Главная Case Studies (кейсы) Case Study (кейс) - Шахта Mount Isa Mines (транспортировка меди) (CS0060-017)

Фрагмент из кейса

Российское судоходное предприятие специализируется на перевозках массовых (навалочных и насыпных) грузов из российских портов за рубеж обладая небольшим...
Компания «X» является импортером товаров в Россию из стран Юго-Восточной Азии. В частности, основными статьями импорта являются ротанговая мебель и...

Case Study (кейс) - Шахта Mount Isa Mines (транспортировка меди) (CS0060-017)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Case Studies (кейсы) (логистика, транспорт)
25.12.2018 21:49

Mount Isa Mines — одна из наиболее крупных шахт мира, где добываются металлы. Ее основные операции выполняются в г. Маунт Иса, шт. Квинсленд, Австралия, где добываются сопутствующие медные и серебряно-свинцово-цинковые руды. Объем добычи меняется в зависимости от мирового спроса и цен, но за типовой год добывают 7 млн. т руды, позволяющих получить 150 000 т меди и свинца (содержащего серебро) и 200 000 т цинка.

Mount Isa сталкивается с серьезными транспортными проблемами. Она добывает огромное количество руды в отдаленном районе Австралии, а основной спрос на готовые металлы поступает из промышленных регионов мира, особенно из Европы. Проблема заключается в том, что переработать руду и перевезти готовые металлы на рынки конечных пользователей необходимо с минимальными затратами.

Вы можете увидеть объем и масштабы проблем, познакомившись даже с упрощенной схемой получения меди. Этот процесс начинается с подземных взрывов, проводимых в шахте для первичного измельчения руды. Куски руды подбираются специальными погрузчиками и грузятся на поезд, который отвозит их к другому участку под землей, где стоят дробилки. После них мелкодробленая руда поднимается на поверхность и хранится в бункерах необработанной руды, рассчитанных на 60 000 т. Из этих бункеров руда конвейером перемещается в другую дробилку, где куски измельчаются до диаметра 10 мм, после чего поступают в бункеры для переработанной руды. Оттуда руда направляется на флотацию, на выходе которой получается концентрат, содержащий приблизительно 25% меди. Этот концентрат поступает в плавильную печь для удаления части серы, после чего металл плавят дополнительно, чтобы удалить из него железо и кварц. Затем, чтобы удалить еще часть серы, его окисляют в конверторе. На выходе этого этапа получается медь с примесями. После этого она отправляется в печь для удаления остатков чужеродных вкраплений, откуда выходит в виде чушек весом по 300 кг.

Все эти операции выполняются в пределах шахты, поэтому возникают две основные логистические задачи. Во-первых, требуется перемещать огромное количество материалов из шахты на мировые рынки, а во-вторых, перемещать продукты, необходимые для работы шахты, плавильных печей и выполнения других операций на этой удаленной территории.

Медные чушки поездом доставляются до Таунсвилла, расположенного в 800 км на побережье, для электролитной очистки, в ходе которой удаляются любые оставшиеся вкрапления и получается почти чистая медь. Мощность этого участка — свыше 150 000 т в год. На этом этапе медь приобретает и окончательную форму: брусков, прутков или проволоки. После этого она доставляется в ближайший порт, откуда кораблями развозится по всему миру.

Медь — только один из продуктов, выпускаемых Mount lsa, и поэтому компания должна решать аналогичные транспортные проблемы при производстве свинца и цинка. Кроме того, она добывает уголь и золото, поэтому выполняет свои транспортные операции силами специально созданной компании, а также производит электроэнергию и подает воду в г. Маунт Иса. Компания занимается широким диапазоном и других горных и связанных с ними работ.

Вопросы к ситуации

- Насколько по вашему мнению, важны перевозки для операций компании Mount Isa?

- Какие существуют альтернативные варианты для перевозки продукции? Насколько отработаны у Mount Isa транспортные операции и как их можно улучшить? Сталкиваются ли другие компании, разрабатывающие месторождения, с аналогичными транспортными проблемами?

 

Источник: Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – С.474-475 (503 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить оптимальный размер партии при оптовой скидке. Структура цен и издержки приведены в табл. 5.7. Годовое потребление равно =1000000...
Выбрать тип транспортного средства для организации перевозок по критерию «приведенные...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

На стеллаже небольшого склада в пятилитровых банках хранится краска девяти цветов. В торце стеллажа располагается прилавок, где...
Известна информация про товарооборот, объем перевозок, удельный показатель объема перевозок, удельный вес перевозок,...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 23 days.
За месяц (30 дней) через склад прошло = 10000 т груза, причем 3000 т груза хранилось 10 дней, 2000 т — 5 дней, 4000 т — 8 дней и 1000 т — 7 дней. Емкость...
1) объем продукции на центральном складе = 800 ед.; 2) количество филиалов = 3, = 1, 2, 3;
Исходные данные для расчета: время в наряде = 12 ч; нулевой пробег = 4 км; расстояния: = 5 км; = 6 км; = 4 км; = 6 км; = 4 км. Техническая...
Выбрать тип транспортного средства для организации перевозок по критерию «приведенные...
Надежность водителя — это его способность безошибочно управлять автомобилем в течение определенного периода времени. К основным факторам, определяющим...
На рис. 5.2 приведены технологические схемы перевозки сельскохозяйственной продукции во время уборки урожая с применением...
Среди комплекса мер по повышению уровня хозяйствования особая роль принадлежит созданию условий для успешного решения экономических, технических и...
Враховуючи багатоаспектність структури логістичних систем, різноплощинність їх функціонування та багатокритеріальність управління ними, найповніше...
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...
Типография «Picket Fence» находится в Москве (Цветной бульвар, д. 24/2). Это небольшое предприятие, в нем работает 15 человек, обслуживающих две печатные...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email