Главная Задачи по логистике Задача по тактическому планированию для транспортной компании (перевозка пассажиров) (0060-013)

Фрагмент из кейса

В этой игре у Вас будет шанс попробовать свои навыки в качестве покупателя товара. Вы будете пользоваться информацией той же самой, что имеется у г-жи...
Структура логистической деятельности на предприятии ОАО «Боец» Московский компрессорный завод «Боец» относится к группе традиционных организаций, где...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR
 

Разместить рекламу на сайте

 

 


Задача по тактическому планированию для транспортной компании (перевозка пассажиров) (0060-013)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Задачи по логистике (транспорт, логистика)
07.01.2019 19:20

Ссылка на данный материал: Задача по тактическому планированию для транспортной компании (перевозка пассажиров). Номер задачи – 0060-013. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2019. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

В компании А&В Coaches из Блэкпула планируют использование своей мощности в показателях «число дней обслуживания потребителей». Они классифицируют свои услуги либо как «неполный день» использования автобуса — для длинных маршрутов, либо как «полдня» — для коротких маршрутов. Прогнозы показывают, что ожидаемый годовой спрос на следующие два года в среднем составит 400000 полных пассажиро-дней и 750000 неполных.

У А&В Coaches 61 автобус, эффективная мощность каждого 40 пассажиров в день в течение 300 дней за год. Поломки и другие неожиданно возникающие проблемы снижают эффективность до 90%. В компании заняты 86 водителей, работающих в среднем 220 дней в году, однако болезни и другие случаи отсутствия на работе снижают эффективность этой категории работников до 85%.

Если наблюдается нехватка автобусов, компания может докупить автобус за 110000 ф. ст. или арендовать его за 100 ф. ст. в день. Если возникает нехватка водителей, она может взять дополнительных работников в штат с затратами в 20000 ф. ст. в год на человека или арендовать их у специализированного агентства, выплачивая ему по 110 ф. ст. в день за человека. Как с учетом этой информации компания может провести тактическое планирование?

 

Решение:

Тактическое планирование состоит из шести этапов (рис. 6.8):

1) изучить прогноз спроса и другую соответствующую информацию и на основе этого определить требуемую мощность;

2) определить мощность, имеющуюся в настоящее время;

3) выявить разницу между требуемой и имеющейся мощностями;

4) предложить альтернативные варианты, позволяющие устранить эту разницу;

5) сравнить планы и выбрать лучший;

6) реализовать лучший план и контролировать результаты.

 

Z0060-013-01

Рис. 6.8. Итеративный подход к планированию

 

Мы можем заняться этой задачей, воспользовавшись первыми пятью шагами из общей шестишаговой процедуры.

Шаг 1. Изучить прогноз спроса и другую соответствующую информацию и на основе этого рассчитать, требуемую мощность

- 400000 полных пассажиро-дней эквивалентны 400000/40 = 10000 полных дней загрузки автобуса, или 10000/300 дней = 33,33 автобуса.

- 750000 неполных пассажиро-дней эквивалентны 750000/(40 х 2 поездки в день) = 9375 полных дней загрузки автобуса, или 9375/ 300 дней = 31,25 автобуса.

- Сложив эти числа, получим общий спрос в 64,58 автобуса. Кроме того, для такого числа автобусов компании требуется иметь 300/220 х 64,58 = 88,06 водителя.

Шаг 2. Определить мощность, имеющуюся в настоящее время

- У компании в настоящее время имеется 61 автобус, однако эффективность их использования составляет 90%, что дает число реального наличия, равное 61 х 0,9 = 54,9 автобуса.

- В компании работают 86 водителей, однако эффективность их работы составляет 85%, поэтому реально компания может задействовать только 86 х 0,85 = 73,1 водителей.

Шаг 3. Выявить разницу между требуемой и имеющейся мощностями

Не имея подробных временных характеристик, мы можем пользоваться только общими данными. Видно, что общая нехватка составляет:

- по автомобилям 64,58 - 54,9 = 9,68 ед.;

- по водителям 88,06 - 73,1 = 14,96 чел.

Шаг 4. Предложить альтернативные варианты, позволяющие устранить эту разницу

Допустим, что А&В Coaches не хочет сокращать спрос, тогда она может купить или арендовать автобусы и либо взять еще водителей в штат, либо рекрутировать их у специализированного агентства. Единственная информация, которой мы располагаем в отношении этих альтернатив, — затраты.

- Покупка 10 автобусов потребует 1100000 ф. ст. Аренда автобусов для устранения дефицита обойдется компании в 9,68 х 300 х 100 = 290400 ф. ст. в год. Существует, конечно, какой-то промежуточный вариант: купить часть автобусов, а остальные арендовать.

- Наем 15 водителей будет стоить компании 300000 ф. ст. в год, в то время как использование водителей из агентства — 362032 ф. ст. в год. Здесь также существует смешанный вариант: наем нескольких водителей и приглашение остальных из агентства.

Шаг 5. Сравнить планы между собой и выбрать лучший

У нас нет достаточной информации, чтобы принять окончательное решение, и поэтому мы только обозначим некоторые из альтернативных вариантов. Даже такой ограниченный анализ позволяет предположить, что обоснованным решением можно считать покупку восьми автобусов и аренду оставшихся, а также наем дополнительно 12 водителей и приглашение оставшихся из агентств.

Составив эти планы, А&В Coaches может начать заниматься ими на более детальном уровне. Следующим этапом станет разработка обобщенных планов по типам поездок каждый месяц, в которых, возможно, будет указано число длительных маршрутов за каждый месяц и т.д. После этого можно разбивать обобщенные планы на основные графики поездок на каждую неделю, скажем, учет числа поездок в Голландию в первую неделю и т.д.

 

Тесты

1. Какой вариант устранения разницы между существующим количеством автобусов и необходимым является наиболее затратным:

А) Покупка автобусов.

Б) Аренда автобусов.

В) Смешанный вариант.

 

2. Какой вариант устранения разницы между существующим количеством водителей и необходимым является наиболее затратным:

А) Использование водителей из специализированного агентства.

Б) Наем водителей в штат компании.

В) Смешанный вариант.

 

Источники:

1. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – С.225-227 (503 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Ведущие логистические компании Украины поддержали проведение Всеукраинского Дня Логиста: Logistic Forklift, InterCargoTruck, FaamLithiumTechnology, UVK...
Logistics Innovation Forum 2021 – головний щорічний професійний бізнес-форум лідерів галузі, учасників ринку транспортної та складської...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Установить срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно = 470 миль. Скорость судна на этой линии = 350...
Объем перевозимых грузов, грузоподъемность автомобиля, расстояние перевозки, время погрузки и разгрузки приведены в табл....

Facebook-страница

 Your-task  

Фрагмент из задачи

Изучение метода определения срока (точки) замены транспортного средства, основанного на точном учете затрат на ремонт в...
Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....

 

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<->(ПП) Тема 03. Обследов. и оптимиз. пассажиропот. (21 тест.заданий) 76.19 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 50.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 47.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
12 years, 3 months, 17 days.

Определить оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки = 500 км, средний простой вагона на одной технической станции = 2 ч,...
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...
Компания Bannerman Industries планирует построить хранилище для обслуживания семи крупных заказчиков, расположенных в местах с...
Компания Zambracci Transport должна составить график выполнения шести работ, для которых требуется специальный кран, позволяющий...
При анализе технологического процесса переработки контейнеров было выделено четыре возможных способа их перемещения по территории терминала (см. табл....
Размещение складов в гибких автоматических производствах (ГАП) зависит от типа и характера производства, производственной программы, типа внутрицехового и...
Специфические задачи возникают перед организаторами дорожного движения на городских площадях, которые могут существенно отличаться друг от друга...
Вероятности требований на автомобили различной грузоподъемности Рqj зависят от периодичности вывоза грузов (рис. 102). Для каждого автомобиля j-го типа...
Московский книжный магазин ООО «Адонис» находится недалеко от станции метро «Филевский парк». Можно сказать, что это небольшой районный магазин....
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...
ВАА управляет семью аэропортами в Великобритании, в том числе тремя лондонскими аэропортами: в Хитроу, Гетуике и Станстеде. К апрелю 2000 г. ВАА за год...
В Европе контрактная логистика уже развилась в самостоятельный бизнес. По оценкам Datamonitor, общие логистические издержки в 1999 г. составили 150 млрд...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2021. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер