Главная Содержание книг Экономико-математические методы и модели в управлении морским транспортом. Учебник. Е. Н. Воевудский и др. (1988, 384с.)

Фрагмент из кейса

В течение десяти лет компания «Си-Тэк Дистрибьюшен Компани» имеет долю 11% оптовых поставок разного рода продуктов в магазины и универмаги городов Сиэттл...
ЗАО «Кстовский хлебозавод» является производителем хлебобулочных и кондитерских изделий, таких как: пряники, печенье, баранки, сушки, вафли, вафельные...

Экономико-математические методы и модели в управлении морским транспортом. Учебник. Е. Н. Воевудский и др. (1988, 384с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
24.04.2019 06:30

ССЫЛКА

 

Экономико-математические методы и модели в управлении морским транспортом: Учебник / Е. Н. Воевудский, Н. А. Коневцева, Г. С. Махуренко, И. П. Тарасова; Под ред. Е Н. Воевудского. — М.: Транспорт, 1988. — 384 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В учебнике показана роль и значение экономико-математических методов в организации и управлении морским транспортом, дано понятие о математическом моделировании. Изложены основы методов линейного программирования; описаны приближенные способы решения распределительной (обобщенной транспортной) задачи. Рассмотрены методы оптимального управления, многокритериальной многоуровневой оптимизации.

Учебник предназначен для студентов эксплуатационной и экономической специальностей высших морских учебных заведений.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение

3

Раздел 1. Оптимизационные методы и модели в управлении

7

Глава 1. Линейное программирование. Общая задача

7

1.1 Основные понятия математического программирования

7

1.2. Симплексный метод

18

1.3. Модифицированный симплекс-метод

38

1.4. Принцип двойственности. Двойственный симплекс-метод

44

1.5. Исследование устойчивости оптимального плана

62

Глава 2. Специальные задачи линейного программирования

66

2.1. Транспортная задача, метод решения, критерии оптимизации

66

2.2. Усложненные постановки транспортных задач

79

2.3. Распределительная задача, методы ее решения

104

2.4. Прикладные задачи

124

Глава 3. Нелинейное и динамическое программирование

131

3.1. Общая задача нелинейного программирования

131

3.2. Условия оптимальности

136

3.3. Градиентные методы

141

3.4. Методы линейной аппроксимации

143

3.5. Динамическое программирование.

154

Глава 4. Многокритериальная и многоуровневая оптимизация

156

4.1. Постановка задач многокритериальной и теоретико-игровой оптимизации

158

4.2. Методы решения многокритериальных задач

162

4.3. Постановка задач многоуровневой оптимизации

170

4.4. Декомпозиционные и композиционные методы

173

4.5. Метод итеративного агрегирования

183

Раздел 2. Экономико-статистические методы и модели в управлении

 

Глава 5. Марковские системы массового обслуживания

187

5.1. Структура, классификация и особенности систем массового обслуживания

187

5.2. Системы массового обслуживания с отказами

187

5.3. Системы массового обслуживания с ожиданием

191

Глава 6. Управление марковскими системами массового обслуживания

198

6.1. Общая постановка задачи управления

212

6.2. Модель управления системой I — с различимой очередью

214

6.3. Модель управления системой II — с неразличимой очередью

249

6.4. Оптимизация управления системой

271

Глава 7. Немарковские системы массового обслуживания

276

7.1. Некоторые системы с непуассоновскими потоками событий

276

7.2. Приближенное сведение немарковских процессов к марковским. Метод псевдосостояний

278

7.3. Моделирование немарковских систем массового обслуживания методом Монте-Карло

280

Глава 8. Моделирование и статистическая обработка случайных событий

286

8.1. Метод статистических испытаний

286

8.2. Метод формирования случайных чисел с заданным законом распределения

291

8.3. Моделирование некоторых законов распределения

294

Глава 9. Корреляционные (регрессионные) методы и модели

298

9.1. Общие сведения

298

9.2. Предпосылки использования моделей и требования, предъявляемые к ним

302

9.3. Построение и анализ простых моделей

306

9.4. Построение и анализ многомерных моделей

348

Глава 10. Математические модели транспортных потоков

357

10.1. Некоторые модели потоков случайных событий

357

10.2. Модели неуправляемого потока судов

363

10.3. Модель управляемого потока судов

368

Список использованной литературы

373

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Багриновский К. А. Основы согласования плановых решений М.: Наука, 1977. 303 с.

2. Беллман Р. Динамическое программирование. М.: ИЛ, 1960. 400 с.

3. Беллман Р., Дрейфус С. Прикладные задачи динамического программирования. М.: Наука, 1965. 458 с.

4. Бирман И. Я. Оптимальное программирование, М.: Экономика, 1968. 231 с.

5. Вентцель Е. С. Исследование операций. М.: Сов. радио, 1972. 552 с.

6. Вентцель Е. С. Теория вероятностей. М.: Наука, 1969. 576 с.

7. Воевудский Е. Н. Управление системой обслуживания судов в портах. М.: Транспорт, 1983. 207 с.

8. Воевудский Е. Н. Статистические модели и их приложения на морском транспорте. М.: Рекламбюро ММФ, 1974. 63 с.

9. Володин А. А. Модель расстановки крупнотоннажного флота и ее реализация//Тр. СМНИИП. М.: Транспорт, 1976. Вып. 39(45). с. 55—60.

10. Гольштейн Е. Г., Юдин Д. Б. Новые направления в линейном программировании. М.: Сов. радио, 1966. 524 с.

11. Громовой Э. П. Математические методы и модели в планировании и управлении на морском транспорте. М.: Транспорт, 1979. 359 с.

12. Громовой Э. П. Оптимальное управление морской транспортной системой (проблемы теории и методологии). Рукопись деп. в В/О «Мортехинформреклама», № 376/—мф—84.

13. Дунин-Барковский И. В., Смирнов Н.В. Теория вероятностей и математическая статистика в технике (общая часть). М.: Гостехтеоретиздат, 1955, 357 с.

14. Калихман И. Л. Сборник задач по математическому программированию. М.: Высшая школа, 1975. 270 с.

15. Корбут А. А., Финкельштейн Ю. Ю. Дискретное программирование. М.: Наука, 1969. 368 с.

16. Крушевский А. В. Теория игр. Киев: Вища школа, 1977. 214 с.

17. Кузнецов Ю. Н., Кузубов В. И., Волощенко А. Б. Математическое программирование. — Учебное пособие. М.: Наука, 1980, 304 с.

18. Математические методы исследования операций/ Ю. М. Ермольев, И. И. Ляшко, В. С. Михалевич, В. И. Тюптя. Киев: Вища школа, 1979. 311 с.

19. Матряшин Н. П., Макеева В. К. Математическое программирование. Харьков: Вища школа, 1978. 158 с.

20. Морозова И. В. Обоснование приоритетов критериев оптимизации работы флота//Информационные и математические модели процессов функционирования транспортных систем. Киев: ИК АН УССР, 1987. с. 72—75.

21. Пустыльник Е. И. Статистические методы анализа и обработки наблюдений. М.: Наука, 1968. 288 с.

22. Саати Т. Л. Элементы теории массового обслуживания и ее приложения. Изд. второе. М.: Сов. радио, 1971. 509 с.

23. Xинчин А. Я. Работы по математической теории массового обслуживания. М.: Физматгиз, 1963. 236 с.

24. Xовард Р. Динамическое программирование и марковские процессы. Сов. радио, 1964. 189 с.

25. Энгвер Н. Н. Некоторые вопросы методики выбора формы связи при математико-статистической обработке экономической информации // Математические и статистические исследования в экономике и производстве: Тр. МЭСИ. 1970. Вып. 3, Ч. I.

26. Юдин Д. Б., Юдин А. Д. Экстремальные модели в экономике. М.: Экономика, 1979, 287 с.




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Стаття про вибір кращої системи для транспортної логістики. Підготовлена на основі публічних даних, аналітичних звітів Gartner, G2, Capterra та офіційних...
Современная логистика — это не только управление грузопотоками, складскими операциями и транспортными...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Небольшой магазин имеет 10 категорий продуктов; затраты и годовой спрос на них показаны в таблице. Проведите ABC-анализ этой...
Спрос на продукт постоянен и равен 20 единицам в неделю, затраты на повторное размещение заказа составляют 125 ф. ст., а затраты на...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить некоторые валютные и финансовые показатели работы судна в плановом и фактическом рейсе. Исходные данные приведены в табл....
Определить экономичный размер заказа, если расходы на поставку единицы материалов составляют 8,33 денежной единицы/единицу,...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 51.85 %
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) 26.67 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
17 years, 3 months, 2 days.
Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....
За период 1999—2004 гг. известен удельный показатель объема перевозок, отнесенный на 1 млн руб. товарооборота регионального склада...
Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
Определить объем транспортной работы судна, если перевезено =20000 т груза на расстояние =600 миль, и рассчитать коэффициент...
З погляду функціонального призначення в [45, с. 65] наведена така класифікація логістичних центрів: - міжнародні логістичні центри дистрибуції (площа...
В целом, можно сформулировать следующие три основные принципа организации перевозок в системе логистического управления, соблюдение которых делает...
В табл. 4.8 представлено частотное распределение данных о прошлых продажах за 30 дней. Частотное распределение позволяет оценить отклонения от средней...
Среди комплекса мер по повышению уровня хозяйствования особая роль принадлежит созданию условий для успешного решения экономических, технических и...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...
Группа The Schenker Group была создана в Германии более чем 125 лет назад и с тех пор работает на международной арене. Потребителей из 1000 точек...
Hotpoint — крупный поставщик бытовых электроприборов из Великобритании, принадлежащий General Electric. В 1988 г. компания действовала как независимая,...
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2025. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email