Главная Задачи по логистике Задача по определению целесообразности применения бортового автомобиля или самосвала (0258-015)

Фрагмент из кейса

Московская компания закупила мясо на Украине с базисом поставки DAF российско-украинская граница. Отгрузка мяса осуществлялась в рефрижераторных вагонах....
В апреле у Эла Мэйфэра, менеджера по внутренним закупкам компании Brewing Materials, осталось 8 недель, чтобы принять решение о недавнем предложении от...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR
 

Разместить рекламу на сайте

 

 


Задача по определению целесообразности применения бортового автомобиля или самосвала (0258-015)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Задачи по логистике (транспорт, логистика)
24.07.2018 20:28

Ссылка на данный материал: Задача по определению целесообразности применения бортового автомобиля или самосвала (логистика). Номер задачи – 0258-015. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового автомобиля {q_B}=5 т, самосвала {q_S}= 3,5 т, время под погрузку и выгрузку бортового автомобиля t_{PR}^B= 0,8 ч, самосвала — t_{PR}^S= 0,3 ч. Коэффициент использования пробега \beta = 0,5, техническая скорость {V_T}= 30 км/ч.

 

Решение:

 

Находим величину снижения грузоподъемности самосвала по сравнению с бортовым автомобилем:

 

\Delta q = {q_B} - {q_S} = 5 - 3,5 = 1,5 т

 

Определяем выигрыш во времени разгрузки самосвала:

 

\Delta t = t_{PR}^B - t_{PR}^S = 0,8 - 0,3 = 0,5 ч

 

Равноценное расстояние будет:

 

\begin{array}{l}
{l_R} = \beta  \cdot {V_T} \cdot ({q_B} \cdot \Delta t/\Delta q - t_{PR}^B) = \\
 = 0,5 \cdot 30 \cdot (5 \cdot 0,5/1,5 - 0,8) = 13
\end{array}

км

 

где \beta  — коэффициент использования пробега;

{V_T} — техническая скорость самосвала и бортового автомобиля, км/ч;

{q_B} — грузоподъемность бортового автомобиля, т;

\Delta t — выигрыш во времени на разгрузку самосвала, ч;

\Delta q — потеря в грузоподъемности самосвала по сравнению с бортовым автомобилем, т;

t_{PR}^B — время погрузки и выгрузки бортового автомобиля, ч.

 

Так как заданное расстояние 20 км и оно больше равноценного (20 > 13), то в данном случае следует применять бортовой автомобиль.

 

Тесты

1. Какое утверждение верно касательно равноценного расстояния при выборе бортового автомобиля или самосвала:

А) Если расстояние перевозки меньше равноценного, то следует применять самосвал.

Б) Если расстояние перевозки меньше равноценного, то следует применять бортовой автомобиль.

В) Равноценное расстояние показывает расстояние, при котором нерационально использовать ни бортовой автомобиль, ни самосвал.

 

2. Как уменьшение технической скорости самосвала и бортового автомобиля влияет на равноценное расстояние:

А) Значение равноценного расстояния уменьшается.

Б) Значение равноценного расстояния увеличивается.

В) Значение равноценного расстояния не изменяется.

 

Похожие задачи

Задача (вариант 1)

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные приведены в таблице.

Номер ездки

Пробег с грузом, км

Порожный пробег, км

Первая

20

15

Вторая

25

20

Третья

30

10

Четвертая

40

15

Нулевой пробег

Первый — 5

Второй — 10

Определить: общий пробег автомобиля за день; коэффициент использования пробега автомобиля за день и каждую ездку.

Задача (вариант 2)

Определить необходимое количество автомобилей для перевозки 320 т груза второго класса. Автомобили работают на маятниковом маршруте с обратным груженым пробегом: грузоподъемность автомобиля q =4 т, длина груженой ездки и расстояние ездки без груза {l_{EG}} =15 км, статический коэффициент использования грузоподъемности {\gamma _{ST}} =0,8, время простоя под погрузкой разгрузкой {t_{PR}}=30 мин, техническая скорость {V_T} =25 км/ч, время работы автомобиля на маршруте {T_M}=8,5 ч.

Задача (вариант 3)

Автомобили должны перевезти грузы в объеме 300т на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом: q=5 т; l_{EG}^1=25 км; l_{EG}^2=15 км; {\gamma _{ST}}=1,0; {l_H}=10 км; {t_P}=15 мин; {t_R}=18 мин; {V_T}=25 км/ч; {T_M}=9,3 ч. Определить необходимое количество автомобилей для перевозки продукции и коэффициент использования пробега автомобиля за 1 оборот.

Задача (вариант 4)

Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с груженым пробегом в обоих направлениях: q=3,5 т; {l_{EG}}=5 км; {l_H}=5 км; {t_{PR}}=12 мин; {\gamma _{ST}}=1,0; {V_T}=25 км/ч; {T_M}=8 ч. Определить количество автомобилей при объеме перевозок 385 т; коэффициент использования пробега за день.

 

Источники:

1. Неруш Ю. М., Неруш А. Ю. Практикум по логистике: учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008. — С.54 (304 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 24.07.2018 20:33
 

Последние новости на сайте

Ведущие логистические компании Украины поддержали проведение Всеукраинского Дня Логиста: Logistic Forklift, InterCargoTruck, FaamLithiumTechnology, UVK...
Logistics Innovation Forum 2021 – головний щорічний професійний бізнес-форум лідерів галузі, учасників ринку транспортної та складської...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....
В компании А&В Coaches из Блэкпула планируют использование своей мощности в показателях «число дней обслуживания...

Facebook-страница

 Your-task  

Фрагмент из задачи

Выбрать тип транспортного средства для организации перевозок по критерию «приведенные...
На станцию железной дороги в адрес Акционерного общества (АО) прибыл вагон бумажной тары емкостью =40т, которую необходимо...

 

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<->(ПП) Тема 03. Обследов. и оптимиз. пассажиропот. (21 тест.заданий) 76.19 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 50.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 47.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
12 years, 3 months, 17 days.

Определить: коэффициент использования грузоподъемности вагона (), коэффициент вместимости вагона (), коэффициент тары в вагоне (),...
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...
Небольшой магазин имеет 10 категорий продуктов; затраты и годовой спрос на них показаны в таблице. Проведите ABC-анализ этой...
На стеллаже небольшого склада в пятилитровых банках хранится краска девяти цветов. В торце стеллажа располагается прилавок, где...
Формы сбыта продукции: - самообслуживание; - продажа продукции по предварительным...
Автомобили классифицируются по специализации: - транспортные; - общего назначения; - специализированные; -...
Основой системы государственного регулирования являются нормативно-правовые и лицензионные методы. С их помощью реализуется основная функция государства —...
Маршрутизация перевозок с мест погрузки является высокоэффективным способом организации грузовых перевозок. Маршрутизация является предметом договора на...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Millicra Electronic Components — крупный поставщик запасных частей для автомобильной отрасли. До 1997 г. ее операции в основном осуществлялись в...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2021. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер