметров на главнейшие технико-экономические показатели, характеризующие каждый вид транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Глава 1. Характеристика Северо-Востока

9

Топографические условия

9

Климат

10

Геология

11

Зона арктической тундры и арктической пустыни

14

Транспортная сеть

15

Глава 2. Методика определения технико-экономических показателей различных видов транспорта

19

Глава 3. Автомобильный транспорт

25

Автомобильные дороги

25

Строительная стоимость

27

Себестоимость перевозок

40

Оптимальное сочетание группы дороги с типом автомашин

43

Автозимники

48

Перспективы применения автотранспорта

50

Глава 4. Железнодорожный транспорт

53

Характеристика железных дорог нормальной колеи

53

Строительная стоимость

55

Эксплуатационные расходы

61

Характеристика железных дорог узкой колеи

64

Строительная стоимость

69

Эксплуатационные расходы

69

Глава 5. Сопоставление видов транспорта

72

Себестоимость перевозок

72

Капиталовложения

73

Приведенные строительно-эксплуатационные расходы

77

Дороги в условиях тундры

85

Глава 6. Рекомендации к последующим изданиям технических условий проектирования сухопутных видов транспорта

95

Автомобильные дороги

95

Железные дороги нормальной колеи

99

Железные дороги узкой колеи

101

Выводы

103

Литература

117

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Протодьяконов М. М. Изыскания и проектирование железных дорог. М., Трансжелдориздат, 1934. .

2. Горинов А. В. Проектирование железных дорог. М., Трансжелдориздат, 1948.

3. Черномордик Г. И. Вопросы эксплуатации железнодорожного транспорта. М., Трансжелдориздат, 1960.

4. Давидович Л. Н. Проектирование гаражей. М., Автотрансиздат, 1956.

5. Эйдельсон Е. Г. Эксплуатационные здания на автодорогах. М., Дориздат, 1951.

6. «Справочник по расчету эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок при проектировании железных дорог». Издание Центральных производственных мастерских Главтранспроекта Минтрансстроя, 1955.

7. «Сферы применения железнодорожного и автомобильного транспорта при перевозке грузов на короткие расстояния», М., Изд-во АН СССР, 1961.

8. Обручев В. А. Основы геологии. М., Изд-во АН СССР, 1956.

9. «Технические указания по изысканиям, проектированию и постройке железных дорог в районах вечной мерзлоты». М., Трансжелдориздат, 1958.

10. Берг Л. С. Физико-географические зоны СССР. Л., Издание Ленинградского ун-та, 1938.

11. Никольский И. В. География транспорта СССР. М., Географии, 1960.

12. «Единые нормы выработки на автотранспорте и оплаты труда шоферов автомобилей». М„ Автотрансиздат, 1958.

13. Великанов Д. П. Развитие автомобильных транспортных средств в 1959—1965 гг. М., Автотрансиздат, 1960.

14. «Справочник для технико-эксплуатационных расчетов по железным дорогам нормальной и узкой колеи». М., Центральные производственные мастерские Главтранспроекта Минтрансстроя. 1958.

15. Протодьяконов М. М. Проектирование железнодорожных сетей. Рукопись. Л., 1948.

16. «Сборник укрупненных сметных норм». Ташкент, 1943.

17. Хачатуров Т. С. Экономика транспорта. М., Изд-во АН СССР, 1959.

18. Иоаннисян А. И. Проектирование узкоколейных железных дорог. М, Трансжелдориздат, 1955.

19. «Справочник по расчёту штатов при проектирований Железный дорог». М., Издание Центральных производственных мастерских . Главтранспроекта Минтрансстроя, 1956.

20. «Методы определения экономической эффективности различных видов транспорта». М., Изд-во АН СССР, 1956.

21. Бируля А. К. Проектирование автодорог. М., Автотрансиздат, 1962.

22. Звонков В. В. Взаимосвязь отдельных видов транспорта и основы организации смешанных перевозок. М., Издание Академии железнодорожного транспорта, 1958.

23. Ценин С. С. Основные вопросы организации перевозок грузов автомобильным транспортом на трактах большой протяженности. Диссертация. Рукопись. М., 1954.

24. Смирнов А. И. Выбор внешнего транспорта промышленных предприятий. - М., Трансжелдориздат, 1959.

25. Бронштейн Л. А. Организация и планирование автотранспортных предприятий. М., Автотрансиздат, 1959.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Компания J. Mitchell в настоящее время имеет объем продаж 10 млн. ф. ст. в год, а уровень ее запасов составляет 25% объема продаж....
Рассчитать время рейса судна (чистая грузоподъемность = 30000 т) между двумя портами, если известно: расстояние перевозки между ними равно...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки приведены в табл....
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 15 days.
Компания Zambracci Transport должна составить график выполнения шести работ, для которых требуется специальный кран, позволяющий...
Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки заданы в табл....
Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны подъезда автомобилей, если за сутки разгружается = 30...
Произвести расчет для сдельной, переменной и для схемы расчета на условную расчетную единицу транспортной работы. Исходные данные для расчета: — тарифная...
В качестве критерия оптимальности выбирают минимум совокупных расходов по доставке и хранению, которые зависят от размера заказа. Характер зависимости...
Застосовуючи загальні фази створення систем (рис. 2.16) до підприємства, яке реально функціонує, в [49, с. 80] подається такий...
По типам используемого оборудования и степени механизации (автоматизации) системы грузопереработки делятся на механизированные, полуавтоматизированные,...
Интермодальная перевозка - это система доставки груза несколькими видами транспорта по единому перевозочному документу с его перегрузкой в пунктах...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email