Главная Из практики логистики Логистика на практике - Millicra Electronic Components (перенос производства из США в Филиппины) (PRL0060-021)

Фрагмент из кейса

14 апреля, после того как были рассмотрены ежегодные предложения с расценками на гипохлорид соды, помощник директора по вопросам закупок и снабжения...
В начале 1991 года г-н Джим Анселми проводил переговоры о закупке его фургона, работающего на двух видах топлива - природном газе и бензине. Одновременно...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR

Разместить рекламу на сайте



Логистика на практике - Millicra Electronic Components (перенос производства из США в Филиппины) (PRL0060-021)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Из практики логистики
15.01.2019 09:47

Millicra Electronic Components — крупный поставщик запасных частей для автомобильной отрасли. До 1997 г. ее операции в основном осуществлялись в Питтсбурге и Детройте, а основными заказчиками были сборочные заводы, располагающиеся в пригородах Детройта. Хотя у компании производственные процессы были максимально автоматизированы, их затраты по мировым стандартам продолжали сохраняться высокими, кроме того, им приходилось работать на все более конкурентном рынке.

В 1998 г. General Motors, Ford и Chrysler, основные производители автомобилей в США, планировали создать сборочные предприятия на Филиппинах. Это позволило бы им удовлетворить запросы быстро растущего национального рынка, на котором в то время доминировали японские производители (Toyota — 22%, Mitsubishi — 21%, Honda - 12% и Nissan - 11%), и таким образом они смогли бы получить производственную базу с низкими затратами для экспорта в другие страны региона.

Millicra приняла решение присоединиться к автомобилестроителям и также начать действовать на Филиппинах. Но она была относительно небольшой компанией, и вместо того чтобы выполнять операции в трех местах, компания приняла решение закрыть заводы в Америке. В результате компания добилась ряда преимуществ:

- производственные затраты на Филиппинах оказались гораздо ниже, чем в Америке;

- компания сэкономила на масштабах, действуя в одном месте;

- создавая новое предприятие, она реализовала новейшие методы и технологии;

- она располагалась возле растущего рынка с простой транспортировкой продукции заказчикам;

- правительство Филиппин предоставило шестилетнее освобождение от подоходного налога и другие налоговые льготы;

- в новом месте компания смогла получить дешевую рабочую силу и профессионально ее подготовить.

Компании потребовалось полгода на то, чтобы перевести оборудование и другие материалы из Америки, и еще полгода на устранение производственных проблем. При этом только один или два из ее опытных менеджеров отправились на Филиппины, а остальные либо вышли на пенсию по программе раннего пенсионного обеспечения, либо перешли к другим работодателям. Все работники-почасовики на американских заводах были уволены. Впрочем, вначале Millicra не столкнулась с большими трудностями, нанимая персонал в Маниле, хотя языковые и культурные проблемы стали более очевидными, когда начался этап профессиональной подготовки. Компания столкнулась с затруднениями и при отработке новых процедур; кроме того возник ряд проблем, связанных с мастерами, профессиональной подготовкой и выполнением операций, из-за чего производительность оказалась гораздо ниже, чем ожидалось.

Также возникли проблемы с перевозкой: затраты на доставку выросли, увеличилась стоимость импортируемых комплектующих и доставки готовой продукции в США. Длительные морские перевозки неизбежно повышали неопределенность в сроках доставки, запасы в цепях поставок накапливались, а взаимодействие с поставщиками и заказчиками стало затягиваться.

К 2001 г. прежние заказчики Millicra в США образовали союзы с новым местным поставщиком, и спрос на продукцию Millicra на Филиппинах стал ниже, чем прогнозировался. К тому же мировая экономика забуксовала, особенно в Японии и США, и многие страны оказались в состоянии рецессии. Millicra не смогла выбраться из проблем и в августе 2001 г. прекратила торговые сделки.

 

Источник: Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – С.170-171 (503 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Міжнародний транспортний форум відбудеться 27-29 жовтня 2020 року (Одеса, Україна). В рамках форуму відбудеться 17-а...
На выставке коммерческого транспорта в Атланте компания Hyundai представила водородный магистральный тягач HDC-6 NEPTUNE, а также...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить экономичный размер заказа, если расходы на поставку единицы материалов составляют 8,33 денежной единицы/единицу,...
Warwick Supplies планирует расширить свою деятельность и начать работать в Европе. Компания рассматривает ряд вариантов, каждый из...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...
Чэн Тау Ханг (Cheng Tau Hang) заметил, что спрос на продукт, поставляемый его компанией, постоянен и составляет 500 единиц в месяц....

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

Результаты тестов

Последние результаты
<->(УЦП) Тема 08. Требования к организации финансовой поддержки (11 тест.заданий) 63.64 %
<->(УЦП) Тема 01. Логистические системы (24 тест.заданий) 50.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 61.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
10 years, 9 months, 11 days.

Определить оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки = 500 км, средний простой вагона на одной технической станции = 2 ч,...
Ян Брюс доставляет товары в восемь городов, данные по размещению которых и по спросу показаны на рис. 5.12. Он хочет отыскать место...
Дженет Лонг (Janet Long) — сотрудник по закупкам в Overton Travel Group. Она зарабатывает 16000 ф. ст. в год; другие затраты...
Определить выгодность применения 5-тонного автомобиля по сравнению с 4-тонным тягачом для работы на расстоянии 25 км,...
Следует отметить, что в теории и практике наиболее распространенным принципом структуризации логистики является характер хозяйственной деятельности. По...
Логистические решения зависят от улучшения транспортного сервиса или среднего уровня поддерживаемых запасов. Графики на рис. 5.3в показывают, что...
Універсальні логістичні потреби виникають у чотирьох формах: — тактичних адаптацій; — підтримки нового товару; — визначення співвідношення...
На рис. 9.3 приведены зависимости изменения коэффициента эффективности перевозочного процесса от изменения расстояния перемещения и стоимости перевозимых...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....
В 1990 г. на Пушкинской площади в Москве открылся самый крупный в мире ресторан компании McDonald's — на 700 мест. Управление им осуществляют совместно...
RP Turner Corp. выпускает клапаны трубопроводов для нефтяной отрасли в Западной Канаде. Компания покупает детали и сырье в Японии, США и Восточной Канаде,...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2019. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер