Фрагмент из кейса
Задача по определению целесообразности применения тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля (0001D-003) + калькулятор |
Материал из категории Задачи по логистике (транспорт, логистика) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.08.2018 17:30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Метки (тэги, tags): Ссылка на данный материал: Задача по определению целесообразности применения тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля (транспортное обеспечение коммерческой деятельности). Номер задачи – 0001D-003. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )
Задача На транспортное предприятие поступила заявка от ООО «Эра» (далее Покупатель) на перевозку 20 тонн груза со склада ЗАО «Стэп» (далее Продавец). Покупатель сообщил, что на обоих предприятиях есть прицепы по 10 тонн, которые можно использовать для транспортировки груза тягачом перевозчика. Однако согласился использовать бортовой автомобиль перевозчика (вместимостью 10 тонн), если это позволит сократить время и стоимость перевозки. Задача Перевозчика произвести необходимые расчеты и дать ответ Покупателю о целесообразности использования тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля. Расстояние между складами Покупателя и Продавца -
Рис. 1 – Схемы движения тягача и бортового автомобиля
Средняя техническая скорость, рассчитанная перевозчиком, составила для тягача - Время простоя под погрузку-разгрузку рассчитал Покупатель (исходя из опыта работы своих грузчиков) для бортового автомобиля - 0,8 ч; время на смену прицепов к тягачу составит 0,15 ч. Перевозчик имеет сетку по нормам энергозатрат на каждое автотранспортное средство своего автопарка, согласно которой потребность в топливе составляет: - бортовой автомобиль без груза - 0,4 л/км - бортовой автомобиль с грузом - 0,5 л/км - тягач без прицепа - 0,4 л/км - тягач с прицепом без груза - 0,5 л/км - тягач с груженым прицепом - 0,6 л/км Заработная плата водителя, согласно норм данного транспортного предприятия, составляет 52 руб./ч. Стоимость топлива на момент выполнения заказа составила 11 руб./л. В стоимость перевозки включены также: - амортизационные расходы (для бортового автомобиля - 1,2 руб. за - административные расходы - 500 руб.
Цель: определить целесообразность применения тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля.
Решение:
1. Рассчитываем затраты времени на выполнение заказа автотранспортными средствами: 1.1 Время на пробег от склада Продавца до склада Покупателя и обратно до полного выполнения заказа, в часах:
где
где
Для бортового автомобиля
Для тягача
1.2 Время на нулевой пробег (от гаража к месту перевозки и обратно до гаража), в часах
где
где
Для бортового автомобиля
Для тягача
1.3 Время простоя под погрузкой-разгрузкой или смену прицепов, в часах
где
Для бортового автомобиля
Для тягача
Результаты заносим в таблицу 1.
Таблица 1 – Результаты расчетов
где
Для бортового автомобиля
Аналогично рассчитываем для тягача. Результаты заносим в табл. 1.
3. Оцениваем затраты перевозчика на топливо для выполнения заказа каждым транспортным средством, в руб.
где
где
где
Для бортового автомобиля
Аналогично рассчитываем для тягача. Результаты заносим в табл. 1.
4. Для оценки эффективности пробега транспортных средств определяем коэффициент использования пробега путем деления пробега с грузом (в км) на общий пробег (в км).
где
Для бортового автомобиля
Аналогично рассчитываем для тягача. Результаты заносим в табл. 1.
5. Определяем стоимость перевозки товара по полученной заявке путем суммирования показателей заработной платы водителя, затрачиваемого топлива, амортизационных и административных расходов, в рублях.
где
де
Для бортового автомобиля
Аналогично рассчитываем для тягача. Результаты заносим в табл. 1 и строим график – рис. 2.
Рис. 2 – Структура стоимости перевозки товара
Согласно проведенным расчетам затраты на использование бортового автомобиля меньше.
Вспомогательные материалы Файл расчетов в Excel
Тесты 1. Какие затраты являются наибольшими в стоимости перевозки товара: А) Затраты на топливо. Б) Заработная плата водителя. В) Амортизационные отчисления.
2. Увеличение какого показателя приводит к увеличению коэффициента использования пробега: А) Пробег с грузом. Б) Пробег без груза. В) Нулевой пробег.
Источники: 1. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности. Учебно-методический комплекс дисциплины [Электронный ресурс]. Составитель Савостина С.Е. - Владивосток, Дальневосточный федеральный университет, 2012. – С. 82-84 (109 с.) Определение целесообразности применения тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля (калькулятор)
Исходные данные
Результаты расчетов:
Метки (тэги, tags): Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обновлено 14.11.2021 21:41 |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Facebook-страница
Фрагмент из задачи
Результаты тестов
Последние результаты | ||
---|---|---|
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) | 26.67 % | |
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? | 64.00 % | |
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) | 40.00 % |
Перейти к тестам |