Главная Технологические решения MagRail – технология поезда-гибрида на магнитно-левитационной подушке (Варшавский университет технологий)

Продающие страницы, повышение конверсии

Фрагмент из кейса

В понедельник 24 апреля Ал Смит, директор производства компании Super Stamps and Products Inc., размышлял над тем, как сохранить их отношения с...
Компания Mom's Tacos (tacos — свернутая маисовая лепешка с начинкой из рубленого мяса, сыра, лука и бобов с острой подливой) была быстро растущей сетью...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR

Разместить рекламу на сайте



MagRail – технология поезда-гибрида на магнитно-левитационной подушке (Варшавский университет технологий)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Технологические решения (инновации, опыт и др.)
17.01.2020 21:24

В Варшаве студенты факультета транспорта Варшавского университета технологий – представители компании Hyper Poland – разработали первый в Центральной и Восточной Европе прототип поезда-гибрида на магнитно-левитационной подушке, но работающий на существующих железнодорожных путях. Скорость, которой он сможет достигать, составляет 415 км/ч (257 миль в час). Технология получила название MagRail. Результаты разработок представлены на выставке Hypermotion во Франкфурте-на-Майне.

По словам представителя компании, это магнитная железнодорожная система, которая использует обычные железнодорожные коридоры – как обычные стандартные поезда, так и те, что будут работать на магнитной левитации.

«Первый этап этой технологии – MagRail. Он предусмотрен для уже существующих коридоров. Затем на втором этапе мы планируем усовершенствовать эту технологию до Hyperrail – в вакуумной трубе поезд сможет развить скорость до 600 км/ч (373 миль в час). И третий этап, последний – Hyperloop, это этап будущего, при котором скорость составит 1200 км/ч», – пояснил представитель компании.

Он добавил, что в октябре был представлен прототип этой технологии размером 1:5.

«Сейчас в течение 2 лет мы собираемся построить прототип в реальную величину и продемонстрируем всем нашу разработку. Размеры самого поезда будут примерно аналогичны существующим составам. Что касается количества пассажиров в таком вагоне, оно тоже будет аналогичным», – добавил представитель компании Hyper Poland.

Добавим, что в следующем году команда разработчиков намерена пройти соответствующую сертификацию технологии и через 6 лет приступить к реальному созданию первого поезда.

 

Источник: https://www.rzd-partner.ru/

 




Более поздние похожие материалы:

Обновлено 17.01.2020 21:27
 

Последние новости на сайте

LOGISTICS SUMMER CAMP 2020 - літній бізнес-табір для професіоналів та управлінців логістики та ланцюгів постачання, генеральних директорів та власників...
Logistics Innovation Forum 2020 – ключовий щорічний професійний бізнес-форум лідерів галузі, учасників ринку транспортної та складської...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитайте размер заказа изделий смежных производств в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного...
Associated Kitchen Furnishings управляет розничным магазином, где продаются самые разные кухонные гарнитуры. Спрос на гарнитуры имеет...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Рассчитайте общую площадь склада поковок, если полезная площадь составляет 4500 м2, служебная площадь - 50 м2, вспомогательная...
Определим оптимальный размер партии заказываемых запасных частей по формуле Уилсона,...

 

Подписка на RSS-ленту

RSS лента с сайта Logistics-GR 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

Кафедра транспортных технологий и логистики (группа на facebook)

Сайт кафедры  Кафедра ТТЛ

Сайт университета  ХНТУСХ

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 76.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 68.00 %
<->(Лог-М) Тема 01. Основні поняття логістики (27 тест.завдань) 11.11 %
Перейти к тестам
Проект работает
11 years, 7 months, 16 days.

Рассчитать параметры системы с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня. Потребность в материале...
В настоящее время в компании на каждые 3 единицы упаковочного оборудования выделяется один оператор. Цикл работы этого...
Определить выгодность применения автомобиля грузоподъемностью 5,0 т по сравнению с автомобилем 4,0 т при следующих условиях:...
Подробности этого процесса, и особенно временные параметры меняются в очень широких пределах. На рис. 8.6 показано начало карты...
При междугородных партионных перевозках автомобильным транспортом общего пользования используют несколько схем организации транспортного процесса, при...
Межрегиональные взаимодействия торговых операторов через систему корпоративных ЛЦ показано на рис. 17.17...
Ідентифікаційний номер небезпеки складається з двох або трьох цифр, якими позначають такі види небезпеки: 1) вибухові речовини; 2) виділення газів в...
Діяльність організаційних структур логістики може відбуватися за такими сценаріями (концепціями) [49, с. 196]: - концепція однієї дороги як інтеграція...
В 1988 г. отдел, занимающийся счетами к оплате в Ford of America, имел 500 сотрудников, работающих на основе обычных стандартов бухгалтерского учета. Для...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...
Bjorg's Pharmaceuticals (BP) — это биотехнологическая компания, разрабатывающая и предлагающая на рынке специализированные лекарственные препараты для...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2020. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер