Главная Прогнозы, перспективы... У квітні має стартувати роботи з будівництва бетонної об'їзної дороги навколо Житомира

Результаты тестов

Последние результаты
<->(УЦП) Тема 01. Логистические системы (24 тест.заданий) 58.33 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 75.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 66.00 %
Перейти к тестам

Интересный факт

Комитет Госдумы по госстроительству одобрил законопроект, который вводит 50-процентную скидку на оплату штрафов за нарушение ПДД для добросовестных...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR

Разместить рекламу на сайте


У квітні має стартувати роботи з будівництва бетонної об'їзної дороги навколо Житомира
Font Size Larger Font Smaller Font
28.03.2018 18:57

У квітні поточного року має стартувати роботи з будівництва бетонної об'їзної дороги навколо Житомира. Це перший з кількох проектів будівництва доріг з цементобетонним покриттям, які Мінінфраструктури планує реалізувати в Україні у найближчі роки.

Про це на спільному брифінгу з гендиректором з питань мобільності і транспорту Європейської комісії Хенриком Хололеєм заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян, передає кореспондент ЦТС.

"У минулому році було проведено перший тендер на "бетонку" об'їзну навколо міста Житомира. Виграла китайська компанія. Орієнтовно, з квітня вони приступають до робіт, зараз узгоджуємо всі формальності", - анонсував міністр.

Також, В.Омелян нагадав про те, що за рахунок коштів державного бюджету планується будівництво бетонних доріг у Полтавській і в Миколаївській областях. Остання, за словами чиновника, є одним з аутсайдерів в Україні за якістю доріг.

"Це для нас нова технологія, тому нам необхідно зробити велику роботу, щоб зробити це якісно, тому що бетонні дороги переробляти не вдасться: якщо вони будуть укладені з порушенням технологічних процедур, то це потім великий головний біль для всіх. Я сподіваюся, що цього року ми почнемо - на окремих ділянках відпрацюємо технологію, зрозуміємо, які компанії є на ринку і потенційно готові вийти для того, щоб давати якісний продукт, і, я сподіваюся, що в наступному році зможемо більш масово працювати, особливо в південній часттні України, з бетонними дорогами", - розповів В. Омелян.

Раніше ЦТС уже писав, що МІУ запланувало в 2018 році почати три проекти реконструкції доріг (всього 232 км), що передбачають цементобетонне покриття, які обійдуться приблизно в 8 млрд. гривень. Це реконструкція Північного обходу Житомира по трасі М-06 Київ-Чоп ( 22,3 км), реконструкція дороги Н-31 Дніпро-Решетилівка (передбачає розширення дороги з двох до чотирьох смуг, а також виконання покриття в цементобетоні ( 137 км), капремонт траси Н-11 Кропивницький-Миколаїв у межах Миколаївської області ( 73 км).

У березні в Україні затвердять новий стандарт будівництва бетонних доріг. Як поінформували в Міністерстві інфраструктури, буде обраний один з двох варіантів - американський або європейський.

Нагадаємо, що в минулому році Володимир Омелян висловив надію, що одна з американських компаній, що спеціалізується на будівництві бетонних дорога, відкриє представництво в Україні.

 

Джерело: http://expres.ua/

 




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Фрагмент из теории

На рис. 9.2 показано изменение значения коэффициентов эффективности перевозочного процесса от увеличения расстояния транспортирования груза, при...

Facebook-страница

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер