Главная Задачи по логистике Задача по определению целесообразности применения автомобиля разной грузоподъемности (0258-016)

Фрагмент из кейса

Российское судоходное предприятие специализируется на перевозках массовых (навалочных и насыпных) грузов из российских портов за рубеж обладая небольшим...
Структура логистической деятельности на предприятии ОАО «Боец» Московский компрессорный завод «Боец» относится к группе традиционных организаций, где...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR

Разместить рекламу на сайте



Задача по определению целесообразности применения автомобиля разной грузоподъемности (0258-016)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Задачи по логистике (транспорт, логистика)
24.07.2018 20:33

Ссылка на данный материал: Задача по определению целесообразности применения автомобиля разной грузоподъемности (логистика). Номер задачи – 0258-016. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

Определить выгодность применения автомобиля грузоподъемностью 5,0 т по сравнению с автомобилем 4,0 т при следующих условиях: расстояние перевозки {l_{EG}} = 20 км, коэффициент использования пробега {\beta _E} = 0,5, коэффициент использования грузоподъемности {\gamma _{ST}} = 0,8, техническая скорость 5-тонного автомобиля {V_T} = 25 км/ч, а 4-тонного — 20 км/ч, время простоя под погрузкой и разгрузкой за одну ездку для автомобиля 5 т — 0,7 ч, а 4 т — 0,5 ч.

 

Затраты по каждой модели

Виды затрат

{C_{PER}} — переменные расходы, руб./1 ткм

6,0

5,0

{C_{POST}} — сумма постоянных расходов на один автомобилечас, руб.

30,0

25,0

Заработная плата водителя за одну ездку, руб.

80,00

60,00

 

Решение:

 

Себестоимость 1 ткм при выполнении перевозок

 

C_E^{1TKM} = \frac{1}{{{q_N} \cdot {\gamma _{ST}}}}\left( {\frac{{{C_{PER}} \cdot \frac{{{C_{POST}}}}{{{V_T}}}}}{{{\beta _E}}} + \frac{{{C_{POST}} \cdot {t_{PR}} + Z{P_V}}}{{{l_{EG}}}}} \right),

 

где {q_N} - грузоподъемность автомобиля, т;

{\gamma _{ST}} - коэффициент использования грузоподъемности;

{C_{PER}} — сумма переменных расходов на 1 км, руб.;

{l_{EG}} — пробег автомобиля за одну ездку, км;

{C_{POST}} — сумма постоянных расходов на один автомобилечас, руб.;

{\beta _E} - коэффициент использования пробега за одну ездку;

{V_T} - техническая скорость автомобиля, км/ч;

{t_{PR}} — время простоя под погрузкой и разгрузкой за одну ездку, ч;

Z{P_V} — заработная плата водителя за одну ездку, руб.

 

Себестоимость 1 ткм при выполнении перевозок автомобилем грузоподъемностью 4 т:

 

C_E^{1TKM} = \frac{1}{{4 \cdot 0,8}}\left( {\frac{{5 \cdot \frac{{25}}{{20}}}}{{0,5}} + \frac{{25 \cdot 0,5 + 60}}{{20}}} \right) = 5,03 руб./1 ткм.

 

Себестоимость 1 ткм при выполнении перевозок автомобилем грузоподъемностью 5 т:

 

C_E^{1TKM} = \frac{1}{{5 \cdot 0,8}}\left( {\frac{{6 \cdot \frac{{30}}{{25}}}}{{0,5}} + \frac{{30 \cdot 0,7 + 80}}{{20}}} \right) = 4,86 руб./1 ткм.

 

Себестоимость 1 ткм автомобиля грузоподъемностью 5 т получилась ниже, чем у автомобиля грузоподъемностью 4 т (4,86 < 5,03), поэтому для выполнения данной перевозки выбираем автомобиль грузоподъемностью 5 т.

 

Тесты

1. Какой вид затрат рассчитывается для автомобилечасов при расчете затрат на автомобильном транспорте:

А) Постоянные затраты (расходы).

Б) Переменные затраты (расходы).

В) Уловные затраты (расходы).

 

2. Как увеличение времени простоя под погрузкой и разгрузкой за одну ездку влияет на себестоимость выполнения перевозок автомобилем:

А) Себестоимость выполнения перевозок автомобилем увеличивается.

Б) Себестоимость выполнения перевозок автомобилем уменьшается.

В) Себестоимость выполнения перевозок автомобилем не изменяется.

 

Похожие задачи

Задача (вариант 1)

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные приведены в таблице.

Номер ездки

Пробег с грузом, км

Порожный пробег, км

Первая

20

15

Вторая

25

20

Третья

30

10

Четвертая

40

15

Нулевой пробег

Первый — 5

Второй — 10

Определить: общий пробег автомобиля за день; коэффициент использования пробега автомобиля за день и каждую ездку.

Задача (вариант 2)

Определить необходимое количество автомобилей для перевозки 320 т груза второго класса. Автомобили работают на маятниковом маршруте с обратным груженым пробегом: грузоподъемность автомобиля q =4 т, длина груженой ездки и расстояние ездки без груза {l_{EG}} =15 км, статический коэффициент использования грузоподъемности {\gamma _{ST}} =0,8, время простоя под погрузкой разгрузкой {t_{PR}}=30 мин, техническая скорость {V_T} =25 км/ч, время работы автомобиля на маршруте {T_M}=8,5 ч.

Задача (вариант 3)

Автомобили должны перевезти грузы в объеме 300т на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом: q=5 т; l_{EG}^1=25 км; l_{EG}^2=15 км; {\gamma _{ST}}=1,0; {l_H}=10 км; {t_P}=15 мин; {t_R}=18 мин; {V_T}=25 км/ч; {T_M}=9,3 ч. Определить необходимое количество автомобилей для перевозки продукции и коэффициент использования пробега автомобиля за 1 оборот.

Задача (вариант 4)

Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с груженым пробегом в обоих направлениях: q=3,5 т; {l_{EG}}=5 км; {l_H}=5 км; {t_{PR}}=12 мин; {\gamma _{ST}}=1,0; {V_T}=25 км/ч; {T_M}=8 ч. Определить количество автомобилей при объеме перевозок 385 т; коэффициент использования пробега за день.

 

Источники:

1. Неруш Ю. М., Неруш А. Ю. Практикум по логистике: учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008. — С.55-56 (304 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 24.07.2018 20:40
 

Последние новости на сайте

Первый этап этой технологии – MagRail. Он предусмотрен для уже существующих коридоров. Затем на втором этапе мы планируем усовершенствовать эту...
В качестве пилотного проекта Федеральные железные дороги Австрии совместно с компанией Siemens Mobility развивают идею энергоснабжения поездов,...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Исходные данные для расчета: расстояние груженой ездки = 15 км, первый нулевой пробег = 5 км, а второй = 10 км. На маршруте...
Определить оптимальное место расположения распределительного центра при следующих...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Известна информация про товарооборот, объем перевозок, удельный показатель объема перевозок, удельный вес перевозок,...
Компания Zambracci Transport должна составить график выполнения шести работ, для которых требуется специальный кран, позволяющий...

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

Результаты тестов

Последние результаты
<->(УЦП) Тема 08. Требования к организации финансовой поддержки (11 тест.заданий) 63.64 %
<->(УЦП) Тема 01. Логистические системы (24 тест.заданий) 50.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 61.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
10 years, 10 months, 22 days.

Обосновать оптимальное число погрузчиков, необходимое для загрузки автомобилей, прибывающих на склад (базу) по следующим...
Предприятие торгует запасными частями к автомобилям определенной марки. Общий список запасных частей для автомобилей данной марки...
Рассчитать параметры системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами. Потребность в материале...
Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки приведены в табл....
Один из подходов к определению целевых нормативов логистического обслуживания состоит в оценке соотношения между затратами и доходом, связанными с базовым...
Внутренние транспортные средства. К внутренним транспортным средствам относятся средства, которые служат для перемещения грузов в горизонтальном и...
Еще один метод организации сквозного движения — сменная езда. В этом случае автомобиль ведут поочередно несколько водителей, каждый на соответствующем...
По типам используемого оборудования и степени механизации (автоматизации) системы грузопереработки делятся на механизированные, полуавтоматизированные,...
Торговый дом книги (ТДК) «Москва» — один из крупнейших книжных магазинов столицы. Коротко сформулируем его основные особенности, влияющие на формирование...
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....
Ellis and Everard — крупный дистрибьютор химических продуктов. Его оборот составляет свыше 600 млн ф. ст., на территории США и Европы у него 70 офисов и...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2020. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер