Главная Содержание книг Резервы снижения транспортных издержек в сельском строительстве. В. А. Абрамов, А. А. Лудченко и др. (1988, 176с.)

Фрагмент из кейса

Компанией Obregon Restaurant Supply владели два брата, Хуан и Хосе Обрегон; она находилась в Бейкерсфилде, штат Калифорния. Сферой деятельности компании...
Компания «Р. Инвестмент Групп» работает в России с 1990 г. Это большая (по российским меркам) группа компаний, в которую входит 23 фирмы. Основной вид...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR

Разместить рекламу на сайте



Резервы снижения транспортных издержек в сельском строительстве. В. А. Абрамов, А. А. Лудченко и др. (1988, 176с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
28.10.2018 09:12

ССЫЛКА

 

Резервы снижения транспортных издержек в сельском строительстве / В. А. Абрамов, А. А. Лудченко, А. Ф. Бойко, Л. С. Козак.— К.: Урожай, 1988. — 176 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге изложены принципы оптимизации издержек по перевозкам строительных грузов на предприятиях Украгростроя с использованием экономико-математических метою». Даны рекомендации по снижению транспортных затрат за счет внедрения коллективного подряда и хозрасчета, технического перевооружения производства, совершенствования форм и методов технической подготовки автомобилей, улучшения качества профилактических и ремонтных работ, повышения эффективности организационно-технологических взаимосвязей между предприятиями.

Рассчитана на инженерно-технических работников сельских строительных организаций и автотранспортных предприятий.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Предисловие

3

1. Формирование транспортных издержек и его моделирование

6

1.1. Общие положения

6

1.2. Анализ формирования транспортных издержек

11

1.3. Моделирование формирования транспортных издержек

27

1.4. Статистический анализ реальной системы

31

1.5. Построение имитационной модели

35

2. Многофакторный корреляционный анализ уровня рентабельности АТП

47

2.1. Характеристика факторов, влияющих на рентабельность

47

2.2. Проверка на нормальность распределения % результативности признака (рентабельности)

51

2.3. Определение тесноты связи между признаками. Нахождение многофакторной корреляционной модели

53

2.4. Анализ статистических характеристик многофакторной корреляционной модели

56

2.5. Экономическая интерпретация модели

59

3. Организация труда производственных рабочих в условиях совершенствования хозяйственного механизма

64

3.1. Бригадный подряд ремонтно-обслуживающих рабочих

64

3.2. Бригадный подряд водителей

78

4. Совершенствование технической подготовки автомобилей

93

4.1. Внедрение системы ТО и ремонта по техническому состоянию ПС

93

4.2. Мероприятия по улучшению организационной структуры технической службы

96

4.3. Повышение эффективности технологического оборудования

101

4.4. Контроль качества технической подготовки автомобилей

104

4.5. Экономия автомобильного топлива

110

5. Совершенствование структуры управления автотранспортом

117

5.1. Повышение эффективности транспортного процесса

117

5.2. Создание автотранспортных объединений (АТО)

122

5.3. Примерная структура АТО

125

5.4. Численность аппарата управления. Определение экономической эффективности создания АТО

132

6. Эффективность использования производственной мощности РОП АТП

137

6.1. Основные факторы, определяющие уровень использования производственной мощности РОП

137

6.2. Основные принципы расчета производственной мощности РОП

144

7. Совершенствование методов оценки качества продукции авторемонтного производства

151

7.1. Комплексный подход к оценке качества продукции

151

7.2. Выбор и обоснование оптимальной номенклатуры показателей

155

7.3. Выбор и обоснование базовых показателей

158

7.4. Комплексная оценка качества продукции

160

Приложения

168

Библиографический список

171

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Материалы XXVII съезда Коммунистической партии Советского Союза.— М.: Политиздат, 1986.— 352 с.

2. Об улучшении планирования, организации и управления капитальным строительством: Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР //Правда.— 1984 — 27 мая.

3. Закон СССР. О государственном предприятии (объединении).—М.: Известия, 1987.—64 с.

4. О дальнейшем развитии индустриализации и повышении производительности труда в капитальном строительстве: Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР // Правда.— 1985.— 31 авг.

5. О перестройке и кадровой политике партии: Постановление Пленума ЦК КПСС//Правда— 1987.— 29 янв.

6. Материалы Пленума Центрального Комитета КПСС, 25—26 июня 1987 г.—М.: Политиздат, 1987—112 с.

7. Аксенова З. И. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий.— М.: Высш. шк., 1980.— 288 с.

8. Бакаев А. А., Костина Н. И., Яровицкий Н. В. Имитационные модели в экономике.—К» Наук, думка, 1978.— 304 с.

9. Дмитриевский А. В., Тюфяков А. С. Снижение расхода топлива на автомобильном транспорте.— М: Знание, 1984.— 62 с.

10. Жаворонков Е. П. Совершенствование доставки строительных грузов автомобильным транспортом.— М.: Транспорт, 1978.— 120 с.

11. Иванов В. П., Ерохов В. И. Экономия топлива на автомобильном транспорте.—М.: Транспорт, 1984.—97 с.

12. Методические рекомендации по планированию, учету и анализу транспортных расходов на перевозку грузов автомобильным транспортом / Госагропром СССР.— М., 1986.— 14 с.

13. Нейлор Т. Машинные имитационные эксперименты с моделями экономических систем,—М.: Мир, 1975.— 500 с.

14. Основы управления автотранспортным производством / Под ред А. А. Лудченко.— К.: Вища шк., 1985.— 144 с.

15. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.—М.: Транспорт, 1986.— 72 с.

16. Совершенствование перевозок грузов в сельском строительстве: Науч.-техн. реф. сб./ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР.—М., 1982.—Вып. 8.—31 с.

17. Чоколов Н. М. Планирование научно-технического прогресса на автомобильном транспорте.— М.: Транспорт, 1985.— 207 с.

18. Шеннон Р. Имитационное моделирование систем —искусство и наука.— М.: Мир, 1978.— 418 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Деловую программу открыл вступительным словом модератор форума Владислав Кураев, Эксперт-практик по управлению цепями...
Мероприятие уже традиционно пройдёт в рамках ежегодной Международной конференции для ритейлеров и поставщиков...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
Компания Bannerman Industries планирует построить хранилище для обслуживания семи крупных заказчиков, расположенных в местах с...

Фрагмент из задачи

Associated Kitchen Furnishings управляет розничным магазином, где продаются самые разные кухонные гарнитуры. Спрос на гарнитуры имеет...
Энн Дженкинс (Anne Jenkins) заключила контракт на поставку 100 компьютерных систем в неделю в школы Южного Уэллса. В каждую...

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Facebook-страница

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 02. Методологічний апарат логістики (22 тест.завдань) 45.45 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 61.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 73.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
10 years, 0 months, 21 days.

Определим оптимальный размер партии заказываемых запасных частей по формуле Уилсона,...
Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с пробегом в обоих направлениях: = 3,5 т; = 5 км; = 5 км; = 12 мин; = 1,0; =...
Исходные данные для расчета: расстояние груженой ездки = 15 км, первый нулевой пробег = 5 км, а второй = 10 км. На маршруте...
Рассчитайте полезную площадь формовочных материалов способом нагрузки на 1 м2, если нагрузка на 1 м2 пола составляет 5 т; а величина...
Возможны два основных типа сбыта: прямой и непрямой. Прямой сбыт. При прямом сбыте товар направляется непосредственно потребителю или переработчику. При...
Современные теории систем и управления имеют достаточно проработанную теоретическую базу методов моделирования закрытых систем. В то же время существует...
На рис. 9.3 приведены зависимости изменения коэффициента эффективности перевозочного процесса от изменения расстояния перемещения и стоимости перевозимых...
По данным Американской ассоциации владельцев складов [215] склады общего пользования осуществляют следующие виды логистических услуг: - грузопереработку,...
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2019. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер