Главная Содержание книг Автоматизация управления воздушным движением. Учебник. Анодина Т. Г., Кузнецов А. А., Маркович Е. Д. (1992, 280с.)

Фрагмент из кейса

В мае 2002 г. компания eBay объявила о новом совместном предприятии, созданном ею с Accenture, охватывающем 46 млн потребителей, которые пользуются eBay...
После того как Крис Лоу удачно выиграл на ипподроме, у него появились наличные деньги для вложения в бизнес. На тот момент наиболее многообещающими были...

Автоматизация управления воздушным движением. Учебник. Анодина Т. Г., Кузнецов А. А., Маркович Е. Д. (1992, 280с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
01.04.2018 17:35

ССЫЛКА

 

Анодина Т. Г., Кузнецов А. А., Маркович Е. Д. Автоматизация управления воздушным движением / Учеб. для вузов; Под ред А. А. Кузнецова.— М.: Транспорт, 1992.—280 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

Рассмотрены основные принципы организации, планирования, оперативного управления и обеспечения воздушного движения самолетов, а также вопросы автоматизации процессов сбора, обработки и отображения информации о воздушной обстановке.

Даны принципы построения автоматизированных систем управления воздушным движением на трассах и в районе аэропорта. Значительное внимание уделено спутниковым системам навигации и связи. Для студентов вузов гражданской авиации.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Глава 1. Основные принципы построения системы управления воздушным движением

8

1.1. Назначение и основные задачи системы УВД

8

1.2. Структура воздушного пространства и порядок его использования

9

1.3. Правила обеспечения безопасности полетов

13

1.4. Правила управления воздушным движением

20

1.5. Полный цикл управления движением ВС

22

Глава 2. Сложные системы УВД

26

2.1. Особенности сложных систем

26

2.2. Показатели качества функционирования системы УВД

29

2.3. Моделирование процессов УВД

32

2.4. Оптимизация процессов УВД

34

2.5. Элементы теории алгоритмов

37

2.6. Диспетчер в системе УВД

38

Глава 3. Процессы организации воздушного движения и их автоматизация

 

3.1. Классификация процессов организации воздушного движения

41

3.2. Обобщенная технология работы диспетчеров планирования

43

3.3. Обобщенная технология работы диспетчера УВД

45

3.4. Основные требования ИКАО к автоматизации процессов УВД

46

Глава 4. Требования к радиотехническому обеспечению процессов навигации и управления воздушным движением

48

4.1. Принципы взаимодействия системы навигации и УВД

48

4.2. Минимальные навигационные требования

51

4.3. Нормы эшелонирования при радиолокационном управлении воздушным движением

55

4.4. Требования к техническим средствам систем УВД

57

4.5. Принципы формирования поля радиотехнических систем

59

Глава 5. Радиолокационные станции — основные средства контроля воздушной обстановки

64

5.1. Классификация и основные характеристики радиолокационных станций

64

5.2. Прием и первичная обработка радиолокационной информации

70

5.3. Методы защиты радиолокационных станций от помех

79

5.4. Первичные радиолокаторы различного назначения

84

5.5. Радиолокаторы для определения сдвига ветра

90

5.6. Вторичные радиолокаторы

93

5.7. Радиолокационные комплексы

101

5.8. Автоматические радиопеленгаторы

104

Глава 6. Радионавигационные системы и системы посадки

 

6.1. Назначение и классификация радионавигационных систем

109

6.2. Радиотехнические системы ближней навигации

110

6.3. Радиотехнические системы дальней навигации сверхдлинных волн

115

6.4. Радиотехнические системы посадки самолетов

120

Глава 7. Системы связи

126

7.1. Назначение и классификация

126

7.2. Авиационная воздушная связь

130

7.3. Авиационная наземная связь

136

Глава 8. Предупреждение столкновений

141

8.1. Конфликтные ситуации и критерии их оценки

141

8.2. Требования к системам предупреждения столкновений и классификация систем

144

8.3. Система предупреждения столкновений «Эшелон»

145

8.4. Перспективная бортовая система предупреждения столкновений

148

Глава 9. Объединение информации о параметрах движения воздушных судов и построение траекторий

153

9.1. Задачи обработки результатов измерений

153

9.2. Объединение результатов измерений постоянной величины

154

9.3. Оптимальная оценка параметров линейной траектории

157

9.4. Оптимальная оценка параметров нелинейной траектории

161

9.5. Вторичная обработка радиолокационной информации

166

9.6. Третичная обработка информации

170

Глава 10. Назначение и основные комплексы автоматизированных систем обслуживания воздушного движения

173

10.1. Классификация и краткая характеристика

173

10.2. Основные требования к рабочим местам диспетчеров

178

10.3. Системы и средства отображения информации

183

10.4. Вычислительные комплексы АС УВД

188

10.5. Применение экспертных систем при автоматизации процессов УВД

201

Глава 11. Автоматизированные системы управления воздушным движением

204

11.1. Основные характеристики АС УВД

204

11.2. Система «Старт»

205

11.3. Система «Спектр»

209

11.4. Районная АС УВД «Теркас»

213

11.5. Особенности построения аэроузловой АС УВД «Теркас»

219

11.6. Районная АС УВД «Стрела»

221

11.7. Комплекс средств автоматизации УВД «Трасса»

222

11.8. Радиопеленгационная система «Нива»

225

11.9. Автоматизированные системы управления наземным движением

226

Глава 12. Автоматизация процессов эксплуатации технических средств автоматизированная систем УВД

229

12.1. Основные характеристики процесса эксплуатации

229

12.2. Методы оценки надежности оборудования АС УВД

230

12.3. Показатели надежности резервированных систем

233

12.4. Автоматизация процессов эксплуатации

237

Глава 13. Применение искусственных спутников Земли в системах навигации и УВД

240

13.1. Основные ограничения наземных средств навигации и УВД

240

13.2. Энергетические и информационные характеристики космических радиолиний

241

13.3. Принципы определения положения ВС в спутниковых навигационных системах

247

13.4. Глобальная навигационная система GPS

250

13.5. Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС

252

13.6. Совместное использование систем ГЛОНАСС и GPS

256

13.7. Международная спутниковая система связи ИНМАРСАТ

259

13.8. Автоматическое зависимое наблюдение

263

Список рекомендуемой литературы

272

Список условных сокращений

273

Предметный указатель

274

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Автоматизация процессов управления воздушным движением: Учебн. пособие для вузов гражд. авиации / Ю. П. Дарымов, Г. А. Крыжановский, В. А. Солодухин и др.; Под ред. Г. А. Крыжановского.—М.: Транспорт, 1981. 400,с.

Автоматизация самолетовождения и управления воздушным движением. П. А. Агаджанов, В. Г. Воробьев, А. А. Кузнецов, Е. Д. Маркович. Транспорт, 1980. 357 с.

Автоматизированные системы управления воздушным движением: Справочник / В. И. Савицкий, В. А. Василенко, Ю. А. Владимиров, В. В. Точилов; Под ред. В. И. Савицкого. М.: Транспорт, 1986. 192 с.

Бычков С. И., Пахолков Г. А., Яковлев В. Н. Радиотехнические системы предупреждения столкновений самолетов. М.: Советское радио, 1977. 270 с.

Вдовиченко Н. С, Набатов О. С, Соломенцев В. В. Системы связи воздушных судов гражданской авиации. М.: Транспорт, 1988. 303 с.

Вентцель Е. С, Овчаров Л. А. Теория вероятностей и ее инженерные приложения. М.: Наука, 1988. 480 с.

Дубровский В. И., Крыжановский Г. А., Солодухин В. А. Организация радиотехнического обепечения в системе УВД. Рациональное оснащение районных центров. М.: Транспорт, 1985. 164 с,

Жилин В. А. Международная спутниковая система морской связи ИНМАРСАТ: Справочник. Л.: Судостроение, 1988. 160 с.

Каранчук В. П., Сваровский И. Н., Суздальницкий И. Д. Основы применения ЭВМ. М.: Радио и связь, 1988. 288 с.

Крыжановский Г. А. Введение в прикладную теорию УВД. М.: Машиностроение, 1984. 364 с.

Молоканов Г. Ф. Точность и надежность навигации летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1967. 215 с.

Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР НПП ГА-85: М.: Воздушный транспорт. 1985, 254 с. ч

Новиков В. С. Техническая эксплуатация авиационного радиоэлектронного оборудования. М.: Транспорт, 1987. 261 с.

Олянюк П. В., Астафьев Г. П., Грачев В. В. Радионавигационные устройства и системы гражданской авиации. М.: Транспорт, 1988. 320 с.

Соловьев Г. Н., Никитин В. Д. Операционные системы ЭВМ. М.: Высшая школа, 1989. 255 с.

Тихонов В. И. Статистическая радиотехника. М.: Советское радио, 1966. 678 с.

Финкельштейн М. И. Основы радиолокации. М.: Радио и связь, 1983. 536 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Известна информация про товарооборот, объем перевозок, удельный показатель объема перевозок, удельный вес перевозок,...
Определить оптимальное место расположения распределительного центра при следующих...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определение длины погрузочно-разгрузочного фронта крытого склада со стороны железнодорожных путей, если за сутки разгружается 35...
Исходные данные к расчету: расстояния между грузовыми пунктами: = 15 км; = 9 км, = 19 км; = 17 км; = 10 км. Нулевые пробеги равны, т. е. = 5...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 1 months, 20 days.
При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
Определим оптимальный размер партии заказываемых запасных частей по формуле Уилсона,...
Определить оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки = 500 км, средний простой вагона на одной технической станции = 2 ч,...
Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль...
При рассмотрении основного содержания инженерной деятельности по организации дорожного движения (см. рис. 1.7) была отмечена необходимость оценивать...
Создается впечатление, что на сегодняшний день в европейской автомобильной промышленности самому важному фактору придается наименьшее значение. Избыток...
Психологическая группа включает в себя ряд критериев оценки потенциальных поставщиков, которые представлены на рис. 3.12. Надежность поставщика —...
На світовому транспортному ринку щорічне збільшення обсягів контейнерних перевезень становить 8-10 %. Для розвитку цієї тенденції необхідно як мінімум...
Предприятие компании Augilla Limited, расположенное в Бомбее, выпускает широкий ассортимент простой одежды и нижнего белья. Процесс производства...
Типография «Picket Fence» находится в Москве (Цветной бульвар, д. 24/2). Это небольшое предприятие, в нем работает 15 человек, обслуживающих две печатные...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email