Задание на тему - Организация оборота тары и определение эффективности тарных операций (грузовые перевозки) (ZD1728-002)

Наши проекты

Новостной блок

Задачи, задания

Теория и практика

Youtube канал

Фрагмент из кейса

Case Study (кейс) - Корпорация Silver-Thorne, Inc. (STI) (выбор...

Джанет Хэйвард, менеджер по закупке упаковочных материалов завода корпорации Silver-Thorne Inc., расположенного в штате Небраска, работала над решением...

Case Study (кейс) - Компания Earl's Candies (неправильно...

Луиз Моффат, менеджер по упаковке продукции компании Earl's Candies, размышляла о том. как ей поступить с неправильно выполненным компанией Longmore...

Случайные тэги

Разместить рекламу на сайте

Задание на тему - Организация оборота тары и определение эффективности тарных операций (грузовые перевозки) (ZD1728-002)

Font Size

Материал из категории Задания (по темам)

20.09.2018 18:03

Метки (тэги, tags):

грузовые перевозки

задание

оборот

оборот тары

определение эффективности

тара

тема

Ссылка на данный материал: Задание на тему «Организация оборота тары и определение эффективности тарных операций» (грузовые перевозки). Номер задания – ZD1728-002. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

Практическое занятие

«Организация оборота тары и определение эффективности тарных операций»

Цель занятия: приобрести практические навыки общего порядка организации оборота тары и методики расчета экономической эффективности оборота тары.

Краткие теоретические ведомости

Требования цивилизованного рынка предопределяют задачу внедрения прогрессивных форм и методов продажи товаров с использованием экономически эффективных таротранспортных систем на принципах системности организационных решений по обороту тары. Основными источниками снижения затрат по таре являются увеличение производства и применение экономичных видов тары (тары из гофрокартона, полистирола, полиамида и др.) и многократное ее использование.

Быстро наступившее товарное насыщение рынка требует коммерциализации технологических процессов с целью повышения уровня прибыли на всем пути продвижения товара от поставщика до потребителя. Отсюда необходимость тщательно подходить к выбору тары: стремиться к снижению затрат на тару, но вместе с тем учитывать ее возрастающую роль и функции. Основное назначение тары — обеспечивать, с одной стороны, хранение товаров, имеющих первичную упаковку, с другой — транспортабельность уложенного в нее товара. Коммерсант должен знать классификацию и характеристики как традиционных, так и новых видов тары. Ему необходимо ориентироваться в вопросах организации оборота тары, знать направления повышения эффективности тарного хозяйства.

Задача.

Определить эффективность оборота тары.

Исходные данные.

Предприятие "Пивокомбинат «Сокол»" поставило филиалу "Прибрежное" пиво в ассортименте в $Q_{\sup }^{box}$ полиэтиленовых ящиках по цене $C_{box}^{ad}$ у.е. за ящик и в $Q_{del}^{pack}$ упаковках для безалкогольных напитков согласно договору № 161 на 2002 г., спецификации, товарно-транспортной накладной и счету-фактуре № 205499 от 15 марта 2002 г. Стеклянная и полиэтиленовая тара является по договору залоговой тарой поставщика. Приемка партии товара осуществлена покупателем 15 марта 2002 г. Полиэтиленовая тара и стеклянные бутылки емкостью 0,5 и 0,33 л соответствовали по качеству стандартам оговоренных договором купли-продажи (рис. 2.1).

ZD1728-002-01

Рис. 2.1 – Примеры готовой продукции и возвратной тары

Возврат $Q_{ret1}^{box}$ полиэтиленовых ящиков с бутылками емкостью 0,5 л в количестве $Q_{ret1}^{bot0,5}$ шт. был осуществлен покупателем поставщику ${D_{ret1}}$ апреля, $Q_{ret2}^{box}$ полиэтиленовых ящиков с бутылками емкостью 0,5 л в количестве $Q_{ret2}^{bot0,5}$ шт. и бутылками емкостью 0,33 л в $Q_{ret2}^{pack}$ упаковках безалкогольных напитков, в количестве $Q_{ret2}^{bot0,33}$ шт. был осуществлен покупателем поставщику ${D_{ret2}}$ апреля. Поставщик принял тару согласно сверке расчетов за продукцию и тару ${D_{ret2}}$ апреля.

При приемке ${D_{ret1}}$ апреля возвращенной тары поставщиком $Q_{def}^{bot0,5}$ бутылок емкостью 0,5 л имели дефекты — сквозные щербины в верхней части горла, сколы на внешней стороне горла; $Q_{def}^{bot0,33}$ бутылок емкостью 0,33, принятые поставщиком ${D_{ret2}}$ апреля, имели дефекты — трещины на стекле горла и корпуса.

Стоимость стеклотары при возврате составляет:

бутылка 0,5 л — $C_{bot0,5}^{ret}$ у.е.;

бутылка 0,33 л. — $C_{bot0,33}^{ret}$ у.е.

Покупатель несвоевременно произвел расчеты с поставщиком с задержкой на $t_{del}^{pay}$ дней, кроме того, покупатель задержал автотранспорт поставщика при централизованной доставке им продукции. Сверхнормативный простой автотранспорта в процессе выгрузки продукции на складе покупателя по его вине составил $t_{down}^{ex}$ ч.

Остальная необходимая информация представлена в договоре, товарно-транспортной накладной, счете-фактуре, табл.2.1, 2.2, рис. 2.2.

ZD1728-002-02

Рис. 2.2 – Схема движения готовой продукции и возвратной тары

Таблица 2.1 – Данные для выполнения расчетов

Параметр	Обозначение	Размерность	Значение
1. Объем поставки пива в полиэтиленовых ящиках	$Q_{\sup }^{box}$	ящ	180+10*j
2. Стоимость полиэтиленового ящика при поступлении	$C_{box}^{ad}$	у.е./ящ	5+0,1*i
3. Объем поставки пива в упаковках для безалкогольной продукции	$Q_{del}^{pack}$	уп	50+i
4. Объем возврата первой части поставленных полиэтиленовых ящиков	$Q_{ret1}^{box}$	ящ	150+i
5. Объем возврата первой части поставленных бутылок емкостью 0,5л	$Q_{ret1}^{bot0,5}$	бут	$Q_{ret1}^{box} \cdot 20$
6. День возврата первой части поставленных полиэтиленовых ящиков и бутылок	${D_{ret1}}$	дн	10+i
7. Объем возврата второй части поставленных полиэтиленовых ящиков	$Q_{ret2}^{box}$	ящ	$Q_{\sup }^{box} - Q_{ret1}^{box}$
8. Объем возврата второй части поставленных бутылок емкостью 0,5л	$Q_{ret2}^{bot0,5}$	бут	$Q_{ret2}^{box} \cdot 20$
9. Объем возврата упаковок для безалкогольной продукции	$Q_{ret2}^{pack}$	уп	$Q_{del}^{pack}$
10. Объем возврата поставленных бутылок емкостью 0,33л	$Q_{ret2}^{bot0,33}$	бут	$Q_{ret2}^{pack} \cdot 24$
11. День возврата второй части поставленных полиэтиленовых ящиков и бутылок	${D_{ret2}}$	дн	20+j
12. Объем бутылок емкостью 0,5л с дефектами	$Q_{def}^{bot0,5}$	бут	56+i
13. Объем бутылок емкостью 0,33л с дефектами	$Q_{def}^{bot0,33}$	бут	28+j
14. Стоимость стеклотары емкостью 0,5л при возврате	$C_{bot0,5}^{ret}$	у.е.	2+0,1*i
15. Стоимость стеклотары емкостью 0,33л при возврате	$C_{bot0,33}^{ret}$	у.е.	1+0,1*i
16. Задержка по расчетам с поставщиков	$t_{del}^{pay}$	дн	5+i
17. Сверхнормативный простой автотранспорта в процессе выгрузки продукции на складе покупателя по его вине	$t_{down}^{ex}$	час	1,5+0,1(i+j)
18. Стоимость стеклотары емкостью 0,5л при поступлении	$C_{bot0,5}^{ad}$	у.е.	3+0,1*i
19. Стоимость стеклотары емкостью 0,33л при поступлении	$C_{bot0,33}^{ad}$	у.е.	2+0,1*i
20. Стоимость полиэтиленового ящика при возврате	$C_{box}^{ret}$	у.е./ящ	4+0,1*i
21. Период, в течение которого необходимо вернуть тару	${T_{ret}}$	дн	25+j
22. Величина штрафа за нарушение качества возвращенной стеклотары	${Z_{bot}}$	у.е./бут	3+i

i – последняя цифра студенческого билета (или зачетной книжки)

j - предпоследняя цифра студенческого билета (или зачетной книжки)

Таблица 2.2 – Выдержки из договора

Пункт договора	Содержание
6.1	За просрочку возврата (сдачи) залоговой тары (п. 4.5) ПОКУПАТЕЛЬ уплачивает ПОСТАВЩИКУ штраф в размере 300% стоимости невозвращенной в срок тары.
6.2	В случае несвоевременной оплаты продукции (п. 5.5) ПОКУПАТЕЛЬ уплачивает штраф в размере 0,5% от стоимости неоплаченной продукции за каждый просроченный день до оплаты.
6.3	Штраф за простой автотранспорта при выгрузке товара покупателем 200 у.е. за 1 час.

Этапы выполнения задания

1. Определить стоимость полиэтиленовых ящиков и стеклотары при поступлении.

2. Определяется стоимость полиэтиленовых ящиков и стеклотары при возврате.

3. Рассчитать объем штрафных санкций.

4. Определить экономический эффект по результатам оборота тары.

Методические указания к выполнению работы

1. Стоимость полиэтиленовых ящиков и стеклотары при поступлении определяется по формулам:

$E_{ad}^{box} = Q_{\sup }^{box} \cdot C_{box}^{ad}$ , (2.1)

$E_{ad}^{bot0,5} = N_{box}^{bot0,5} \cdot Q_{\sup }^{box} \cdot C_{bot0,5}^{ad}$ , (2.2)

$E_{ad}^{bot0,33} = N_{pack}^{bot0,33} \cdot Q_{del}^{pack} \cdot C_{bot0,33}^{ad}$ , (2.3)

где $E_{ad}^{box}$ - стоимость полиэтиленовых ящиков при поступлении, у.е.;

$E_{ad}^{bot0,5}$ , $E_{ad}^{bot0,33}$ - стоимость соответственно бутылок емкостью 0,5л и 0,33л при поступлении, у.е.;

$N_{box}^{bot0,5}$ , $N_{pack}^{bot0,33}$ - количество бутылок емкостью 0,5л в полиэтиленовом ящике и емкостью 0,33л в упаковке для безалкогольной продукции, ед. Принять $N_{box}^{bot0,5}$ =20, $N_{pack}^{bot0,33}$ =24;

$Q_{\sup }^{box}$ , $Q_{del}^{pack}$ - объем поставки пива соответственно в полиэтиленовых ящиках и в упаковках для безалкогольной продукции, ящ, уп;

$C_{box}^{ad}$ - стоимость полиэтиленового ящика при поступлении, у.е.;

$C_{bot0,5}^{ad}$ , $C_{bot0,33}^{ad}$ - стоимость стеклотары соответственно емкостью 0,5л и 0,33л при поступлении, у.е.

Например, при $Q_{\sup }^{box}$ =180, $C_{box}^{ad}$ =5, $C_{bot0,5}^{ad}$ =3, $Q_{del}^{pack}$ =50, $C_{bot0,33}^{ad}$ =2

$E_{ad}^{box} = 180 \cdot 5 = 900$ у.е.

$E_{ad}^{bot0,5} = 20 \cdot 180 \cdot 3 = 10800$ у.е.

$E_{ad}^{bot0,33} = 24 \cdot 50 \cdot 2 = 2400$ у.е.

2. Стоимость полиэтиленовых ящиков и стеклотары при возврате определяется по формулам:

$E_{ret}^{box} = E_{ret1}^{box} + E_{ret2}^{box}$ , (2.4)

$E_{ret1}^{box} = Q_{ret1}^{box} \cdot C_{box}^{ret}$ , (2.5)

$E_{ret2}^{box} = Q_{ret2}^{box} \cdot C_{box}^{ret}$ , (2.6)

$E_{ret}^{bot0,5} = E_{ret1}^{bot0,5} + E_{ret2}^{bot0,5}$ , (2.7)

$E_{ret1}^{bot0,5} = Q_{ret1}^{bot0,5} \cdot C_{bot0,5}^{ret}$ , (2.8)

$E_{ret2}^{bot0,5} = Q_{ret2}^{bot0,5} \cdot C_{bot0,5}^{ret}$ , (2.9)

$E_{ret}^{bot0,33} = Q_{ret2}^{bot0,33} \cdot C_{bot0,33}^{ret}$ , (2.10)

где $E_{ret}^{box}$ - стоимость полиэтиленовых ящиков при возврате, у.е.;

$E_{ret1}^{box}$ , $E_{ret2}^{box}$ - стоимость полиэтиленовых ящиков соответственно при первом и втором возврате, у.е.;

$E_{ret}^{bot0,5}$ , $E_{ret}^{bot0,33}$ - стоимость соответственно бутылок емкостью 0,5л и 0,33л при возврате, у.е.;

$E_{ret1}^{bot0,5}$ , $E_{ret2}^{bot0,5}$ - стоимость бутылок емкостью 0,5л соответственно при первом и втором возврате, у.е.;

$Q_{ret1}^{box}$ , $Q_{ret2}^{box}$ - объем возврата соответственно первой и второй частей поставленных полиэтиленовых ящиков, ящ;

$Q_{ret1}^{bot0,5}$ , $Q_{ret2}^{bot0,5}$ - объем возврата соответственно первой и второй частей поставленных бутылок емкостью 0,5л, бут;

$Q_{ret2}^{bot0,33}$ - объем возврата поставленных бутылок емкостью 0,33л, бут;

$C_{box}^{ret}$ - стоимость полиэтиленового ящика при возврате, у.е.;

$C_{bot0,5}^{ret}$ , $C_{bot0,33}^{ret}$ - стоимость стеклотары соответственно емкостью 0,5л и 0,33л при возврате, у.е.

Например, при $Q_{ret1}^{box}$ =150, $Q_{ret2}^{box}$ =30, $C_{box}^{ret}$ =4, $Q_{ret1}^{bot0,5}$ =3000, $Q_{ret2}^{bot0,5}$ =600, $C_{bot0,5}^{ret}$ =2, $Q_{ret2}^{bot0,33}$ =1200, $C_{bot0,33}^{ret}$ =1

$E_{ret1}^{box} = 150 \cdot 4 = 600$ у.е.;

$E_{ret2}^{box} = 30 \cdot 4 = 120$ у.е.;

$E_{ret}^{box} = 600 + 120 = 720$ у.е.;

$E_{ret1}^{bot0,5} = 3000 \cdot 2 = 6000$ у.е.;

$E_{ret2}^{bot0,5} = 600 \cdot 2 = 1200$ у.е.;

$E_{ret}^{bot0,5} = 6000 + 1200 = 7200$ у.е.;

$E_{ret}^{bot0,33} = 1200 \cdot 1 = 1200$ у.е.;

Результаты расчетов свести в табл. 2.3.

Таблица 2.3 - Характеристика организации оборота тары

№ п/п	Наимен ование тары	Количество тары при поступлении		Количество тары при возврате					Эффект, у.е.
		ед.	сумма, у.е.	Возврат 1		Возврат 2		Общая сумма, у.е.
		ед.	сумма, у.е.	ед	сумма, у.е.	ед	сумма, у.е.	Общая сумма, у.е.
1	ящик	180	900	150	600	30	120	720	-180
2	бутылка 0,5л	3600	10800	3000	6000	600	1200	7200	-3600
3	бутылка 0,33л	1200	2400	0	0	1200	1200	1200	-1200
Всего		4980	14100	3150	6600	1830	2520	9120	-4980

3. Рассчитывается объем штрафных санкций, налагаемых на покупателя за:

- несвоевременный возврат части стеклотары и полиэтиленовых ящиков;

- нарушение качества возвращенной стеклотары;

- несвоевременный взаиморасчет с поставщиком продукции;

- сверхнормативный простой автотранспорта поставщика при разгрузке товара на складе покупателя по его вине.

Сначала определяем крайний срок возврата тары по формуле:

${D_{dead}} = {D_{ac}} + {T_{ret}}$ , (2.11)

где ${D_{ac}}$ - дата приемки партии товара покупателем ( ${D_{ac}}$ =15.03.2002);

${T_{ret}}$ - период, в течение которого необходимо вернуть тару, дн

Например, ${T_{ret}}$ =25

${D_{dead}} = 15.03.2002 + 25 = 09.04.2002$

Далее сравним полученное значение с датами возврата тары.

Например,

- день возврата первой части поставленных полиэтиленовых ящиков и бутылок - ${D_{ret1}}$ =10.04.2002

- день возврата второй части поставленных полиэтиленовых ящиков и бутылок - ${D_{ret2}}$ =20.04.2002

Если ${D_{dead}} > {D_{ret1}}$ и ${D_{dead}} > {D_{ret2}}$ , то тара возвращена вовремя. Если хотя бы одно из условий не выполняется, то необходимо определить величину штрафа.

В рассматриваемом примере

${D_{dead}} < {D_{ret1}}$ ( $09.04.2002 < {\rm{1}}0.0{\rm{4}}.{\rm{2}}00{\rm{2}}$ ),

${D_{dead}} < {D_{ret2}}$ ( $09.04.2002 < {\rm{2}}0.0{\rm{4}}.{\rm{2}}00{\rm{2}}$ )

Следовательно, штраф необходимо определить и для первой и для второй части возвращенной тары

Руководствуясь данными табл. 2.2 (выдержки из договора), определяем величину штрафа за просрочку возврата (сдачи) залоговой тары

${P_{del}} = \sum {{E_{ret}}} \cdot \frac{{{p_{ret}}}}{{100}}$ , (2.12)

где $\sum {{E_{ret - d}}}$ - общая сумма возвращенной тары с задержкой, у.е.;

${p_{ret}}$ - размер штрафа за задержку тары, %

Для рассматриваемого примера

${P_{del}} = 9120 \cdot \frac{{300}}{{100}} = 27360$ у.е.

Штраф за нарушение качества возвращенной стеклотары определить следующим образом:

${P_{bot}} = (Q_{def}^{bot0,5} + Q_{def}^{bot0,33}) \cdot {Z_{bot}}$ , (2.13)

где $Q_{def}^{bot0,5}$ , $Q_{def}^{bot0,33}$ - объем бутылок соответственно емкостью 0,5л и 0,33л с дефектами, ед;

${Z_{bot}}$ - величина штрафа за нарушение качества возвращенной стеклотары, у.е./бут

Например, для $Q_{def}^{bot0,5}$ =56, $Q_{def}^{bot0,33}$ =28, ${Z_{bot}}$ =3 у.е.

${P_{bot}} = (56 + 28) \cdot 3 = 252$ у.е.

Руководствуясь данными табл. 2.2 (выдержки из договора), штраф за несвоевременный взаиморасчет с поставщиком продукции определить следующим образом:

${P_{pay}} = \sum {{E_{del}}} \cdot t_{del}^{pay} \cdot \frac{{{p_{lat}}}}{{100}}$ , (2.14)

где $\sum {{E_{del}}}$ - общая сумма поставленной тары потребителю, у.е.;

${p_{lat}}$ - размер штрафа от стоимости неоплаченной продукции за каждый просроченный день до оплаты, %

$t_{del}^{pay}$ - задержка по расчетам с поставщиков, дн.

Например,

${P_{pay}} = 14100 \cdot 5 \cdot \frac{{0,5}}{{100}} = 352,5$ у.е.

Руководствуясь данными табл. 2.2 (выдержки из договора), штраф за сверхнормативный простой автотранспорта поставщика при разгрузке товара на складе покупателя по его вине определить по формуле:

${P_{down}} = {p_{tr}} \cdot t_{down}^{ex}$ , (2.15)

где ${p_{tr}}$ - размер штраф за простой автотранспорта при выгрузке товара покупателем, у.е./час;

$t_{down}^{ex}$ - сверхнормативный простой автотранспорта в процессе выгрузки продукции на складе покупателя по его вине, час.

Например,

${P_{down}} = 200 \cdot 1,5 = 300$ у.е.

Результаты занести в табл. 2.4.

Таблица 2.4 - Характеристика организации оборота тары

Вид штрафа	Значение
Штрафа за просрочку возврата залоговой тары, у.е.	27360
Штраф за нарушение качества возвращенной стеклотары, у.е.	252
Штраф за несвоевременный взаиморасчет с поставщиком продукции, у.е.	352,5
Штраф за сверхнормативный простой автотранспорта, у.е.	300
Всего	28264,5

4. Экономический эффект по результатам оборота тары определяется по следующей формуле:

${E_{tot}} = \sum {{E_{ret}}} - \sum {{E_{del}}} - \sum P$ , (2.16)

где $\sum {{E_{ret}}}$ - общая сумма возвращенной тары, у.е.;

$\sum P$ — общая сумма штрафов, у.е.

Например,

${E_{tot}} = 9120 - 14100 - 28264,5 = - 33244,5$ у.е.

Вывод: при работе с поставщиком покупатель понес затраты, связанные с тарой в размере 33244,5 у.е.

Вспомогательные материалы

Файл расчетов в Excel

ZD1728-002-03

Вопросы к проверке знаний:

1. Какое основное назначение тары?

2. Как определяется стоимость тары при поступлении?

3. Какие виды штрафных санкций рассмотрены в работе?

4. Как определяется экономический эффект по результатам оборота тары?

Тестовые вопросы:

1. В каком случае стоимость тары будет выше:

А) При поступлении к покупателю.

Б) При возвращении к поставщику.

В) Стоимость тары одинаковая.

2. От чего зависит величина штрафа за просрочку возврата залоговой тары:

А) Общей суммы возвращенной тары с задержкой.

Б) Размера штрафа за простой автотранспорта при выгрузке товара покупателем.

В) Величины штрафа за нарушение качества возвращенной стеклотары.

3. В каком виде штрафа учитывается «общая сумма поставленной тары потребителю»:

А) Несвоевременный взаиморасчет с поставщиком продукции.

Б) несвоевременный возврат части стеклотары и полиэтиленовых ящиков;

В) Нарушение качества возвращенной стеклотары.

Условные обозначения:

Обозначение	На русском	На английском
$Q_{\sup }^{box}$	Объем поставки пива в полиэтиленовых ящиках, ящ	The volume of supply of beer in polyethylene boxes
$C_{box}^{ad}$	Стоимость полиэтиленового ящика при поступлении, у.е./ящ	Cost of polyethylene box at admission
$Q_{del}^{pack}$	Объем поставки пива в упаковках для безалкогольной продукции, уп	The volume of beer delivery in packagings for nonalcoholic products
$Q_{ret1}^{box}$	Объем возврата первой части поставленных полиэтиленовых ящиков, ящ	The volume of return of the first part of the delivered polyethylene boxes
$Q_{ret1}^{bot0,5}$	Объем возврата первой части поставленных бутылок емкостью 0,5л, бут	The volume of the return of the first part of the supplied 0.5 liter bottles
${D_{ret1}}$	День возврата первой части поставленных полиэтиленовых ящиков и бутылок, дн	Day of return of the first part of the delivered polyethylene boxes and bottles
$Q_{ret2}^{box}$	Объем возврата второй части поставленных полиэтиленовых ящиков, ящ	The volume of return of the second part of the delivered polyethylene boxes
$Q_{ret2}^{bot0,5}$	Объем возврата второй части поставленных бутылок емкостью 0,5л, бут	The volume of the return of the second part of the supplied 0.5 liter bottles
$Q_{ret2}^{pack}$	Объем возврата упаковок для безалкогольной продукции, уп	The volume of return of packages for non-alcoholic products
$Q_{ret2}^{bot0,33}$	Объем возврата поставленных бутылок емкостью 0,33л, бут	The volume of return of delivered bottles with a capacity of 0.33L
${D_{ret2}}$	День возврата второй части поставленных полиэтиленовых ящиков и бутылок, дн	Day of return of the second part of supplied polyethylene boxes and bottles
$Q_{def}^{bot0,5}$	Объем бутылок емкостью 0,5л с дефектами, бут	The volume of 0.5l bottles with defects
$Q_{def}^{bot0,33}$	Объем бутылок емкостью 0,33л с дефектами, бут	The volume of bottles with a capacity of 0.33 liters with defects
$C_{bot0,5}^{ret}$	Стоимость стеклотары емкостью 0,5л при возврате, у.е.	The cost of a glass tare with a capacity of 0.5 liters upon return
$C_{bot0,33}^{ret}$	Стоимость стеклотары емкостью 0,33л при возврате, у.е.	The cost of a glass tare with a capacity of 0.33 liters upon return
$t_{del}^{pay}$	Задержка по расчетам с поставщиков, дн	Delay payments to suppliers
$t_{down}^{ex}$	Сверхнормативный простой автотранспорта в процессе выгрузки продукции на складе покупателя по его вине, ч	Excessive downtime vehicles in the process of unloading products in the warehouse of the buyer due to his fault
$C_{bot0,5}^{ad}$	Стоимость стеклотары емкостью 0,5л при поступлении, у.е.	The cost of a glass container with a capacity of 0.5 liters upon admission
$C_{bot0,33}^{ad}$	Стоимость стеклотары емкостью 0,33л при поступлении, у.е.	The cost of a glass container with a capacity of 0.33 liters upon admission
$C_{box}^{ret}$	Стоимость полиэтиленового ящика при возврате, у.е./ящ	The cost of a polyethylene box on return
${T_{ret}}$	Период, в течение которого необходимо вернуть тару, дн	Period during which it is necessary to return the tare
${Z_{bot}}$	Величина штрафа за нарушение качества возвращенной стеклотары, у.е./бут	The amount of the penalty for violation of the quality of returned glass tare
$E_{ad}^{box}$	Стоимость полиэтиленовых ящиков при поступлении, у.е.	Cost of polyethylene boxes upon admission
$E_{ad}^{bot0,5}$	Стоимость бутылок емкостью 0,5л при поступлении, у.е.	The cost of 0.5 liter bottles upon admission
$E_{ad}^{bot0,33}$	Стоимость бутылок емкостью 0,33л при поступлении, у.е.	The cost of bottles with a capacity of 0.33 liters upon admission
$N_{box}^{bot0,5}$	Количество бутылок емкостью 0,5л в полиэтиленовом ящике, ед.	Number of 0.5 liter bottles in a polyethylene box
$N_{pack}^{bot0,33}$	Количество бутылок емкостью 0,33л в упаковке для безалкогольной продукции, ед.	Number of 0.33L bottles in the packaging for non-alcoholic products
$E_{ret}^{box}$	Стоимость полиэтиленовых ящиков при возврате, у.е.	The cost of polyethylene boxes for return
$E_{ret1}^{box}$	Стоимость полиэтиленовых ящиков при первом возврате, у.е.	The cost of polyethylene boxes at the first return
$E_{ret2}^{box}$	Стоимость полиэтиленовых ящиков при втором возврате, у.е.	The cost of polyethylene boxes at the second return
$E_{ret}^{bot0,5}$	Стоимость бутылок емкостью 0,5л при возврате, у.е.	The cost of 0.5l bottles with return
$E_{ret1}^{bot0,5}$	Стоимость бутылок емкостью 0,5л при первом возврате, у.е.	The cost of bottles with a capacity of 0.5 liters at the first return
$E_{ret2}^{bot0,5}$	Стоимость бутылок емкостью 0,5л при втором возврате, у.е.	The cost of bottles with a capacity of 0.5 liters at the second return
$E_{ret}^{bot0,33}$	Стоимость бутылок емкостью 0,33л при возврате, у.е.	The cost of bottles with a capacity of 0.33 liters at return
${D_{dead}}$	Крайний срок возврата тары	Deadline for return of tare
${D_{ac}}$	Дата приемки партии товара покупателем	Date of acceptance of the goods by the buyer
${P_{del}}$	Штраф за просрочку возврата залоговой тары, у.е.	Penalty for delay in the return of collateral tare
$\sum {{E_{ret - d}}}$	Общая сумма возвращенной тары с задержкой, у.е.	Total amount of returned tare with a delay
${p_{ret}}$	Размер штрафа за задержку тары, %	The penalty for the delay of the tare
${P_{bot}}$	Штраф за нарушение качества возвращенной стеклотары, у.е.	Penalty for violation of the quality of returned glass tare
${P_{pay}}$	Штраф за несвоевременный взаиморасчет с поставщиком продукции, у.е.	Penalty for late payment with the supplier of products
${p_{lat}}$	Размер штрафа от стоимости неоплаченной продукции за каждый просроченный день до оплаты, %	Penalty payment of the value of the outstanding production for each day of delay until payment
$\sum {{E_{del}}}$	Общая сумма поставленной тары потребителю, у.е.	Total amount of delivered tare to the consumer
${P_{down}}$	Штраф за сверхнормативный простой автотранспорта, у.е.	Penalty for excess downtime motor transport
${p_{tr}}$	Размер штраф за простой автотранспорта при выгрузке товара покупателем, у.е./час	The size of the penalty for a downtime motor transport when the goods are unloaded by the buyer
${E_{tot}}$	Экономический эффект по результатам оборота тары, у.е.	Economic effect on the results of turnover of tare
$\sum {{E_{ret}}}$	Общая сумма возвращенной тары, у.е.	Total amount of returned tare
$\sum P$	Общая сумма штрафов, у.е.	Total amount of penalties

Источники:

1. Горяїнов, О.М. Практика вантажних перевезень і логістики [Текст]: Навчальний посібник. / О.М. Горяїнов.– Харків: Видавництво «Кортес-2001», 2008. – С. 10-15 (323с.)

https://www.logistics-gr.com/index.php?option=com_content&id=19208&c-84&Itemid=197

Метки (тэги, tags):

грузовые перевозки

задание

оборот

оборот тары

определение эффективности

тара

тема

Более поздние похожие материалы:

Задание на тему - Грузы и их свойства (грузовые перевозки) (ZD1728-001) - 30/08/2018 19:57
Ссылка на данный материал: Задание на тему «Грузы и их свойства» (грузовые перевозки). Номер задания – ZD1728-001. Версия 01. [Электронный ресурс]. Ра…

Обновлено 20.09.2018 20:48

Последние новости на сайте

Особенности применения зерновых элеваторов «под ключ»

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...

Автомобільні Лампи: Огляд типів та основні параметри вибору

Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Просмотреть все материалы раздела

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Задача по определению времени оправки заказа на поставку комплектующих (кухонные столы) (0060-015)

Компания Semple-Brown собирает кухонные столы, закупая для этого ножки (4 шт. на стол) и столешницы. Время выполнения заказов на...

Задача по определению доходности на активы (логистика) (0060-001)

Компания J. Mitchell в настоящее время имеет объем продаж 10 млн. ф. ст. в год, а уровень ее запасов составляет 25% объема продаж....

Просмотреть все материалы раздела

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Задача по определению среднетехнической скорости автомобиля и...

Определить среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок , если известно, что время на маршруте = 10 ч, время в движении...

Задача по определению влияния спроса на динамику перемещений в...

В простой комбинации участников цепи поставок каждая организация имеет в запасах продукцию на одну неделю спроса. Другими словами,...

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Узнать о проекте Logistics-GR

Консалтинг

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике?	64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань)	40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests)	90.00 %

Перейти к тестам

Мобильная версия

Проект работает

15 years, 1 months, 14 days.

Case Study (кейс) - Компания «Сквайр» (по теме «Стратегия ло

Главное меню

Наши проекты

Новостной блок

Задачи, задания

Теория и практика

Youtube канал

Фрагмент из кейса

Случайные тэги

Задание на тему - Организация оборота тары и определение эффективности тарных операций (грузовые перевозки) (ZD1728-002)

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Консалтинг

Результаты тестов

Мобильная версия