Главная Задачи по логистике Задача по проектированию рационального графика выполнения работ (тяжелые грузы) (0060-014)

Фрагмент из кейса

В апреле у Эла Мэйфэра, менеджера по внутренним закупкам компании Brewing Materials, осталось 8 недель, чтобы принять решение о недавнем предложении от...
При наличии больших пиков производства компании было трудно прогнозировать объем перерабатываемого молока за текущий сезон и достаточно точно знать, когда...

Задача по проектированию рационального графика выполнения работ (тяжелые грузы) (0060-014)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Задачи по логистике (транспорт, логистика)
15.01.2019 10:08

Ссылка на данный материал: Задача по проектированию рационального графика выполнения работ (тяжелые грузы). Номер задачи – 0060-014. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2019. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

Компания Zambracci Transport должна составить график выполнения шести работ, для которых требуется специальный кран, позволяющий поднимать тяжелые грузы. Как можно спроектировать рациональный график выполнения работ?

 

Виды работ

А

В

С

D

Е

F

Продолжительность выполнения, дней

12

8

4

16

2

10

Целевое завершение работы, дней (начиная с сегодняшнего)

12

40

44

48

4

20

 

Решение:

Самый простой способ решить эту задачу — воспользоваться некоторыми известными правилами принятия решений. Так, применение правила «первым пришел, первым обслужен» дает следующий график.

 

Работа

Продолжительность

Начало выполнения

Конец выполнения

А

12

0

12

В

8

6

20

С

4

10

24

D

16

12

40

Е

2

20

42

F

10

21

52

 

Видно, что работы завершатся на 52-й день. Любая последовательность работ приведет к тому же самому времени общего завершения, но работы можно выполнять в разной последовательности, если в качестве критерия использовать другие параметры. Мы можем, например, минимизировать среднее время нахождения в системе, если будем выполнять работы в последовательности «в первую очередь самые короткие». Это дает нам следующий график.

 

Работа

Продолжительность

Начало выполнения

Конец выполнения

Е

2

0

2

С

4

2

6

В

8

6

14

F

10

14

24

А

12

24

36

D

16

36

52

 

Среднее время нахождения в системе (которое равняется среднему времени окончания работ) составляет 134/6 = 22,3 дня по сравнению с 190/6 = 31,7 дня для варианта «первым пришел, первым обслужен». К 36-му дню этот график позволяет закончить пять видов работ, в то время как предыдущий график — только три.

У нас нет полной информации, позволяющей составить график работ на основе их срочности, но мы можем минимизировать максимальную задержку, выполняя работы к тому дню, когда они должны быть закончены. Это дает нам следующий график.

 

Работа

Продолжи-тельность

Начало выполнения

Конец выполнения

Требуемый срок завершения

Задержка

Е

2

0

2

4

0

А

12

2

14

12

2

F

10

14

24

20

4

В

8

24

32

40

0

С

4

32

36

44

0

D

16

36

52

48

4

 

Это дает максимальную задержку в 4 дня для работ D и F и среднее время задержки в 10/6 = 1,7 дня.

Здесь мы воспользовались только тремя правилами составления графиков, но для достижения других целей мы можем применять множество других.

 

Вспомогательные материалы

Файл расчетов в Excel

 Z0060-014-01

 

  

Ссылка на файл ссылка

 

  

 

Тесты

1. Использование какого правила обслуживания дает наименьшее среднее время нахождения в системе:

А) «В первую очередь самые короткие работы».

Б) «Первым пришел, первым обслужен».

В) Не имеет значение какое правило использовать.

 

2. В каком случае возникает задержка в выполнении работы:

А) Конец выполнения работы (время) больше требуемого срока завершения.

Б) Продолжительность выполнения работы (время) меньше требуемого срока завершения.

В) Начало выполнения работы (время) меньше продолжительность выполнения работы (время).

 

Источники:

1. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – С.238-239 (503 с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 22.01.2019 13:44
 

Последние новости на сайте

Коли виникає нагальна потреба передати важливі документи за кордон, будь то до Польщі чи Молдови, першочерговими стають три фактори: швидкість, надійність...
На практике упаковка и тара влияют не только на внешний вид груза, но и на его сохранность, затраты на логистику и даже на срок поставки....

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль...
Определить эксплуатационные расходы судна , если известно, что судно работает на регулярной линии в течении всего эксплуатационного...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Выберите более эффективный вариант системы складирования на основе показателя общих затрат при следующих...
Известно, что выручка логистического предприятия от реализации продукции составила = 6 млн у. е., = 3,84 млн у. е. (переменные расходы), = 1,752...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 51.85 %
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) 26.67 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
16 years, 4 months, 10 days.
Джон Притчард (John Pritchard) постоянно совершает покупки для компании Penwynn Motors. Спрос на печатные формы постоянный...
В настоящее время в компании на каждые 3 единицы упаковочного оборудования выделяется один оператор. Цикл работы этого...
Определить себестоимость перевозки одной тонны груза и тонно-мили, если судно = 12000 т, коэффициент загрузки = 0,85. Время рейса = 30...
Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза, если известно, что для перевозки используется автомобиль...
Технологический процесс доставки грузов состоит из последовательности операций по транспортировке: перемещение грузов от грузоотправителей до получения их...
Схема влияния внешних условий на выбор типа подвижного состава (ПС) для перевозки грузов представлена на рис....
В последние годы логистические цепочки стали гораздо сложнее. В то же время технологии изменили методы, используемые компаниями при составлении,...
Все возможные варианты перевозчика (рис. 2.6) могут быть распределены по трем основным группам за счет использования: - привлеченного транспорта...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...
Bjorg's Pharmaceuticals (BP) — это биотехнологическая компания, разрабатывающая и предлагающая на рынке специализированные лекарственные препараты для...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
Ralston Energy Systems (RES) действует в Чешской Республике как филиал компании Eveready Battery Company (EBC). EBC имеет производственные предприятия в...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2025. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email